煤炭运输公路网络可靠性仿真分析

论文摘要

针对突发事件对煤炭运输公路网络中节点或边的破坏,引起煤炭运输公路网络堵塞的问题,基于复杂网络理论,建立原始法和对偶法构建的网络模型,并用Matlab软件对其可靠性进行仿真分析。首先,对比分析了两种网络的基本特征,然后提出网络效率相对变化量对网络中的关键路段进行识别。基于此,建立网络可靠性评价模型,并提出网络效率、最大连通子图相对大小和网络离散度三个可靠性评价指标,对在随机毁坏和蓄意毁坏两种毁坏模式下的网络可靠性进行仿真分析。实验结果表明:在蓄意毁坏模式下,当10%的节点失效时,三种可靠性指标值分别为10%、20%、20,而随机毁坏模式下的指标值仍维持在较高的水平,因此,煤炭运输网络对随机毁坏具有鲁棒性,对蓄意毁坏具有脆弱性,应加强对网络中重要节点的保护工作。

论文目录

• 0 引言
• 1 煤炭运输网络模型构建
• 2 煤炭运输网络特征分析
• 3 煤炭运输网络关键路段的确定
• 4 煤炭运输网络模型可靠性仿真评价
•   4.1 煤炭运输网络可靠性仿真评价模型的构建
•   4.2 煤炭运输网络可靠性评价指标的确定
•   4.3 网络毁坏模式及特征
•   4.4 仿真算法设计
•   4.5 仿真结果分析
•     4.5.1 节点城市失效网络可靠性仿真分析
•     4.5.2 节点城市间线路失效网络可靠性仿真分析
•     4.5.3 对比分析两种网络的可靠性
•     4.5.4 仿真结论
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陆秋琴,靳超

关键词: 复杂网络,可靠性分析,拓扑结构,评价指标,煤炭运输网络

来源: 计算机应用 2019年01期

年度: 2019

分类: 信息科技,基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 数学,公路与水路运输

单位: 西安建筑科技大学管理学院

基金: 陕西省社会科学基金资助项目(2017S035),2017年度陕西省社科联重大理论与现实问题研究项目(2017C078),西安市科协决策咨询课题项目(201708)~~

分类号: O157.5;U491

页码: 292-297

总页数: 6

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