基于不中断交通伴随监测的桥梁加固评价研究

论文摘要

在不中断交通的情况下,选择加固桥跨、对比桥跨,对加固前、加固中、加固后的结构响应(裂缝、应变、挠度等)进行持续伴随监测,通过对加固前、加固后数据及加固跨与对比跨的数据进行对比分析,结合有限元理论计算,推测结构损伤程度,指导加固实施过程,分析实际加固效果,对桥梁结构加固做出总体评价。通过一座4×25m现浇连续梁的的加固监测过程,对该方法进行了论述。

论文目录

• 1 伴随监测原理
• 2 工程概况
•   2.1 桥梁概况
•   2.2 加固方案
• 3 伴随监测方案
•   3.1 监测控制截面
•   3.2 测点布置
•     3.2.1 应变测点
•     3.2.2 挠度测点
•     3.2.3 裂缝测点
•   3.3 方案实施
• 4 监测结果分析
•   4.1 裂缝监测结果分析
•   4.2 应变监测结果分析
•     4.2.1 张拉第一批预应力
•     4.2.2 张拉第二批预应力
•     4.2.3 加固后应变结果
•   4.3 挠度监测结果
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵庆云,张运清,孟涛,张明华

关键词: 桥梁工程,伴随监测,不中断交通,结构响应,加固评价

来源: 公路 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 山东省交通规划设计院,山东瑞通检测有限公司

分类号: U445.72

页码: 79-83

总页数: 5

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