基于ADVISOR二次开发的HEV动力系统设计及仿真

论文摘要

以华晨某车型为参照对象,根据并联式混合动力结构特点对参考车型匹配设计,选取合适的发动机、电动机以及电池等部件,应用ADVISOR软件建立整车模型,针对ADVISOR软件只有前驱汽车模型的局限性,对其进行二次开发,将建立好的后驱模型嵌入到ADVISOR软件中,分析仿真结果将前驱仿真模型和后驱仿真模型进行比较,并将匹配好的新车型与传统模型比较。分析仿真曲线能够得出,新车型的各项指标均能满足目标要求,并且动力性、燃油经济性和排放性等均比原来有所提高,这为今后混合动力汽车的研究提供了理论依据。

论文目录

• 1 引言
• 2 参数匹配设计
•   2.1 布置形式的选择
•   2.2 发动机的选择
•   2.3 电动机的选择
•   2.4 传动比的确定
•     2.4.1 主减速比的设计
•     2.4.2 最小传动比确定
•     2.4.3 最大传动比确定
•     2.4.4 变速器选择
•   2.5 电池参数设计
• 3 后驱汽车二次开发
• 4 整车性能仿真
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 佟刚,戴佳哲,薛奎举,庄家良

关键词: 混合动力汽车,参数匹配,仿真,并联,二次开发

来源: 机械设计与制造 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 辽宁通用航空研究院,沈阳航空航天大学机电工程学院

基金: 辽宁省自然科学基金(2014024012)

分类号: U469.7

DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.12.018

页码: 71-74+80

总页数: 5

文件大小: 777K

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