压气机叶片论文-陈阳,郭成浩

压气机叶片论文-陈阳,郭成浩

导读:本文包含了压气机叶片论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:压气机,叶片,造型,强度性能

压气机叶片论文文献综述

陈阳,郭成浩[1](2019)在《压气机叶片造型对强度性能的影响》一文中研究指出在了解和总结压气机动叶结构强度设计和优化现状的基础上,针对给定的叶片造型,运用有限元法,对叶片进行静强度计算,并对叶片的模态进行分析。所取得的结果对压气机动叶强度优化设计具有理论意义和实用价值。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年19期)

刘美茹,朱靖,梁恩波,滕光蓉,肖潇[2](2019)在《基于叶尖定时的航空发动机压气机叶片振动测量》一文中研究指出基于叶尖定时的转子叶片非接触振动测试系统的基本原理和数据分析方法,将非接触振动测量技术成功应用在某型涡扇发动机高压压气机一级转子叶片排故(改型)中,获取叶片共振时的振动频率和幅值,并通过有限元分析方法得到叶尖位移与关键点的位移-应力换算系数。依据反算的关键点动应力可实现(改型)前后转子叶片的高周疲劳寿命预测。某型涡扇发动机高压压气机一级转子叶片非接触振动测试结果显示:由于加工工艺原因导致原型叶片叶型厚度变大,引起叶片固有频率升高,转子叶片在发动机工作转速范围内发生3阶激励激起的一弯振动,导致叶片发生故障。改进加工工艺后,非接触振动测试系统结果显示叶片振动状态较好。(本文来源于《航空动力学报》期刊2019年09期)

王志恒,崔新贵,于洪石,刘海军[3](2019)在《合成射流对离心压气机叶片扩压器流动分离和性能影响的数值研究》一文中研究指出本文在离心压气机叶片扩压器叶片吸力面施加合成射流,采用URANS方法研究了合成射流对叶片吸力面流动分离的影响,并从流动损失和扩压能力两方面分析了合成射流对扩压器的性能改善。结果表明,合成射流有效抑制了叶片吸力面的流动分离,并消除了由于分离而产生的闭式分离泡,减少了由于分离泡和周围高速流体的剪切作用以及下游分离泡破碎、掺混所造成的流动损失。由于闭式分离泡的消失,叶片流道的有效通流面积增加,叶片扩压器的扩压能力也因此增强。从控制机理上讲,吹气阶段的高动量射流增加射流下游近端壁流体的动量,并"带动"边界层流体,使之切向动量增加;吸气阶段的抽吸作用使得上游边界层流体切向动量得以增加,并且加强主流和下游边界层流体的掺混,边界层流体动量因此增强。由于边界层流体切向动量的增加,抵抗逆压梯度的能力增强,因而流动分离得以抑制。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2019年08期)

张再德[4](2019)在《发动机压气机叶片断裂故障分析与试验验证》一文中研究指出发动机工作过程中出现燃气温度偏高的异常现象,返厂试车过程中Ⅱ级、Ⅲ级压气机转子叶片发生断裂。通过分解检查和理化分析,确定各断裂叶片的断裂性质及首断件;从设计、制造、装配、使用方面对首断件断裂原因进行分析,并采用整机模拟燃气温度偏高试验和压气机叶片叶尖振幅测量试验对断裂原因进行验证。结果表明:Ⅱ级压气机部分转子叶片发生高周疲劳断裂,为首断件;发动机严重进气畸变状态下,燃气温度偏高,Ⅱ级转子叶片一阶弯曲振动应力过高;可调叶片角度不准确、非正常激励频率是导致压气机叶片断裂的原因。(本文来源于《失效分析与预防》期刊2019年04期)

舒畅,程铭,许煜,程礼[5](2019)在《航空发动机压气机叶片外物损伤规律研究》一文中研究指出通过对某型航空发动机压气机转子叶片外物损伤数据进行深入分析,揭示出损伤类型、缺口尺寸和位置沿压气机轴向和径向的分布规律。研究结果表明:在缺口、撕裂、凹坑和卷曲四类典型损伤中,缺口损伤所占的比重最大;低压压气机损伤率较高,且各级叶片损伤率随压气机级数的增加呈现下降趋势,高压压气机各级叶片中,各损伤类型表现出显着差异性,该特点与叶片材料、冲击能量等因素的变化有关;缺口损伤尺寸沿压气机的轴向分布差异性不明显,在高、低压气机中满足不同的分布形式,且损伤位置仅与深度尺寸存在显着关联;低压一级叶片大多数缺口损伤位于距离叶根高度80%以上区域,其损伤位置与损伤尺寸没有显着关联,但损伤宽度和损伤深度存在线性相关性。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年13期)

侯广库,姜绍西,叶欢,刘瑞松[6](2019)在《压气机叶片安装板内侧面自动化磨抛加工》一文中研究指出针对压气机叶片安装板的自动化磨抛加工,基于北航提出的自动化磨抛加工工艺开展了应用研究。结合叶片安装板区域复杂曲面或结构特点,通过对磨抛轮的粒度优选、磨抛过程的优化以及接触压力的调整,实现了磨抛精度及表面粗糙度符合设计要求的攻关目标。试验结果表明:磨抛后表面粗糙度Ra在0.4μm以下,去除量在0.03mm以内,实现了替代手工磨抛的目的。在磨抛效率上也实现了与多台数控铣的节拍匹配,在200件叶片试制过程中磨抛工艺系统稳定,拟将该技术广泛推广应用于压气机叶片的研制和生产中。(本文来源于《航空制造技术》期刊2019年12期)

王瑞浩,李政,张力敏[7](2019)在《微型燃气轮机的离心式压气机叶片设计及计算分析》一文中研究指出离心式压气机作为微型燃气轮机的核心部件,对其整体性能有重要影响。为使微型燃气轮机上所用离心式压气机的叶片形状达到所需压比、效率等性能的目的,利用Concepts NREC软件完成了一台适用于100 k W、60 000 rpm微型燃气轮机的离心压气机的一维方案设计、准叁维设计和造型。利用经过校核的全叁维CFD软件所设计的离心压气机性能进行了验算,结果表明,该离心压气机内流流动参数分布合理,各项性能完全满足设计指标要求。(本文来源于《黑龙江科学》期刊2019年10期)

张亮,初曙光,来亮,王廷[8](2019)在《某燃气轮机压气机叶片振动特性研究》一文中研究指出针对某燃气轮机压气机叶片断裂故障,通过理论计算和试验方法,对故障级叶片在与轮盘耦合条件下的振动特性进行了研究分析。理论计算叶片动频时考虑了旋转离心力和温度载荷的影响,利用有限元计算程序ANSYS WORKBENCH循环对称分析功能和接触分析功能,完成了压气机叶片振动分析,通过坎贝尔图得到叶片1阶弯曲共振转速为6 900 r/min。随后,在整机状态下,利用非接触式微波测量方法,对该级动叶进行了振动测试,获得的叶片1阶弯曲共振转速为6 988 r/min,实测得到的共振转速与理论计算结果吻合,为故障的进一步排查提供有利的理论和试验依据。(本文来源于《热能动力工程》期刊2019年01期)

张浩,周超,郭佳男[9](2019)在《压气机叶片表面局部粗糙度影响气动性能机理研究》一文中研究指出基于某亚声速轴流压气机转子,通过8种研究方案的分析对比,研究了叶片弦向和展向不同局部位置的表面粗糙度对气动性能和流动特性的影响机理,为压气机叶片在维护过程中局部抛光提供了理论依据。结果表明,抛光叶片前缘附近能极大地改善气动性能;尾缘附近粗糙度对流场能产生有利影响,不需要抛光;抛光叶展方向不同局部粗糙表面均能改善气动性能,但对流场的影响较为复杂。(本文来源于《航空科学技术》期刊2019年01期)

黄尚坤,肖素梅,庞宇飞,李扬,卢风顺[10](2019)在《压气机叶片优化设计软件研发》一文中研究指出结合用户需求和发展趋势,设计了一种全新的航空发动机压气机叶片优化设计软件;基于数模参数化生成的方法,实现了航空发动机压气机叶片叶型造型参数化,软件以遗传算法为基础,对航空发动机压气机叶片进行了优化设计性能仿真;性能仿真结果以图、表等多种方式直观表达,结果保存于数据库,增强了数据安全性,完整性;可视化界面及支撑数据库,提高了软件的易用性和人机交互性。经过各方验证仿真优化设计结果稳定准确,表明所研发软件高效可用。(本文来源于《组合机床与自动化加工技术》期刊2019年01期)

压气机叶片论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

基于叶尖定时的转子叶片非接触振动测试系统的基本原理和数据分析方法,将非接触振动测量技术成功应用在某型涡扇发动机高压压气机一级转子叶片排故(改型)中,获取叶片共振时的振动频率和幅值,并通过有限元分析方法得到叶尖位移与关键点的位移-应力换算系数。依据反算的关键点动应力可实现(改型)前后转子叶片的高周疲劳寿命预测。某型涡扇发动机高压压气机一级转子叶片非接触振动测试结果显示:由于加工工艺原因导致原型叶片叶型厚度变大,引起叶片固有频率升高,转子叶片在发动机工作转速范围内发生3阶激励激起的一弯振动,导致叶片发生故障。改进加工工艺后,非接触振动测试系统结果显示叶片振动状态较好。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

压气机叶片论文参考文献

[1].陈阳,郭成浩.压气机叶片造型对强度性能的影响[J].舰船科学技术.2019

[2].刘美茹,朱靖,梁恩波,滕光蓉,肖潇.基于叶尖定时的航空发动机压气机叶片振动测量[J].航空动力学报.2019

[3].王志恒,崔新贵,于洪石,刘海军.合成射流对离心压气机叶片扩压器流动分离和性能影响的数值研究[J].工程热物理学报.2019

[4].张再德.发动机压气机叶片断裂故障分析与试验验证[J].失效分析与预防.2019

[5].舒畅,程铭,许煜,程礼.航空发动机压气机叶片外物损伤规律研究[J].机械工程学报.2019

[6].侯广库,姜绍西,叶欢,刘瑞松.压气机叶片安装板内侧面自动化磨抛加工[J].航空制造技术.2019

[7].王瑞浩,李政,张力敏.微型燃气轮机的离心式压气机叶片设计及计算分析[J].黑龙江科学.2019

[8].张亮,初曙光,来亮,王廷.某燃气轮机压气机叶片振动特性研究[J].热能动力工程.2019

[9].张浩,周超,郭佳男.压气机叶片表面局部粗糙度影响气动性能机理研究[J].航空科学技术.2019

[10].黄尚坤,肖素梅,庞宇飞,李扬,卢风顺.压气机叶片优化设计软件研发[J].组合机床与自动化加工技术.2019

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