钢支撑滞后架设对深基坑围护结构及地表沉降的影响

钢支撑滞后架设对深基坑围护结构及地表沉降的影响

论文摘要

为探究钢支撑滞后架设对基坑围护结构及地表沉降的影响,以某地铁车站深基坑为研究对象,基于实测数据及数值模拟结果,分析了钢支撑滞后架设对深基坑围护结构弯矩、水平变形及地表沉降的影响规律。结果表明:基坑开挖过程中,支撑滞后架设会导致围护结构水平变形及地表沉降急剧增大,对周边环境带来不利影响;第2、3道支撑均出现滞后架设对围护结构水平变形、弯矩及地表沉降最大值的影响大于第2、3道支撑分别出现滞后架设对围护结构水平变形、弯矩及地表沉降最大值的影响之和;相比第2道支撑滞后架设而言,第3道支撑滞后架设更易诱发围护结构开裂。相关研究成果可为类似工程设计及施工提供参考。

论文目录

  • 1 工程实测研究
  •   1.1 工程概况
  •   1.2 监测结果
  • 2 有限元计算模型
  •   2.1 模型建立
  •   2.2 模型参数
  •   2.3 模型验证
  • 3 支撑滞后架设对围护结构及地表沉降的影响分析
  •   3.1 对围护结构水平变形的影响分析
  •   3.2 对地表沉降变形的影响分析
  •   3.3 对围护结构弯矩分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 胡之锋,陈健,周兴涛,胡锡炜

    关键词: 深基坑,钢支撑,滞后架设,围护结构水平变形,地表沉降,围护结构弯矩

    来源: 科学技术与工程 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 中国科学院武汉岩土力学研究所岩石力学与工程国家重点实验室,中国科学院大学,武汉华胜工程建设科技有限公司

    基金: 中国科学院科技服务网络计划(STS)(KFJ-EW-STS-122)资助

    分类号: TU753

    页码: 213-220

    总页数: 8

    文件大小: 550K

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    钢支撑滞后架设对深基坑围护结构及地表沉降的影响
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