全文摘要
本实用新型属于标志牌设备技术领域，具体为停车诱导标志牌，包括标志牌，所述标志牌的背部固定连接有安装板，所述安装板上设有安装腔，所述安装腔内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定套接有第一齿轮，所述第一齿轮上设有相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮远离第一齿轮的一侧固定连接有转杆，所述转杆远离第二齿轮的一端贯穿安装腔的内壁并固定连接有转块，所述转块上滑动插设有卡杆，所述安装板上设有与卡杆对应的多个卡槽，所述卡杆靠近安装板的一端固定套接有卡套。本实用新型操作方便，可快速的对标志牌进行安装及拆卸，增加了人员施工效率。
主设计要求
1.停车诱导标志牌，包括标志牌（1），其特征在于，所述标志牌（1）的背部固定连接有安装板（2），所述安装板（2）上设有安装腔，所述安装腔内转动连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）上固定套接有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）上设有相啮合的第二齿轮（5），所述第二齿轮（5）远离第一齿轮（4）的一侧固定连接有转杆（6），所述转杆（6）远离第二齿轮（5）的一端贯穿安装腔的内壁并固定连接有转块（7），所述转块（7）上滑动插设有卡杆（8），所述安装板（2）上设有与卡杆（8）对应的多个卡槽，所述卡杆（8）靠近安装板（2）的一端固定套接有卡套（9），所述卡杆（8）远离卡套（9）的一端固定连接有限位块（10），所述第一齿轮（4）的两侧均设有挤压板（11），两个所述挤压板（11）均螺纹套接在螺纹杆（3）上，两个所述挤压板（11）螺口内的螺纹均为相反设置，所述安装板（2）上设有与挤压板（11）对应的开口，两个所述挤压板（11）相对的一侧均设有凹槽，所述凹槽内设有弧形夹块（12），所述弧形夹块（12）与凹槽的内壁通过多个缓冲装置（13）固定连接。
设计方案
1.停车诱导标志牌，包括标志牌（1），其特征在于，所述标志牌（1）的背部固定连接有安装板（2），所述安装板（2）上设有安装腔，所述安装腔内转动连接有螺纹杆（3），所述螺纹杆（3）上固定套接有第一齿轮（4），所述第一齿轮（4）上设有相啮合的第二齿轮（5），所述第二齿轮（5）远离第一齿轮（4）的一侧固定连接有转杆（6），所述转杆（6）远离第二齿轮（5）的一端贯穿安装腔的内壁并固定连接有转块（7），所述转块（7）上滑动插设有卡杆（8），所述安装板（2）上设有与卡杆（8）对应的多个卡槽，所述卡杆（8）靠近安装板（2）的一端固定套接有卡套（9），所述卡杆（8）远离卡套（9）的一端固定连接有限位块（10），所述第一齿轮（4）的两侧均设有挤压板（11），两个所述挤压板（11）均螺纹套接在螺纹杆（3）上，两个所述挤压板（11）螺口内的螺纹均为相反设置，所述安装板（2）上设有与挤压板（11）对应的开口，两个所述挤压板（11）相对的一侧均设有凹槽，所述凹槽内设有弧形夹块（12），所述弧形夹块（12）与凹槽的内壁通过多个缓冲装置（13）固定连接。
2.根据权利要求1所述的停车诱导标志牌，其特征在于：多个所述缓冲装置（13）均为阻尼减震器。
3.根据权利要求1所述的停车诱导标志牌，其特征在于：所述卡杆（8）上套设有弹簧（14），所述弹簧（14）的两端分别与卡杆（8）和卡套（9）固定连接。
4.根据权利要求1所述的停车诱导标志牌，其特征在于：所述转块（7）上设有多道齿纹，多道齿纹均为倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的停车诱导标志牌，其特征在于：两个所述弧形夹块（12）相对的一侧均固定连接有防滑垫。
6.根据权利要求1所述的停车诱导标志牌，其特征在于：所述安装板（2）通过固定焊接方式与标志牌（1）连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于标志牌设备技术领域，具体为停车诱导标志牌。
背景技术
随着汽车保有量的增加，越来越多的人选择驾车出行，致使城许多城市的中心区、繁华商业区等区域的交通问题日趋恶化；一方面由于停车位供不应求致使车辆随意停放、造成了拥堵和秩序混乱，另一方面为寻找停车位而盲目巡游的车辆也产生了许多不必要的交通流，区域停车诱导系统的建设，能有效的减少因盲目寻找停车位而产生的无效交通流，优化配置停车资源，提高停车者的使用方便性，保障交通顺畅和规范停车秩序。
但是现有的停车诱导标志牌对标志牌的安装通常为焊接的方式进行安装，这种方式虽然造价低廉，但是不方便对于后期的拆卸与更换，具有一定的缺陷性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供停车诱导标志牌，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
停车诱导标志牌，包括标志牌，所述标志牌的背部固定连接有安装板，所述安装板上设有安装腔，所述安装腔内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上固定套接有第一齿轮，所述第一齿轮上设有相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮远离第一齿轮的一侧固定连接有转杆，所述转杆远离第二齿轮的一端贯穿安装腔的内壁并固定连接有转块，所述转块上滑动插设有卡杆，所述安装板上设有与卡杆对应的多个卡槽，所述卡杆靠近安装板的一端固定套接有卡套，所述卡杆远离卡套的一端固定连接有限位块，所述第一齿轮的两侧均设有挤压板，两个所述挤压板均螺纹套接在螺纹杆上，两个所述挤压板螺口内的螺纹均为相反设置，所述安装板上设有与挤压板对应的开口，两个所述挤压板相对的一侧均设有凹槽，所述凹槽内设有弧形夹块，所述弧形夹块与凹槽的内壁通过多个缓冲装置固定连接。
作为优选的，多个所述缓冲装置均为阻尼减震器。
作为优选的，所述卡杆上套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与卡杆和卡套固定连接。
作为优选的，所述转块上设有多道齿纹，多道齿纹均为倾斜设置。
作为优选的，两个所述弧形夹块相对的一侧均固定连接有防滑垫。
作为优选的，所述安装板通过固定焊接方式与标志牌连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：标志牌上设有两部分显示区域，上半部分为允许临时停车与禁止停车的标志，下半部分为可变情报板发布区域，在对标志牌进行安装时首先将卡杆从安装板上的卡槽内抽出，然后转动转块带动第二齿轮啮合第一齿轮进行转动，此时螺纹杆跟随第一齿轮转动从而带动两侧的挤压板相对移动，弧形夹块会相抵固定在安装柱上，多个缓冲装置的设置可以有效增加了安装时的缓冲力，最后松开卡杆，卡杆在弹簧的回弹力下自动回弹至卡槽内实现转块的固定。本实用新型操作方便，可快速的对标志牌进行安装及拆卸，增加了人员施工效率。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型中第二齿轮处结构示意图；
图3为本实用新型标志牌正视结构示意图；
图中：1-标志牌，2-安装板，3-螺纹杆，4-第一齿轮，5-第二齿轮，6-转杆，7-转块，8-卡杆，9-卡套，10-限位块，11-挤压板，12-弧形夹块，13-缓冲装置，14-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：停车诱导标志牌，包括标志牌1，标志牌1的背部固定连接有安装板2，安装板2上设有安装腔，安装腔内转动连接有螺纹杆3，用于带动两个挤压板11移动，螺纹杆3上固定套接有第一齿轮4，用于啮合第二齿轮5，第一齿轮4上设有相啮合的第二齿轮5，第二齿轮5远离第一齿轮4的一侧固定连接有转杆6，转杆6远离第二齿轮5的一端贯穿安装腔的内壁并固定连接有转块7，用于带动转杆6转动第一齿轮4啮合第二齿轮5转动从而带动螺纹杆3转动，转块7上滑动插设有卡杆8，用于固定转块7转动位置，安装板2上设有与卡杆8对应的多个卡槽，卡杆8靠近安装板2的一端固定套接有卡套9，用于防止卡杆8从转块7上脱落，卡杆8远离卡套9的一端固定连接有限位块10，第一齿轮4的两侧均设有挤压板11，用于安装弧形夹块12，两个挤压板11均螺纹套接在螺纹杆3上，两个挤压板11螺口内的螺纹均为相反设置，安装板2上设有与挤压板11对应的开口，两个挤压板11相对的一侧均设有凹槽，凹槽内设有弧形夹块12，用于与连接体进行安装，弧形夹块12与凹槽的内壁通过多个缓冲装置13固定连接；进一步的，多个缓冲装置13均为阻尼减震器，增加固定时的缓冲力；进一步的，卡杆8上套设有弹簧14，弹簧14的两端分别与卡杆8和卡套9固定连接，方便卡杆8自动回弹至卡槽内；进一步的，转块7上设有多道齿纹，多道齿纹均为倾斜设置，增加转块7的摩擦力，方便转动；进一步的，两个弧形夹块12相对的一侧均固定连接有防滑垫，增加摩擦力，使安装更加固定；进一步的，安装板2通过固定焊接方式与标志牌1连接。
工作原理：标志牌1上设有两部分显示区域，上半部分为允许临时停车与禁止停车的标志，下半部分为可变情报板发布区域，在对标志牌1进行安装时首先将卡杆8从安装板2上的卡槽内抽出，然后转动转块7带动第二齿轮5啮合第一齿轮4进行转动，此时螺纹杆3跟随第一齿轮4转动从而带动两侧的挤压板11相对移动，弧形夹块12会相抵固定在安装柱上，多个缓冲装置13的设置可以有效增加了安装时的缓冲力，最后松开卡杆8，卡杆8在弹簧14的回弹力下自动回弹至卡槽内实现转块7的固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920028466.0
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209384144U
授权时间:20190913
主分类号:E01F 9/681
专利分类号:E01F9/681
范畴分类:36A;33B;
申请人:深圳市鑫光道科技有限公司
第一申请人:深圳市鑫光道科技有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市光明新区马田街道马山头第六工业区第一栋三楼
发明人:刘江鸿
第一发明人:刘江鸿
当前权利人:深圳市鑫光道科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计