全文摘要
本实用新型公开了一种纳米冷却油桶，属于纳米冷却油存储技术领域。包括桶体，所述呈筒状结构的桶体顶部设置有进油口，所述进油口内侧表面设置有过滤网，所述进油口处设置有桶盖，所述桶体内壁设置有防腐层，所述桶体内部底端设置有油泵，且油泵连接出油管；所述桶体内部底端中心处设置有固定架，所述固定架上绕有主进气管，且主进气管连接支气管，所述支气管上设置有若干气嘴，且气嘴连接曝气器，所述桶体底部边角处设置有脚垫。本实用新型结构简单、使用方便，气嘴通过曝气器进行曝气，有利于对桶体内的冷却油进行上下搅拌，使得冷却油在长时间存储时不会分离，从而保证冷却油的使用效果，便于冷却油的长时间存储，实用性强，适合推广使用。
主设计要求
1.一种纳米冷却油桶，其特征在于：包括桶体（1），所述呈筒状结构的桶体（1）顶部设置有进油口（2），所述进油口（2）内侧表面设置有过滤网（4），所述进油口（2）处设置有桶盖（3），所述桶体（1）内壁设置有防腐层（7），所述桶体（1）内部底端设置有油泵（9），且油泵（9）连接出油管（10）；所述桶体（1）内部底端中心处设置有固定架（16），所述固定架（16）上绕有主进气管（11），且主进气管（11）连接支气管（12），所述支气管（12）上设置有若干气嘴（13），且气嘴（13）连接曝气器（14），所述桶体（1）底部边角处设置有脚垫（15）。
设计方案
1.一种纳米冷却油桶，其特征在于：包括桶体（1），所述呈筒状结构的桶体（1）顶部设置有进油口（2），所述进油口（2）内侧表面设置有过滤网（4），所述进油口（2）处设置有桶盖（3），所述桶体（1）内壁设置有防腐层（7），所述桶体（1）内部底端设置有油泵（9），且油泵（9）连接出油管（10）；
所述桶体（1）内部底端中心处设置有固定架（16），所述固定架（16）上绕有主进气管（11），且主进气管（11）连接支气管（12），所述支气管（12）上设置有若干气嘴（13），且气嘴（13）连接曝气器（14），所述桶体（1）底部边角处设置有脚垫（15）。
2.根据权利要求1所述的一种纳米冷却油桶，其特征在于：所述进油口（2）呈漏斗状结构，且进油口（2）延伸至桶体（1）内部。
3.根据权利要求1所述的一种纳米冷却油桶，其特征在于：所述桶体（1）内壁顶端设置有传感器（5），且传感器（5）连接设置在桶体（1）外壁上的显示屏（6）。
4.根据权利要求3所述的一种纳米冷却油桶，其特征在于：所述传感器（5）至少包括液位传感器、温度传感器、压力传感器。
5.根据权利要求1所述的一种纳米冷却油桶，其特征在于：所述防腐层（7）为搪瓷防腐层。
6.根据权利要求1所述的一种纳米冷却油桶，其特征在于：所述桶体（1）外壁上设置有把手（8），且把手（8）上设置有防滑螺纹。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及纳米冷却油存储技术领域，尤其涉及一种纳米冷却油桶。
背景技术
冷却油为一种冷却剂，比传统冷却剂——水具备更多优点。灵敏的热平衡能力，超强的热传导能力，保障引擎处于最佳工作温度；超宽的工作温度区间，杜绝沸腾开锅，冷却系统微压力；低温环境不用添加防冻剂；避免了气蚀、水垢、电解等腐蚀伤害。与橡胶管有良好的相容性冷却油，设计有随温度变化的运动黏度，在引擎温度100℃以下，散热迟缓，这个特性，即可快速暖引擎，又可减少无功损耗；而在100 ℃以上，超能热传导。这样的特性十分贴合引擎的工作状态。所以说：冷却油有人性化的自动热平衡功能。
冷却油加工生产时，加工完成的冷却油需要用油桶对冷却油进行存储，但现有的电动轿车变速机构安装箱体在使用时仍存在一定的缺陷，传统的油桶结构单一，冷却油在油桶内长时间存储时，上层冷却油和下层冷却油会发生分离，影响冷却油的质量。因此，针对上述问题提出一种纳米冷却油桶。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述冷却油桶不便于长期存储的问题而提供一种纳米冷却油桶，具有缓冲效果强且散热性良好，使用寿命长的优点。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种纳米冷却油桶，包括桶体，所述呈筒状结构的桶体顶部设置有进油口，所述进油口内侧表面设置有过滤网，所述进油口处设置有桶盖，所述桶体内壁设置有防腐层，所述桶体内部底端设置有油泵，且油泵连接出油管；
所述桶体内部底端中心处设置有固定架，所述固定架上绕有主进气管，且主进气管连接支气管，所述支气管上设置有若干气嘴，且气嘴连接曝气器，所述桶体底部边角处设置有脚垫。
进一步的技术方案，所述进油口呈漏斗状结构，且进油口延伸至桶体内部。
进一步的技术方案，所述桶体内壁顶端设置有传感器，且传感器连接设置在桶体外壁上的显示屏。
进一步的技术方案，所述传感器至少包括液位传感器、温度传感器、压力传感器。
进一步的技术方案，所述防腐层为搪瓷防腐层。
进一步的技术方案，所述桶体外壁上设置有把手，且把手上设置有防滑螺纹。
有益效果
本实用新型与现有技术相比，具有如下显著优点：
1、本实用新型的桶体内部底端设置有主进气管，通过主进气管连接支气管，且支支气管上设置气嘴，当主进气管接入外部气源时，气嘴通过曝气器进行曝气，有利于对桶体内的冷却油进行上下搅拌，使得冷却油在长时间存储时不会分离，从而保证冷却油的使用效果，便于冷却油的长时间存储。
2、本实用新型的进油口呈漏斗状结构，且进油口处设置有过滤网，便于冷却油的装桶，且可以有效去除冷却油内的杂质，提高冷却油的质量。
3、本实用新型的结构简单、使用方便，实用性强，适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型的桶体结构示意图。
图3为本实用新型的A处结构缩放图。
图中：1-桶体，2-进油口，3-桶盖，4-过滤网，5-传感器，6-显示屏，7-防腐层，8-把手，9-油泵，10-出油管，11-主进气管，12-支气管，13-气嘴，14-曝气器，15-脚垫，16-固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-3所示，一种纳米冷却油桶，包括桶体1，所述呈筒状结构的桶体1顶部设置有进油口2，所述进油口2内侧表面设置有过滤网4，所述进油口2处设置有桶盖3，所述桶体1内壁设置有防腐层7，所述桶体1内部底端设置有油泵9，且油泵9连接出油管10；
所述桶体1内部底端中心处设置有固定架16，所述固定架16上绕有主进气管11，且主进气管11连接支气管12，所述支气管12上设置有若干气嘴13，且气嘴13连接曝气器14，所述桶体1底部边角处设置有脚垫15。
所述进油口2呈漏斗状结构，且进油口2延伸至桶体1内部，便于使用者对冷却油装桶。
所述桶体1内壁顶端设置有传感器5，且传感器5连接设置在桶体1外壁上的显示屏6，有利于使用者对桶体1冷却油存储状况进行了解，提高装置使用的便捷性。
所述传感器5至少包括液位传感器、温度传感器、压力传感器。
所述防腐层7为搪瓷防腐层。
所述桶体1外壁上设置有把手8，且把手8上设置有防滑螺纹，有利于使用者对桶体1的移动。
本实用新型在使用时，首先，将桶体1放置在需要使用的地方，打开桶盖2，从进油口2处注入冷却油，进油口2处的过滤网4对冷却油进行过滤，冷却油进入桶体1内后，传感器5采集冷却油的存储状态显示在显示屏6上，冷却油存储过程中，将主进气管11与外部气源连接，通过曝气器14进行曝气，使得桶体1内的冷却油上下搅拌，始终保持相同浓度，有利于冷却油的使用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920399749.6
申请日:2019-03-27
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209701350U
授权时间:20191129
主分类号:B65D81/18
专利分类号:B65D81/18;B65D25/02;B65D25/28;B65D25/14;B65D25/24
范畴分类:34B;
申请人:安徽酷运润滑科技有限公司
第一申请人:安徽酷运润滑科技有限公司
申请人地址:230000 安徽省合肥市包河区徽州大道1046省军队转业军官培训中心房屋理科学员楼502室
发明人:崔荣良
第一发明人:崔荣良
当前权利人:安徽酷运润滑科技有限公司
代理人:白凯园
代理机构:34147
代理机构编号:合肥律众知识产权代理有限公司 34147
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计