一种精定位焊接工位座论文和设计-顾敏

全文摘要

本实用新型公开了一种精定位焊接工位座，其特征在于，包括基座以及设置于基座上的焊接机构、铜接头上料机构和锡线上料机构；焊接机构包括支撑架、驱动气缸和焊接器；铜接头上料机构包括物料架和定位滑块；锡线上料机构包括安装架、活动块、转轴、凸轮、摩擦驱动轮和转动电机。本实用新型制造成本低，自动化程度高，无需操作工人接近焊接处，即可完成焊接过程，大大提高了焊接的工作效率和安全性，同时可以实现铜接头和锡条的快速上料，对焊接处定位精度高，焊接效果好，大大提高了焊接质量。

主设计要求

1.一种精定位焊接工位座，其特征在于，包括基座以及设置于所述基座上的焊接机构、铜接头上料机构和锡线上料机构；所述焊接机构包括支撑架、驱动气缸和焊接器；所述驱动气缸通过所述支撑架安装于所述基座的上方；所述驱动气缸的输出轴与所述焊接器连接，驱动所述焊接器座竖直方向的运动；在所述焊接器上设置有焊接电极；所述铜接头上料机构和锡线上料机构分别位于所述基座的两侧；所述铜接头上料机构包括物料架和定位滑块；在所述基座上设置有沿水平方向的滑槽；所述定位滑块安装于所述滑槽内，沿所述滑槽运动；所述物料架安装于所述定位滑块的上方；在所述物料架上设置有沿竖直方向的容置槽；铜接头依次叠设放置在所述容置槽内，所述容置槽的下方设置有出口，位于最下方的铜接头落于所述定位滑块上；在所述定位滑块上设置有铜接头定位槽；所述锡线上料机构包括安装架、活动块、转轴、凸轮、摩擦驱动轮和转动电机；所述安装架安装于所述基座上，在所述安装架上设置有沿竖直方向的安装槽；所述活动块安装于所述安装槽内；所述转轴沿水平方向穿过所述活动块；在所述转轴的两端安装有所述摩擦驱动轮，所述摩擦驱动轮与所述转轴同步转动；在所述基座上设置有线槽，位于所述摩擦驱动轮的下方；在所述安装架顶部安装有调节螺杆；所述调节螺杆沿竖直方向穿入所述安装槽；在所述调节螺杆和所述活动块之间设置有第一弹簧；在所述转轴上套设有凸轮；所述凸轮位于所述摩擦驱动轮和活动块之间，所述凸轮与所述转轴相对转动；在所述安装架的顶部设置有转动电机，所述转动电机通过皮带驱动所述转轴转动。

设计方案

2.根据权利要求1所述的精定位焊接工位座，其特征在于，在所述凸轮的一侧设置有与所述凸轮轴向连接的转动手柄，所述转动手柄与所述凸轮绕轴向同步转动。

3.根据权利要求2所述的精定位焊接工位座，其特征在于，在所述定位滑块与所述基座之间连接有第二弹簧。

4.根据权利要求2所述的精定位焊接工位座，其特征在于，在所述支撑架上安装有光电传感器；所述光电传感器对所述焊接电极正下方对应位置进行监测。

5.根据权利要求2所述的精定位焊接工位座，其特征在于，所述锡线上料机构还包括压轮；所述压轮活动套设在水平设置的轴杆上；所述轴杆的两端通过支架架设安装于所述基座上；在所述轴杆和基座之间连接有第三弹簧；所述压轮位于所述线槽对应位置，所述第三弹簧使所述压轮压覆在所述线槽上。

6.根据权利要求2所述的精定位焊接工位座，其特征在于，在所述物料架的容置槽内设置有加重块；所述加重块压设在位于所述容置槽内最上方的铜接头上。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电子连接件生产领域，特别涉及一种精定位焊接工位座。

背景技术

汽车后挡风玻璃上设置有加热丝，可以对后挡风玻璃进行加热除雾。通过通过铜接头与后挡风玻璃进行焊接，以便对加热丝进行通电。通常为了安装方便，在铜接头加工完成后，需要在铜接头上热压焊接有锡片。铜接头安装时，只需将锡片融化，即可完成铜接头的安装。现有的方式通过人工对铜接头上压焊锡片，先将铜接头放置在焊接座上，然后再将两根扁平的锡条前端摆放在铜接头的焊接位置，然后对锡条进行热熔，使铜接头上焊接有锡片。上述方式加工效率低，铜接头与锡条定位精准性差，危险性大，易出现工人烫伤，焊接质量差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种精定位焊接工位座，采用自动化的焊接工作位进行焊接，避免工人靠近焊接部位，解决了通过人工进行焊接的方式存在加工效率低，铜接头与锡条定位精准性差，危险性大，易出现工人烫伤，焊接质量差的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种精定位焊接工位座，包括基座以及设置于所述基座上的焊接机构、铜接头上料机构和锡线上料机构；所述焊接机构包括支撑架、驱动气缸和焊接器；所述驱动气缸通过所述支撑架安装于所述基座的上方；所述驱动气缸的输出轴与所述焊接器连接，驱动所述焊接器座竖直方向的运动；在所述焊接器上设置有焊接电极；所述铜接头上料机构和锡线上料机构分别位于所述基座的两侧；所述铜接头上料机构包括物料架和定位滑块；在所述基座上设置有沿水平方向的滑槽；所述定位滑块安装于所述滑槽内，沿所述滑槽运动；所述物料架安装于所述定位滑块的上方；在所述物料架上设置有沿竖直方向的容置槽；铜接头依次叠设放置在所述容置槽内，所述容置槽的下方设置有出口，位于最下方的铜接头落于所述定位滑块上；在所述定位滑块上设置有铜接头定位槽；所述锡线上料机构包括安装架、活动块、转轴、凸轮、摩擦驱动轮和转动电机；所述安装架安装于所述基座上，在所述安装架上设置有沿竖直方向的安装槽；所述活动块安装于所述安装槽内；所述转轴沿水平方向穿过所述活动块；在所述转轴的两端安装有所述摩擦驱动轮，所述摩擦驱动轮与所述转轴同步转动；在所述基座上设置有线槽，位于所述摩擦驱动轮的下方；在所述安装架顶部安装有调节螺杆；所述调节螺杆沿竖直方向穿入所述安装槽；在所述调节螺杆和所述活动块之间设置有第一弹簧；在所述转轴上套设有凸轮；所述凸轮位于所述摩擦驱动轮和活动块之间，所述凸轮与所述转轴相对转动；在所述安装架的顶部设置有转动电机，所述转动电机通过皮带驱动所述转轴转动。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述凸轮的一侧设置有与所述凸轮轴向连接的转动手柄，所述转动手柄与所述凸轮绕轴向同步转动。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述定位滑块与所述基座之间连接有第二弹簧。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述支撑架上安装有光电传感器；所述光电传感器对所述焊接电极正下方对应位置进行监测。

作为本实用新型的一种优选方案，所述锡线上料机构还包括压轮；所述压轮活动套设在水平设置的轴杆上；所述轴杆的两端通过支架架设安装于所述基座上；在所述轴杆和基座之间连接有第三弹簧；所述压轮位于所述线槽对应位置，所述第三弹簧使所述压轮压覆在所述线槽上。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述物料架的容置槽内设置有加重块；所述加重块压设在位于所述容置槽内最上方的铜接头上。

通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：本实用新型结构简单，制造成本低，自动化程度高，无需操作工人接近焊接处，即可完成焊接过程，大大提高了焊接的工作效率和安全性，同时可以实现铜接头和锡条的快速上料，对焊接处定位精度高，焊接效果好，大大提高了焊接质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1.基座 2.驱动气缸 3.焊接电极

4.光电传感器 5.物料架 6.定位滑块

7.压轮 8.安装架 9.摩擦驱动轮

10.凸轮 11.转动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

结合图1，本实用新型公开了一种精定位焊接工位座，用于将两锡条熔断焊接在铜接头上，形成焊接在铜接头两侧的两块锡片，以便与汽车后挡风玻璃进行焊接。

本实用新型包括基座1以及设置于基座1上的焊接机构、铜接头上料机构和锡线上料机构。焊接机构用于铜接头和锡条的焊接，包括支撑架、驱动气缸2和焊接器。驱动气缸2通过支撑架安装于基座1的上方。驱动气缸2的输出轴与焊接器连接，驱动焊接器座竖直方向的运动。在焊接器上设置有焊接电极3。铜接头上料机构和锡线上料机构分别位于基座1的两侧。铜接头上料机构包括物料架5和定位滑块6。在基座1上设置有沿水平方向的滑槽。定位滑块6安装于滑槽内，沿滑槽运动。物料架5安装于定位滑块6的上方。在物料架5上设置有沿竖直方向的容置槽。铜接头依次叠设放置在容置槽内，容置槽的下方设置有出口，位于最下方的铜接头落于定位滑块6上。在定位滑块6上设置有铜接头定位槽。锡线上料机构包括安装架8、活动块、转轴、凸轮10、摩擦驱动轮9和转动电机11。安装架8安装于基座1上，在安装架8上设置有沿竖直方向的安装槽。活动块安装于安装槽内。转轴沿水平方向穿过活动块。在转轴的两端安装有摩擦驱动轮9，摩擦驱动轮9与转轴同步转动。在基座1上设置有线槽，位于摩擦驱动轮9的下方。在安装架8顶部安装有调节螺杆。调节螺杆沿竖直方向穿入安装槽。在调节螺杆和活动块之间设置有第一弹簧。在转轴上套设有凸轮10。凸轮10位于摩擦驱动轮9和活动块之间，凸轮10与转轴相对转动。在安装架8的顶部设置有转动电机11，转动电机11通过皮带驱动转轴转动。

为了更方便的转动凸轮10，在凸轮10的一侧设置有与凸轮10轴向连接的转动手柄，转动手柄与凸轮10绕轴向同步转动。

为了实现定位滑块6的自动复位，提高动作效率，在定位滑块6与基座1之间连接有第二弹簧。

为了提高本实用新型的定位精度，在支撑架上安装有光电传感器4。光电传感器4对焊接电极3正下方对应位置进行监测。光电传感器4监测到铜接头和锡条到位后，焊接机构进行焊接。

为了更好的对锡条进行定位固定，提高锡条在上料和焊接过程中的稳定性，锡线上料机构还包括压轮7。压轮7活动套设在水平设置的轴杆上。轴杆的两端通过支架架设安装于基座1上。在轴杆和基座1之间连接有第三弹簧。压轮7位于线槽对应位置，第三弹簧使压轮7压覆在线槽上。

为了提高铜接头上料的流畅性，在物料架5的容置槽内设置有加重块；加重块压设在位于容置槽内最上方的铜接头上。

本实用新型进行焊接的动作过程：将铜接头依次叠设，放置在物料架5的容置槽内，向基座1的外侧拉动定位滑块6，使最下方的铜接头落入铜接头定位槽，松开定位滑块6，在第二弹簧的作用下，定位滑块6复位并将位于最下方的铜接头带入焊接机构的下方，完成铜接头的上料过程；转动转动手柄，使凸轮10转动，凸轮10抬起活动块，使摩擦驱动轮9抬空，将锡条沿线槽伸入，从压轮7下方穿过，对锡条进行装料，再转动转动手柄，活动块在第一弹簧的作用下，下落固定，使摩擦驱动轮9压覆在锡条上，接着启动转动电机11，使摩擦驱动轮9进行转动，对锡条进行上料；锡条运动到合适位置后，驱动气缸2驱动焊接电极3下压，进行焊接，完成加工过程。

通过上述具体实施例，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，制造成本低，自动化程度高，无需操作工人接近焊接处，即可完成焊接过程，大大提高了焊接的工作效率和安全性，同时可以实现铜接头和锡条的快速上料，对焊接处定位精度高，焊接效果好，大大提高了焊接质量。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

设计图

一种精定位焊接工位座论文和设计

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主设计要求

设计方案

设计说明书

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