光面爆破技术在铁路隧道软岩施工上的应用及实施效果分析

光面爆破技术在铁路隧道软岩施工上的应用及实施效果分析

例,介绍了施工中软岩光面爆破施工参数的选择、具体的施工工艺,对于控制隧道超

欠挖起到了积极的作用。同时介绍了采用光面爆破的爆破效果和取得的经济效益。

【关键词】铁路隧道;软岩;光面爆破;参数选择

ApplicationOfSmoothBlastingOnRailwayTunnelSoftRockAndAnalysisOf

ImplementEffect

WangQiang

(ChinaRailwayNo.14bureaulimitedcoMPanyJinanShandong250014)

【Abstract】Thispapertaketheentrancesectionofpuzhentunnelas

example,itintroducedhowtoselectconstructionparameterofsmooth

blastingonsoftrockandhowtomakeconstructionscheme.Itisvery

helpfultocontroloverexcavationandunderexcavationontunnel

construction.Lastly,itanalyzedtheeconomiceffectofsmoothblasting

inpractice.

【Keywords】Railwaytunnel;Softrock;Smoothblasting;Parameterselect

1.光面爆破技术介绍

光面爆破是通过正确确定爆破参数和施工方法,使爆破后的围岩断面轮廓整齐,最大

限度的减轻爆破对围岩的震动和破坏,尽可能维持围岩原有完整性和稳定性的爆破技

术。其主要标准为:开挖轮廓成型,无明显的爆破裂缝;围岩壁上均匀留下50%以上

的半面炮眼痕迹;岩面平整,超挖和欠挖符合规定要求,无危石等。光面爆破是松软

及不均质的地质岩体中较为有效的开挖爆破技术,它的成功与否主要取决于爆破参数

的确定,其主要参数包括:周边炮眼的间距、光面爆破层的厚度和装药集中度等,爆

破参数初步确定后都要在现场爆破实践中加以修正完善,以取得良好的光面爆破效果

2.光面爆破技术在堡镇隧道施工中的应用

2.1工程概述。堡镇隧道位于湖北省长阳县,采用左、右双单线方案,为新建Ⅰ级铁

路隧道,左、右线间距为30m。其中左线隧道全长11563m,是宜万铁路第二长大隧道

,是该线上四大重点控制工程之一。

隧道地处构造剥蚀、侵蚀中山区,最大埋深约为630m,穿越地层大部分为砂质页岩,

粉砂质页岩地层,岩层软弱发育。

隧道沿线不良地质主要有高地应力、软岩大变形、顺层滑坡及隧道口附近的边坡滑塌

。隧道穿越地层走向平行洞轴,加之节理切割,左侧边墙,拱脚存在不稳定结构体,

易产生滑塌、塌方,工程地质情况十分复杂,其围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。其中左线

隧道进口段Ⅳ级围岩为砂质页岩、粉砂质页岩,为较软岩。

2.2施工方案选择。根据堡镇隧道进口段的围岩情况和施工单位现有机械设备、人员

技术素质、施工环境条件、工期、安全等要求选择左线进口段Ⅴ级围岩采用台阶法开

挖,Ⅳ级围岩采用全断面开挖方案。全断面一次开挖法施工中采用光面爆破技术,

可以减少对围岩的扰动,增强围岩的自稳能力,特别是在不良地质条件下更为显著,

不仅可以减少危石,保证了施工的安全,而且光面爆破使开挖面平整,岩石无破碎,

减少了裂隙,大大减少了超欠挖量,同时保证了后续的喷锚支护、防水板铺挂、二次

衬砌等工序的施工质量,较好的控制了二次衬砌的超挖回填,从而降低了成本,加快

了工程进度。

为加快正洞的掘进速度,减少劳动强度,加工制成了简易的钻孔台车。台车分三层,

以保证整个开挖断面的布眼、钻孔、装药、支护作业,台车采用装载机辅助就位和移

出的方式。

2.3爆破方案的选择。影响光面爆破的因素较为复杂,除地质条件外,决定光面爆破

的重要因素还有隧道开挖断面的形状和尺寸、预留光面爆破层的厚度、周边眼间距、

装药量、炸药的品种性能、装药结构、起爆技术以及打眼的准确性等。

2.3.1炸药的选择和装药结构的确定。堡镇隧道左线进口段主要为Ⅳ级围岩,为较软

岩,参照以往的施工经验和现场实际情况,决定选用乳化炸药;周边眼采用空气间隔

、不耦合装药,其他炮眼采用连续柱状装药,采用火雷管和非电毫秒导爆管起爆,装

药结构见图1。

2.3.2掏槽眼布置。采用全断面开挖隧道时,开始只有一个临空面,显然,这不利于

取得较好的爆破效果,需要创造新的临空面。为此,首先必须选择合适的掏槽形式,

以取得理想的掏槽效果。堡镇隧道左线进口Ⅳ级围岩掏槽形式为复式楔形结构,掏槽

眼布置如图2所示。

图1装药结构示意图2.3.3炮眼的布置。严格控制周边眼的装药量,采用合理的装药结

构,尽可能使药眼长度均匀分布,这是实现光面爆破的重要条件。

堡镇隧道左线进口段Ⅳ级围岩在爆破设计中选取周边眼间距E=40cm,最小抵抗线

W=50cm,炮眼密集系数K=E/W=0.80,装药密度q=0.07Kg/m,炮眼布置如图3所示。

图2掏槽眼布置图图3钻爆设计图

说明:(1)本图尺寸以厘米计;

(2)周边眼爆管拱部为21段,边墙为13段,

向内依次为9段、7段、5段、3段,

掏糟眼为1段,底板眼为1段。2.4光面爆破施工工艺

2.4.1放样布眼。钻眼前,测量人员采用激光照准仪严格控制开挖方向和开挖轮廓线

,用红油漆准确绘出开挖断面中线和轮廓线,标出炮眼位置,其误差不超过5cm。

2.4.2台车定位、钻眼。调整钻孔台车与隧道轴线保持平行,准确就位。钻工严格按

标定的眼位钻眼,特别是周边眼的钻孔精度比其他炮眼要高,开眼误差控制在3cm以

内,周边眼、底边眼的外插角一般取3°,保证两茬炮交界处台阶小于15cm,同时,

根据眼口位置处岩石的凹凸不平程度调整炮眼深度,以保证眼底在同一平面上。周边

眼先从拱顶打,第一个炮眼打好后插入炮杆,作为其它炮眼的参照物,整个断面的周

边眼必须保证水平。经过几个循环对各种参数的收集和分析,最后确定拱部周边眼间

距控制在40cm以内,边墙(曲墙)周边眼控制在35cm以内。

2.4.3清孔、装药。装药前用小直径高压风管将炮眼内石屑彻底清除干净,装药需分

片、分组按钻爆设计图确定的装药量自上而下进行,需“对号入座”,不得混装。所

有炮孔均用炮泥堵塞,堵塞长度周边眼不小于20cm,其他眼不小于35cm。周边眼采用

小药卷配导爆索,以增加不耦合系数和爆破时的缓冲作用,炮孔装药均采用反向装药

结构。

2.4.4连接起爆网络。起爆网络为复式网络,以保证起爆的可靠性和准确性,联结时

导爆管不能打结或拉细。起爆雷管用绝缘胶布包扎在离一根导爆管自由端15cm处。网

络联结好后要派专人负责检查没有问题后再起爆。(起爆顺序详见钻爆设计图)

3.光面爆破应用效果分析

3.1质量方面。Ⅳ级围岩光面爆破的炮眼保存率拱部在95%以上,边墙为75%~80%(

现行隧道施工规范对软岩光爆无具体要求)。减少了爆破对围岩的扰动,对围岩扰动

深度仅为0.4~0.6m,尽可能保存了围岩自身原有的承载能力,从而改善了衬砌的受

力状况。

3.2安全方面。爆破后轮廓线圆顺、平整,减少了应力集中和局部落石现象,增加了

施工安全度。图4效果图1(拱部)效果图2(边墙)3.3效益方面

3.3.1初期支护喷射混凝土工程数量节约明显。激光断面仪测量结果表明,平均线形

超挖5cm,拱部最大超挖12cm,基本无欠挖,隧道超、欠挖得到了有效的控制,节约

了喷射混凝土的数量,不实施光爆的地段喷射混凝土方量约为:5m3/延米,光爆后约

为:4m3/延米;每延米节省混凝土1m3。

3.3.2火工品消耗量比定额消耗量有所降低。实施光面爆破后,火工品消耗量和价格

与定额对比详见表1。

3.3.3整体经济效益明显。堡镇隧道进口段共5640米,通过对节约的混凝土和火工品

消耗量进行测算,共节成本约667万元,经济效益明显。

4.结论

隧道软岩施工中采用光面爆破技术,不但可以提高工程质量、加快施工进度、保证施

工安全,而且还能取得较好的经济效益。表1

名称单位

m3单价

(元)实际消耗定额消耗数量合价数

量合价炸药Kg5.060.6513.290.6743.41导爆

索m1.320.9181.211.1061.46非电毫

秒雷管发2.741.23.291.3663.74合计元

7.798.61

参考文献

[1]陈豪雄,殷杰主编.隧道工程.北京:中国铁道出版社,1995年.

[文章编号]1006-7619(2009)02-17-055

[作者简介]王强(1975.10-),男,汉族,工程师,造价工程师。

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