基于DEMATEL-ANP法的铁路站房施工扬尘治理评价模型研究

基于DEMATEL-ANP法的铁路站房施工扬尘治理评价模型研究

论文摘要

为客观分析铁路站房施工过程中影响扬尘治理效果的关键因素及其权重,基于DEMATEL-ANP方法构建了铁路站房施工扬尘治理评价模型。先利用DEMATEL法计算扬尘治理评价指标之间的相互影响强度并获得指标间的因果图,再以此为基础建立ANP网络结构图,利用Super Decision软件获得扬尘治理评价指标的权重,进而获得各评价指标混合权重及关联度优劣排序。实例研究结果表明:影响铁路站房施工扬尘治理效果的各因素之间存在显著地相互影响,且影响治理效果的主要因素为扬尘来源、抑尘措施、扬尘治理成本。该方法对今后铁路站房施工阶段的扬尘管理具有一定的指导意义。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 DEMATEL-ANP的评价模型构建
  • 3 评价案例
  •   3.1 构建评价指标体系
  •   3.2 确定评价指标间的影响关系———DEMATEL的应用
  •   3.3 计算各级指标的相关权重———ANP的应用
  •   3.4 评价结果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 韩媛雯,鲍学英

    关键词: 站房施工,扬尘治理,方法,理论,评价模型

    来源: 公路工程 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 环境科学与资源利用

    单位: 兰州交通大学土木工程学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51768034),长江学者和创新团队发展计划滚动支持(IRT15R29)

    分类号: X799.1;X823

    DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.06.008

    页码: 46-50

    总页数: 5

    文件大小: 214K

    下载量: 203

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