论文摘要
为探究钢支撑滞后架设对基坑围护结构及地表沉降的影响,以某地铁车站深基坑为研究对象,基于实测数据及数值模拟结果,分析了钢支撑滞后架设对深基坑围护结构弯矩、水平变形及地表沉降的影响规律。结果表明:基坑开挖过程中,支撑滞后架设会导致围护结构水平变形及地表沉降急剧增大,对周边环境带来不利影响;第2、3道支撑均出现滞后架设对围护结构水平变形、弯矩及地表沉降最大值的影响大于第2、3道支撑分别出现滞后架设对围护结构水平变形、弯矩及地表沉降最大值的影响之和;相比第2道支撑滞后架设而言,第3道支撑滞后架设更易诱发围护结构开裂。相关研究成果可为类似工程设计及施工提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡之锋,陈健,周兴涛,胡锡炜
关键词: 深基坑,钢支撑,滞后架设,围护结构水平变形,地表沉降,围护结构弯矩
来源: 科学技术与工程 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 中国科学院武汉岩土力学研究所岩石力学与工程国家重点实验室,中国科学院大学,武汉华胜工程建设科技有限公司
基金: 中国科学院科技服务网络计划(STS)(KFJ-EW-STS-122)资助
分类号: TU753
页码: 213-220
总页数: 8
文件大小: 550K
下载量: 149