海绵城市建设中三种类型透水路面削减内涝效果研究

论文摘要

在海绵城市建设过程中,透水路面的削减内涝效果对区域海绵化改造具有重要意义。对透水沥青路面、透水混凝土路面和陶瓷透水砖路面三种不同类型透水路面的削减内涝效果进行了研究。结果表明,透水路面总地表径流减少1%～40%,峰值流量减少7%～42%。透水路面的效果受透水率和初始含水量的影响。初始含水量为0%和50%时,三种路面地表总径流减少效果和峰值流量减少效果分别下降8%～24%和8%～17%。初始含水量高的透水路面减少总径流和减少峰值流量的效果下降。在三种透水路面中,最不利状态下透水沥青路面透水效果最好,陶瓷透水砖路面次之,透水混凝土路面较差。最佳状态下透水混凝土路面透水效果最好,透水沥青路面效果次之,陶瓷透水砖路面效果最差。

论文目录

• 1 研究背景
• 2 理论模型
•   2.1 不透水模块
•   2.2 透水模块
• 3 计算及分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王宏宇,吴昊,马宏伟,王鹏,凌莉

关键词: 海绵城市,透水路面,洪涝灾害

来源: 中国给水排水 2019年12期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输,建筑科学与工程

单位: 中国建筑第二工程局有限公司,瓦地工程设计咨询<北京>有限公司,中国市政工程华北设计研究总院有限公司

分类号: TU992;U416.2

DOI: 10.19853/j.zgjsps.1000-4602.2019.12.009

页码: 44-48

总页数: 5

文件大小: 1386K

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