全文摘要
本实用新型属于航空装配领域，涉及一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置。该装置包括圆孔定位板、长圆孔定位板、定位支座、限位销、压紧螺钉、防护螺钉、螺纹定位销、手柄螺母和卡板。卡板的站位面与产品框板定位面一致，定位支座固定到卡板上；圆孔定位板和长圆孔定位板分别穿过两个定位支座的通槽，两端设置防护螺钉；插入定位支座上的限位销，旋紧压紧螺钉；圆孔定位板和长圆孔定位板伸出卡板的一端与螺纹定位销和手柄螺母螺纹连接，用于产品框板的定位。本实用新型将定位装置和卡板设计成一个整体可调形式，结合快速定位及压紧元件，提高定位效率，定位板位置或尺寸可调，适应不同产品框板类零件的定位，满足生产需求。
主设计要求
1.一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置，其特征在于，所述的用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置包括圆孔定位板(1)、长圆孔定位板(2)、定位支座(3)、限位销(4)、压紧螺钉(5)、圆柱销(6)、连接螺钉(7)、防护螺钉(8)、螺纹定位销(9)、手柄螺母(10)和卡板(11)；所述卡板(11)的站位面用于定位产品框板定位面，卡板(11)上预制螺纹孔；所述定位支座(3)共两个，分别设置于卡板(11)上，通过连接螺钉(7)与卡板(11)的螺纹孔螺纹连接，并通过圆柱销(6)固定到卡板(11)上；定位支座(3)上设有限位销(4)和压紧螺钉(5)，与卡板接触面间设有凹槽；所述圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)上均设有纵向滑槽，圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)各自穿过两个定位支座(3)的凹槽，且一端设置防护螺钉(8)，防止圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)从定位支座(3)中滑落；定位支座(3)上的限位销(4)穿过纵向滑槽，用来将圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)固定到工作位置，压紧螺钉(5)的旋紧用于消除圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)与卡板(11)站位面之间的间隙；圆孔定位板(1)伸出卡板(11)的一端设有圆孔，内设螺纹，与螺纹定位销(9)螺纹连接，螺纹定位销(9)上设置手柄螺母(10)，通过螺纹定位销(9)和手柄螺母(10)将产品框板定位；长圆孔定位板(2)伸出卡板(11)的一端设有横向长圆孔和工具球安装孔；横向长圆孔内设螺纹，与螺纹定位销(9)螺纹连接，螺纹定位销(9)上设置手柄螺母(10)，通过螺纹定位销(9)和手柄螺母(10)将产品框板定位；工具球安装孔内安装工具球，用于将圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)调整到理论位置。
设计方案
1.一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置，其特征在于，所述的用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置包括圆孔定位板(1)、长圆孔定位板(2)、定位支座(3)、限位销(4)、压紧螺钉(5)、圆柱销(6)、连接螺钉(7)、防护螺钉(8)、螺纹定位销(9)、手柄螺母(10)和卡板(11)；
所述卡板(11)的站位面用于定位产品框板定位面，卡板(11)上预制螺纹孔；所述定位支座(3)共两个，分别设置于卡板(11)上，通过连接螺钉(7)与卡板(11)的螺纹孔螺纹连接，并通过圆柱销(6)固定到卡板(11)上；定位支座(3)上设有限位销(4)和压紧螺钉(5)，与卡板接触面间设有凹槽；
所述圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)上均设有纵向滑槽，圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)各自穿过两个定位支座(3)的凹槽，且一端设置防护螺钉(8)，防止圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)从定位支座(3)中滑落；定位支座(3)上的限位销(4)穿过纵向滑槽，用来将圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)固定到工作位置，压紧螺钉(5)的旋紧用于消除圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)与卡板(11)站位面之间的间隙；圆孔定位板(1)伸出卡板(11)的一端设有圆孔，内设螺纹，与螺纹定位销(9)螺纹连接，螺纹定位销(9)上设置手柄螺母(10)，通过螺纹定位销(9)和手柄螺母(10)将产品框板定位；长圆孔定位板(2)伸出卡板(11)的一端设有横向长圆孔和工具球安装孔；横向长圆孔内设螺纹，与螺纹定位销(9)螺纹连接，螺纹定位销(9)上设置手柄螺母(10)，通过螺纹定位销(9)和手柄螺母(10)将产品框板定位；工具球安装孔内安装工具球，用于将圆孔定位板(1)和长圆孔定位板(2)调整到理论位置。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于航空装配领域，涉及一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置。
背景技术
一般飞机框板类零件的装配都是通过定位框板平面和孔完成定位功能。由于产品的结构特点、安装顺序以及下架方式所限，工装的框板定位装置与卡板一般都设计成分体形式。在现场使用时，特别是大型装配工装，由于需要拆卸的活动定位装置数量多，因此对装夹难度、装夹时间带来一定影响。特别是对于结构相似的定位器，易发生定位器漏装、错装等现象。给产品的质量和工装的管理带来一定的影响。
实用新型内容
针对工装框板定位装置种类繁多、结构相似导致装夹时间长、使用时容易发生漏装、错装的情况，本实用新型提出一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置。
本实用新型的技术方案为：
一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置，包括圆孔定位板1、长圆孔定位板2、定位支座3、限位销4、压紧螺钉5、圆柱销6、连接螺钉7防护螺钉8、螺纹定位销9、手柄螺母10和卡板11；
所述卡板11的站位面用于定位产品框板定位面，卡板11上预制螺纹孔；所述定位支座3共两个，分别设置于卡板11上，通过连接螺钉7与卡板11的螺纹孔螺纹连接，并通过圆柱销6固定到卡板11上；定位支座3上设有限位销4和压紧螺钉5，与卡板接触面间设有凹槽；
所述圆孔定位板1和长圆孔定位板2上均设有纵向滑槽，圆孔定位板1和长圆孔定位板2各自穿过两个定位支座3的凹槽，且一端设置防护螺钉8，防止圆孔定位板1和长圆孔定位板2从定位支座3中滑落；定位支座3上的限位销4穿过纵向滑槽，用来将圆孔定位板1和长圆孔定位板2固定到工作位置，压紧螺钉5的旋紧用于消除圆孔定位板1和长圆孔定位板2与卡板11站位面之间的间隙；圆孔定位板1伸出卡板11的一端设有圆孔，内设螺纹，与螺纹定位销9螺纹连接，螺纹定位销9上设置手柄螺母10，通过螺纹定位销9和手柄螺母10将产品框板定位；长圆孔定位板2伸出卡板11的一端设有横向长圆孔和工具球安装孔；横向长圆孔内设螺纹，与螺纹定位销9螺纹连接，螺纹定位销9上设置手柄螺母10，通过螺纹定位销9和手柄螺母10将产品框板定位；工具球安装孔内安装工具球，用于将圆孔定位板1和长圆孔定位板2调整到理论位置。
使用方法步骤如下：
步骤一，使用时，将圆孔定位板1和长圆孔定位板2伸出卡板11，插入限位销4分别将圆孔定位板1和长圆孔定位板2固定到工作位置，旋紧压紧螺钉5来消除圆孔定位板1和长圆孔定位板2与卡板站位面之间的间隙，通过螺纹定位销9和手柄螺母10将产品框板固定到圆孔定位板1和长圆孔定位板2上；
步骤二，使用结束后，将螺纹定位销9和手柄螺母10从产品框板上拆掉，拔出限位销4，松开压紧螺钉5，将圆孔定位板1和长圆孔定位板2向后滑出到安全位置，旋紧压紧螺钉5防止圆孔定位板1和长圆孔定位板2在非工作状态时的移动。
本实用新型的有益效果：
将定位装置和卡板设计成一个整体可调形式，结合定位装置上的快速定位及压紧元件，解决定位装置定位效率低的问题。通过对定位板位置或尺寸的调整，适应不同产品框板类零件的定位。经过此装置安装后的产品框板，装配效率和质量得到大幅度提升，满足生产需求。
附图说明
图1为一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置的结构示意图；
图2为一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置的定位板结构示意图；
图中：1圆孔定位板；2长圆孔定位板；3定位支座；4限位销；5压紧螺钉；6圆柱销；7连接螺钉；8防护螺钉；9螺纹定位销；10手柄螺母；11卡板。
具体实施方式
以下结合附图和技术方案，进一步说明本实用新型的具体实施方案。
如图1所示，一种用于飞机框板类零件的整体式通用快速定位装置，包括圆孔定位板1、长圆孔定位板2、定位支座3、限位销4、压紧螺钉5、圆柱销6、连接螺钉7防护螺钉8、螺纹定位销9、手柄螺母10和卡板11；
所述卡板11的站位面用于定位产品框板定位面，卡板11上预制螺纹孔；所述定位支座3共两个，分别设置于卡板11上，通过连接螺钉7与卡板11的螺纹孔螺纹连接，并通过圆柱销6固定到卡板11上；定位支座3上设有限位销4和压紧螺钉5，与卡板接触面间设有凹槽；
所述圆孔定位板1和长圆孔定位板2上均设有纵向滑槽，圆孔定位板1和长圆孔定位板2各自穿过两个定位支座3的凹槽，且一端设置防护螺钉8，防止圆孔定位板1和长圆孔定位板2从定位支座3中滑落；定位支座3上的限位销4穿过纵向滑槽，用来将圆孔定位板1和长圆孔定位板2固定到工作位置，压紧螺钉5的旋紧用于消除圆孔定位板1和长圆孔定位板2与卡板11站位面之间的间隙；圆孔定位板1伸出卡板11的一端设有圆孔，内设螺纹，与螺纹定位销9螺纹连接，螺纹定位销9上设置手柄螺母10，通过螺纹定位销9和手柄螺母10将产品框板定位；长圆孔定位板2伸出卡板11的一端设有横向长圆孔和工具球安装孔；横向长圆孔内设螺纹，与螺纹定位销9螺纹连接，螺纹定位销9上设置手柄螺母10，通过螺纹定位销9和手柄螺母10将产品框板定位；工具球安装孔内安装工具球，用于将圆孔定位板1和长圆孔定位板2调整到理论位置。
使用方法步骤如下：
步骤一，使用时，将圆孔定位板1和长圆孔定位板2伸出卡板11，插入限位销4分别将圆孔定位板1和长圆孔定位板2固定到工作位置，旋紧压紧螺钉5来消除圆孔定位板1和长圆孔定位板2与卡板站位面之间的间隙，通过螺纹定位销9和手柄螺母10将产品框板固定到圆孔定位板1和长圆孔定位板2上；
步骤二，使用结束后，将螺纹定位销9和手柄螺母10从产品框板上拆掉，拔出限位销4，松开压紧螺钉5，将圆孔定位板1和长圆孔定位板2向后滑出到安全位置，旋紧压紧螺钉5防止圆孔定位板1和长圆孔定位板2在非工作状态时的移动。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920069229.9
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:89(沈阳)
授权编号:CN209632864U
授权时间:20191115
主分类号:B25B 11/02
专利分类号:B25B11/02
范畴分类:26G;
申请人:沈阳飞机工业（集团）有限公司
第一申请人:沈阳飞机工业（集团）有限公司
申请人地址:110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号
发明人:冯贺;江雪;高超;柳全磊
第一发明人:冯贺
当前权利人:沈阳飞机工业（集团）有限公司
代理人:梅洪玉
代理机构:21200
代理机构编号:大连理工大学专利中心 21200
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计