钢筋钢纤维混凝土轴拉构件裂缝性态试验研究

钢筋钢纤维混凝土轴拉构件裂缝性态试验研究

论文摘要

考虑钢纤维体积率与配筋率两个主要因素,设计并开展了15个钢筋钢纤维混凝土轴拉构件的拉伸试验,分析钢纤维掺率对裂缝性态的影响。结果表明,当钢纤维体积率在0. 5%~2%之间时,与不掺钢纤维相比,试件的初裂荷载提高了14. 9%~52. 8%,最大裂缝宽度降低2. 6%~37. 5%,钢纤维的掺入对裂缝间距没有显著影响;与纤维混凝土结构技术规程对比表明,规程计算的最大裂缝宽度结果偏保守,对裂缝宽度计算公式的使用提出建议,以期为钢筋钢纤维混凝土结构设计提供建议与参考。

论文目录

  • 1 基本概况
  • 2 裂缝开展过程
  • 3 试验结果及分析
  •   3.1 初裂荷载
  •   3.2 裂缝宽度计算模式
  •   3.3 平均裂缝间距
  •   3.4 平均裂缝宽度
  •   3.5 最大裂缝宽度
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 杨雪枫,吴海林,刘亚楠

    关键词: 钢筋混凝土,钢纤维,轴拉试验,裂缝宽度

    来源: 水力发电 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 无机化工,建筑科学与工程

    单位: 三峡大学水利与环境学院

    基金: 国家自然科学基金面上项目(51879146)

    分类号: TU528.57

    页码: 113-117

    总页数: 5

    文件大小: 2075K

    下载量: 182

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