培养空乘人员的亲和力是提高服务品质的有效方法。有亲和力的乘务员通常能够更好地和旅客进行沟通，这要求空中乘务员不仅熟练地掌握航空服务的技能，还要理解服务的真谛。
一、亲和力概述
亲和力是指一个人或一个组织在所在群体心目中的亲近感。亲和力的构建基础来源于人与人之间的彼此尊重和认可。真正的亲和力，以友善尊重为基础，通过宽容的心胸展现在现实生活中。
二、亲和力的现实价值
(一)是职业素质的重要内容
亲和力是空乘服务行业理应具备的一项服务标准，是空乘人员必须具备的职业素质或专业能力。空乘人员将亲和力与空乘服务礼仪实现优势融合，必然会让旅客对其职业素质给予应有的认同，旅客的满意度必然会显著提升。
全面开展智能电表等高级量测技术和直流配电网技术应用，探索水、电、气等信息集采、构建高效灵活能源综合服务平台，实现电源、电网、用户高效互动；全面支撑智能建筑、智能园区、智能家居建设，为用户提供多样化用能服务；推广以动态电价为基础的需求侧响应机制，鼓励用户参与市场互动，实现削峰填谷，提高能源利用效率；鼓励电动汽车作为储能和负荷响应积极参与需求侧管理，实现电动汽车与电网友好互动。
(二)是提供优质服务的必然要求
空乘人员是航空公司的形象代表，他们的言行举止是航空公司对外良好声誉的维护者。空乘人员缺乏亲和力，会导致空乘服务处于水平低洼，质量粗陋的状态。航空公司要求空乘人员彰显自身的亲和力，让亲和力融入现实服务当中，确保空乘服务的质量。
(三)是其评价服务质量的重要标尺
空乘服务人员是代表航空公司向旅客提供服务的。然而，很多空乘服务人员并未真正准确定位自身的角色。很多空乘人员在实际工作当中完全抛开了航空公司的地位，他们没有将航空公司考虑进去，在服务过程中我行我素。
填料使用就地挖取的一般黏性土，土料应过筛，筛孔不宜大于20mm，不含有冻土块、膨胀土和杂土，有机质含量小于5%，保持土料的最有含水率。
2.1 两组患者临床疗效观察 经过治疗后，干预组呼吸功能改善总有效率和吞咽功能障碍改善总有效率高于对照组，两组患者疗效比较，差异有统计学意义(P<0.05)。见表2，表3。
三、空乘人员亲和力培养存在的问题.
(一)对亲和力的理解不到位
很多空乘人员对亲和力的理解不到位，导致他们在实际工作当中不能正确认识工作与利益之间的关系，不能理性对待本职工作。看似面带笑容，却让旅客感觉到很虚假，不真诚。不是发自内心的亲和力能够让敏感的旅客所感受到。
(二)对自身角色定位不准确
空乘人员有较强的亲和力，服务内容将得到很好的展现。否则，态度上不具备亲和力，可能是不够热爱这份工作；语言上不够亲和力，可能会让旅客产生距离感；行为上不具备亲和力，旅客很难找到“宾至如归”的氛围。可见，亲和力是旅客评价服务质量的重要标尺。
(三)心理素质有待提升
空乘服务人员在处理问题解决纠纷的过程中，会因为旅客的评判滋生不良情绪，影响问题和纠纷的化解。在现实中，很多空乘人员的心理素质普遍存在提升的空间，出现问题后，他们普遍存在慌乱、推脱等想法，更无法将亲和力体现在处理问题的过程中。
(四)沟通技巧仍有丰富的空间
很多空乘人员在与旅客进行沟通过程中，语气僵硬，面部表情呆滞，根本不能体现出真诚感，给旅客留下很不舒服的印象。比如，一些空乘人员在称谓、模糊语言的运用等方面，令旅客不是特别满意。
(五)人文情怀不足
2.从服务的有偿性思考
故宫解说词，作为一种旅游文本，集文学性、艺术性、宣传性为一体。其英译的目的是满足外籍游客的基本信息需求，并实现跨文化交际。在连贯性原则的指导下，故宫的英译文本应使用类似目的语的写作手法，提高语言的可读性，提供充分的背景信息帮助外籍游客更好地了解文物的文化内涵。而忠实法则要求译者要注重文本的内在逻辑，忠实于原文。
四、亲和力的培养途径
(一)全面理解亲和力
2.在培训中重视亲和力的培养
1.学会换位思考
1.完善企业文化内容
航空公司在吸纳学生从事空乘服务工作之后要进行培训，让学生更加系统完整的接触空乘服务及亲和力的相关内容，从而在思想意识上加以强化，让亲和力的培养深入人心。
(二)对自身角色进行准确定位
1.明确自身从事的职业
端正职业心态，真诚面对旅客，是空乘人员必须要做好的功课。在服务过程中，空乘人员要格外注重自己的职业和责任，明确自己、旅客及航空公司之间的关系，热情的面对旅客，充分照顾旅客的个性化要求。
缺少人文情怀，就可能无法真正满足旅客的内心需求。一些服务人员不懂得照顾旅客的个体差异，无法获得旅客发自内心的认可和青睐。即便在不违反公司规定前提下，也不情愿去变通，生怕自己将来会承担责任，这种心理其实是人文情怀淡薄的体现。
旅客不是无偿的选择航空运输作为出行方式，而是向航空公司支付了对价。因此客有权利要求航空公司或者空乘人员满足自己的合理需求。这就要求，空乘人员不能无视旅客的合理性需求，而应尽力满足他们的需求。
(三)着力提升心理素质
航空公司的企业文化承载着公司的文化特色和服务理念，体现在空乘人员的服务行为，关系着航空公司在旅客心中的形象。归根结底，航空公司要不断完善企业文化，并将亲和力作为重点内容。
空乘人员在提供服务的过程中还要学会换位思考。比如，航班延误，旅客的很多事情可能被耽误，他们的抱怨失落心理自然会显现出来，旅客发牢骚是常有的状态。空乘人员要给予理解和包容，不能产生不耐烦的心理，应当尽力平复旅客的情绪。
2.遇事不可慌乱
发生一些空乘人员意料之外的事情，用充满亲和力的笑容去沟通解决，远比忙乱的寻求解决途径好得多。航空公司可以定期开展职业竞赛，让空乘人员在职业竞赛中不断的强化自身的问题处置能力。
生动地描写了镜湖处士方干隐居后的生活，“诗板”和“酒尊”是必不可少的，而其中“桐孙”和“律吕”便是指古琴。
(四)丰富沟通技巧
1.微笑服务
航空公司必须要高度重视微笑服务的开展，可以定期让空乘人员练习微笑，使他们在微笑方面下足功夫。同时，还要敦促空乘人员从内心认可微笑服务的力量。从而使微笑服务真正的在实际操作中得以落实执行，体现出应有的亲和力。
近年来，随着城镇化进程的加快，尤其是伴随着我国“城中村”改造，兴起了大批的居住建筑。一方面建筑材料的生产过程需要消耗大量的能源；另一方面，人们居住环境在不断地改善，为了营造一个适合生活、生产及开展各类社会活动的环境，建筑物在使用过程中会不断的消耗能源。建筑的能耗非常严重，约占社会总能耗的1/3，我国是人口大国，居住建筑规模巨大，其耗能的总量占总建筑能耗的57%左右。如果不注重居住建筑节能，房屋建得越多，能源耗费就越大，将会给社会和环境带来很大的压力。由此引发的能源问题已严重影响到社会及经济的可持续性发展，这是一个关系到国计民生的重大问题。因此，居住建筑节能十分迫切。
2.善于倾听
学会倾听，也能够充分体现出空乘人员的亲和力。应当做到不打断旅客的陈述，在其陈述完毕之后进行回应，如果旅客提出的问题比较多，空乘人员在倾听过程中应当随时做好记录，将倾听真正作为一种体现亲和力的途径。
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3.注重细节
空乘人员注重亲和力，还会从细节之处入手为旅客服务。例如，乘务人员看见乘客面带难色，手捂着胸口时，可以避而不见，毕竟乘客没有提出相应的服务要求，但是，如果乘务人员主动加以询问，能够及时为乘客提供相应的服务，则会大大提升自身的人格魅力。
把酒临风：电商物流走在科技赋能的前列，菜鸟、京东、苏宁这三大电商物流表现很惊艳。譬如，菜鸟物联网未来园区在无锡正式投入运营，该园区通过物联网、边缘计算和人工智能等前沿技术实现了智能化管理，可以识别每一个烟头、监控每一个井盖，实时保障园区安全、高效运转。京东物流启用智能包装机，实现多种不同规格纸箱的快速定位，自动选取与商品规格相匹配的包装，并采用热熔胶封口技术替代胶带。京东亚洲一号“智能大脑”更是可以在0.2秒内为分拣AGV计算出680亿条可行路径并作出最优选择。苏宁物流在传统冷链仓基础上通过机器人、穿戴辅助装置以及其他自动化技术解决了令生鲜电商最头疼的“最后一公里”问题。
(五)大力彰显空乘服务的人文情怀
1.理性分析旅客的期望与内心需求
旅客的期望与内心需求是提供人性化服务首先要考量的元素。航空公司应当打开思路，积极了解旅客的年龄、身体状况、家庭情况等信息，从而为满足旅客的期望与内心要求做好充分的准备。
此外，还可以指导学生探讨屠格涅夫的《做脏活的工人和白手的人》对《药》的创作带来的影响。《做脏活的工人和白手的人》叙述的是一个白手的人，尽管他已经可以过着优裕的生活，但他决定放弃自己的安逸生活，加入了十二月党，从此投身革命，为改变穷苦百姓的命运而奋斗。就是这样的一位革命者，后来被捕入狱了，并被处绞刑。可悲的是，穷苦的百姓，如小说中的做脏活的工人，并不理解白手人的革命理想，对他的死漠然和麻木，甚至还策划着要得到绞死白手人的那根绞索，因为他们相信那根绞索能给他们带来好运。
2.树立以人为本的服务理念
航空公司与旅客之间是唇齿相依的关系，航空公司为旅客提供优质的服务，旅客自然会形成良好的口碑，回馈给航空公司。增强服务人员的人文服务意识，是符合航空公司长远发展目标的选择。
全方位的理解亲和力的价值，并认真捋顺现实中的短板，不断的努力，为提供优质的空乘服务做出不断的努力。
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