导读:本文包含了拼装梁论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:孔道,铁路桥,组合,预应力,螺栓,大桥,节点。
拼装梁论文文献综述
姜文恺[1]（2019）在《铁路胶接节段拼装梁抗裂性计算方法研究》一文中研究指出目前对于铁路胶接节段拼装梁抗裂性的计算,主要有两类计算方法:第一类是不考虑环氧树脂与混凝土粘结抗拉强度的影响,第二类是考虑粘结抗拉强度的影响。本文结合工程实例分别采用两类方法对节段梁进行计算,并分析计算结果,结果表明:第一类方法计算结果偏安全,但梁预应力度大,材料用量多。第二类方法计算受限制因素多,但能有效降低预应力度和材料用量。(本文来源于《铁道勘测与设计》期刊2019年03期）
陆兰萍[2]（2017）在《节段拼装梁建场技术研究》一文中研究指出依托新建铁路宝鸡至兰州客运专线社棠渭河特大桥48 m(双线)节段拼装梁场的施工,从梁场的选址、总体平面布置、关键参数的确定、设备的配置进行了阐述,为今后节段拼装梁建场施工提供一定的借鉴。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2017年12期）
袁靖乙[3]（2017）在《大跨连续梁及节段拼装梁施工机械配套技术》一文中研究指出以大路黄河特大桥高墩大跨连续梁及节段拼装梁施工为例,分析了特大桥高墩大跨连续梁及节段拼装梁施工机械配套的原则、设备的选型,并结合施工现场的实际情况,介绍了主要设备的性能、参数。施工实践证明,设备选型高效、合理、节能。(本文来源于《国防交通工程与技术》期刊2017年S1期）
尚庆保[4]（2017）在《节段预制胶接拼装梁预应力孔道接头装置研究》一文中研究指出预应力混凝土节段预制拼装梁施工中,传统的预应力孔道直接拼接工艺,不能完全保证预应力孔道的密封性和预应力钢绞线的耐久性。本文结合节段拼装科研课题,利用新型材料设计一种孔道接头,并通过其成孔工艺和接头的密封性能试验,提出了合理有效的预应力孔道成孔施工工艺,研制出节段预制拼装梁预应力孔道接头成套产品。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2017年04期）
罗冰[5]（2017）在《浅谈连续梁间节段拼装梁造桥机选型及质量控制要点》一文中研究指出结合宝兰客专社棠渭河特大桥131#—138#墩节段拼装梁施工,从造桥机选型、质量控制要点方面介绍节段梁施工经验,通过现场实际施工,达到了工期、安全目标,为类似工程积累了施工经验。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2017年01期）
项育德[6]（2016）在《RPC混凝土-螺栓连接分段拼装梁构思》一文中研究指出活性粉末混凝土(RPC)是一种新发展起来的超高性能水泥基复合混凝土,其抗压强度、抗拉强度远高于普通混凝土或者高性能混凝土,被称之为"类钢"材料,而钢结构又具有工厂精密加工,工地现场安装等特点。探讨将RPC混凝土这种"类钢"材料在工厂预制构件,现场用钢节点板和高强螺栓连接成形的设计构思,介绍RPC混凝土与钢节点板采用高强螺栓连接、分段拼装的板式桥梁设计。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2016年07期）
隋国嵩[7]（2016）在《跨海节段拼装梁胶接缝及槽孔密封性研究》一文中研究指出目前国内针对铁路桥梁胶接缝的试验和成果的取得,大都是在内陆地区进行的;对于沿海海洋环境及风大浪大、雨水丰沛的自然条件,仍需开展一些相关试验,寻找适合沿海环境的胶拼梁施工工艺。通过对平潭海峡公铁两用跨海大桥节段拼装密封效果的试验,总结不同品牌的密封胶及不同的涂抹方式对梁体结合面的影响效果,以及不同槽孔结合处密封性和不同成孔方式对孔道密封性的影响,为今后同类节段梁体设计及施工提供参考。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2016年04期）
杨树民[8]（2016）在《节段拼装梁胶接法施工梁段预制关键技术分析》一文中研究指出黄韩侯铁路芝水沟特大桥是全国首例采用节段预制胶接拼装施工技术的铁路桥梁,此施工技术在我国铁路没有应用先例,是一个全新的课题。结合芝水沟特大桥工程实例具体分析了预制方案选择、模板设计、孔道的定位、线形控制、隔离剂配比设计等关键技术,芝水沟特大桥节段拼装梁成功预制完成,为我国铁路桥梁采用节段拼装胶接法施工积累了宝贵经验,有推广应用的价值。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2016年04期）
本刊[9]（2016）在《上海轨道交通17号线:世界首例“双U+箱型”节段拼装梁桥》一文中研究指出上海轨道交通17号线10标段在世界上首次采用"双U+箱型"复合型变截面节段拼装连续梁桥设计,其涵盖了线路上全部的20处预制节段拼装连续梁桥和7处悬浇连续箱梁桥,具有桥梁数量多、分布地域广、条件复杂、施工节点多、临标协调量大等特点。施工难题前所未有常规的节段拼装梁一般采用箱式结构,但本工程采用了"双u+箱型"复合变截面形式节段拼装梁桥设计,这在国内外都是首次运用,该梁型"U"型开口结(本文来源于《特种结构》期刊2016年01期）
张旸,魏红一,王志强,姜海西,闫兴非[10]（2015）在《节段预制拼装梁抗震性能的有限元分析研究进展》一文中研究指出主梁的节段预制拼装技术现在得到广泛运用,但是由于在其抗震性能研究上目前仍有欠缺,限制了该工法在高地震危险区的进一步推广。讨论了目前国内外对节段预制拼装主梁抗震性能研究的试验和数值分析成果,着重阐述有限元分析研究的进展,指出进一步需要研究的问题。(本文来源于《上海公路》期刊2015年04期）
拼装梁论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
依托新建铁路宝鸡至兰州客运专线社棠渭河特大桥48 m(双线)节段拼装梁场的施工,从梁场的选址、总体平面布置、关键参数的确定、设备的配置进行了阐述,为今后节段拼装梁建场施工提供一定的借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
拼装梁论文参考文献
[1].姜文恺.铁路胶接节段拼装梁抗裂性计算方法研究[J].铁道勘测与设计.2019
[2].陆兰萍.节段拼装梁建场技术研究[J].铁道建筑技术.2017
[3].袁靖乙.大跨连续梁及节段拼装梁施工机械配套技术[J].国防交通工程与技术.2017
[4].尚庆保.节段预制胶接拼装梁预应力孔道接头装置研究[J].铁道建筑技术.2017
[5].罗冰.浅谈连续梁间节段拼装梁造桥机选型及质量控制要点[J].城市建设理论研究(电子版).2017
[6].项育德.RPC混凝土-螺栓连接分段拼装梁构思[J].铁道标准设计.2016
[7].隋国嵩.跨海节段拼装梁胶接缝及槽孔密封性研究[J].铁道建筑技术.2016
[8].杨树民.节段拼装梁胶接法施工梁段预制关键技术分析[J].铁道建筑技术.2016
[9].本刊.上海轨道交通17号线:世界首例“双U+箱型”节段拼装梁桥[J].特种结构.2016
[10].张旸,魏红一,王志强,姜海西,闫兴非.节段预制拼装梁抗震性能的有限元分析研究进展[J].上海公路.2015
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