半直驱风电齿轮箱论文和设计-刘建国

全文摘要

本实用新型公开了一种半直驱风电齿轮箱,包括箱体、设置在箱体外表面的供油管;供油管的出口处设置有插入箱体内的内齿圈齿根下部一侧的喷油管一,该喷油管一的开口朝向内齿圈齿根上部且开口自下而上喷油,具有喷射距离的加长,流体的扩散效果更好;可以润滑到附近更多的齿面,使齿轮啮合时得到充足的润滑,从而保证齿轮的使用寿命。

主设计要求

1.一种半直驱风电齿轮箱,包括箱体(1)、设置在箱体(1)外表面的供油管(2);其特征在于供油管(2)的出口处设置有插入箱体(1)内的内齿圈齿根下部一侧的喷油管一(3),该喷油管一(3)的开口朝向内齿圈齿根上部且开口自下而上喷油。

设计方案

1.一种半直驱风电齿轮箱,包括箱体(1)、设置在箱体(1)外表面的供油管(2);其特征在于供油管(2)的出口处设置有插入箱体(1)内的内齿圈齿根下部一侧的喷油管一(3),该喷油管一(3)的开口朝向内齿圈齿根上部且开口自下而上喷油。

2.根据权利要求1所述的半直驱风电齿轮箱,其特征在于喷油管一(3)成对设置,喷油管一(3)设置在箱体(1)内内齿圈齿根两侧。

3.根据权利要求1所述的半直驱风电齿轮箱,其特征在于供油管(2)上设置有用于润滑电机轴的前置轴承的喷油管二(4),喷油管二(4)设置在箱体(1)的法兰侧壁上且朝向前置轴承的轴承滚子喷油。

4.根据权利要求2或3所述的半直驱风电齿轮箱,其特征在于箱体(1)底部设置用于回收喷油管二(4)喷出的润滑油的回油口(5)。

5.根据权利要求2所述的半直驱风电齿轮箱,其特征在于箱体(1)法兰上设置有用于固定喷油管二(4)的固定片(6)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱,涉及一种半直驱风电齿轮箱。

背景技术

风能是世界上最丰富的可再生能源之一。风机在风能的推动下旋转,源源不断地输出电能。这种可再生的能源利用模式过去几年在全球都得到了迅猛地发展。带动发电机运转的风电齿轮箱可以说是齿轮传动型风机的心脏,由于对整个系统的正常运转至关重要。对于风电齿轮箱来说,润滑系统至关重要,风电齿轮箱在润滑环境下能够保持风电齿轮箱正常工作,由于风电齿轮箱工作时,产生很大的扭矩,因此一旦齿轮箱缺少润滑油,齿轮箱内的齿间相互作用力很大,导致齿片破碎,造成齿轮箱损坏。

现有齿轮箱的采用外部设置供油系统,喷嘴插入齿轮箱的齿的端面处,在实际测试过程中发现,正常喷嘴采用自上而下的喷油方式,喷嘴喷出的油只能少量直接作用于齿间润滑,齿间得到润滑油少于标准润滑油的数量,这样会造成齿轮箱提前失效。

实用新型内容

实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种半直驱风电齿轮箱,具有喷射距离的加长,流体的扩散效果更好;可以润滑到附近更多的齿面,使齿轮啮合时得到充足的润滑,从而保证齿轮的使用寿命。

技术方案:本实用新型所述的半直驱风电齿轮箱,包括箱体、设置在箱体外表面的供油管;供油管的出口处设置有插入箱体内的内齿圈齿根下部一侧的喷油管一,该喷油管一的开口朝向内齿圈齿根上部且开口自下而上喷油,

喷油管一成对设置,喷油管一设置在箱体内内齿圈齿根两侧。

供油管上设置有用于润滑电机轴的前置轴承的喷油管二,喷油管二设置在箱体的法兰侧壁上且朝向前置轴承的轴承滚子喷油。

通过采用上述技术方案,供油管供油到喷油管一内,喷油管一嵌入箱体的内齿圈齿根下部处,由于该喷油管一的开口朝向内齿圈齿根上部,所以喷油管一喷出的油是斜向内齿圈齿根上部和齿面上,使得齿轮啮合时得到充足的润滑;为了保持齿轮在充分的润滑环境下工作,喷油管一成对设置,且开口方向都是朝向内齿圈齿根上部。喷油管二向发电机轴前置轴承喷油。

有益效果:喷射距离的加长,流体的扩散效果更好,可以润滑到附近更多的齿面,使齿轮啮合时得到充足的润滑,从而保证齿轮的使用寿命;发电机轴的前置轴承做强制润滑,保证轴承得到充足的润滑及散热,提高了轴承的使用寿命。

附图说明

图1是半直驱风电齿轮箱部分剖视示意图;

图2是半直驱风电齿轮箱和电机连接处的部分结构示意图;

图3是半直驱风电齿轮箱左视图下的部分结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,一种半直驱风电齿轮箱,包括箱体1、设置在箱体1外表面的供油管2;其供油管2的出口处设置有插入箱体1内的内齿圈齿根下部一侧的喷油管一3,该喷油管一3的开口朝向内齿圈齿根上部且开口自下而上喷油,喷油管一3成对设置,喷油管一3 设置在箱体1内内齿圈齿根两侧。

供油管2供油到喷油管一3内,喷油管一3嵌入箱体1的内齿圈齿根下部处,由于该喷油管一3的开口朝向内齿圈齿根上部,所以喷油管一3喷出的油是斜向内齿圈齿根上部和齿面上,使得齿轮啮合时得到充足的润滑;喷油管一3成对设置,且开口方向都是朝向内齿圈齿根上部,为了保持齿轮两端都在充分的润滑环境下工作。

如图2和3所示,为了解决发电机因为在高转速情况下,其前置轴承发热严重的问题,在供油管2上设置有用于润滑电机轴的前置轴承的喷油管二4,喷油管二4设置在箱体1的法兰侧壁上且朝向前置轴承的轴承滚子喷油。为了使得油液能够循环使用,箱体1 底部设置用于回收喷油管二4喷出的润滑油的回油口5,经过轴承之后的润滑油通过后箱体1下方的回油口5再流回齿轮箱内部,进入润滑系统的供油管2内,然后润滑系统持续不断的对轴承进行润滑。

为了防止喷油管二4处在相对稳定的状态下工作,箱体1法兰上设置有用于固定喷油管二4的固定片6。

设计图

半直驱风电齿轮箱论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920110566.8

申请日:2019-01-23

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:32(江苏)

授权编号:CN209654573U

授权时间:20191119

主分类号:F16H 57/04

专利分类号:F16H57/04

范畴分类:27D;

申请人:德力佳传动科技(江苏)有限公司

第一申请人:德力佳传动科技(江苏)有限公司

申请人地址:214000 江苏省无锡市锡山经济技术开发区芙蓉中三路99号

发明人:刘建国;王朝阳;张维亮;李立志

第一发明人:刘建国

当前权利人:德力佳传动科技(江苏)有限公司

代理人:柏尚春

代理机构:32204

代理机构编号:南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

半直驱风电齿轮箱论文和设计-刘建国
下载Doc文档

猜你喜欢