高应力破碎围岩巷道注浆加固技术

论文摘要

基于孙疃煤矿南翼轨道大巷围岩破碎、应力高、巷道变形量大等典型的工程地质条件,分析了破碎围岩注浆加固的机理和作用,模拟研究了不同注浆深度时巷道围岩变形的演化规律,确定了围岩注浆加固深度,提出浅、深孔分步注浆加固法,并开展工业性试验。矿压观测结果表明:巷道顶底板变形量约为175 mm,两帮变形量约为120 mm,有效地控制了巷道围岩变形。

论文目录

• 1 工程概况
•   1.1 基本地质条件
•   1.2 巷道顶板破坏状况探测
•   1.3 地应力测试
• 2 巷道围岩注浆加固技术
• 3 数值模拟分析
•   3.1 模型的建立
•   3.2 模拟方案及结果分析
• 4 注浆加固方案设计
•   4.1 全封闭U型棚
•   4.2 初喷混凝土封闭破碎围岩
•   4.3 浅孔充填注浆
•   4.4 帮顶锚杆支护
•   4.5 深孔注浆强化围岩
•   4.6 帮顶锚索加固
• 5 矿压观测及效果分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张海韦,李宝玉,石小刚

关键词: 高应力,破碎围岩,注浆加固,数值模拟

来源: 能源技术与管理 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 中赟国际工程股份有限公司,山东理工大学资源与环境工程学院

基金: 山东省自然科学基金资助项目(ZR2018PEE003),安全生产重特大事故防治关键技术科技项目(shandong-0013-2018AQ)

分类号: TD353

页码: 16-18

总页数: 3

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