论文摘要
运用数学建模的方法模拟爱情中的动力学行为,建立了非线性常微分方程组模型,并运用动力系统分支知识对模型进行分析,找到了模型的Hopf分支,证明了模型中稳定或不稳定极限环的存在性.结果表明,维持长久的爱情需要保持一定的距离感.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡潇,朱子睿,徐衍聪
关键词: 微分方程,爱情,稳定性,分支,极限环
来源: 杭州师范大学学报(自然科学版) 2019年03期
年度: 2019
分类: 基础科学
专业: 数学
单位: 杭州师范大学理学院
基金: 国家自然科学基金项目(11671114)
分类号: O175
页码: 292-299
总页数: 8
文件大小: 187K
下载量: 330
相关论文文献
- [1].一类平面二次系统(Ⅲ)类方程的同宿分支问题[J]. 枣庄学院学报 2013(02)
- [2].一类平面二次系统(Ⅲ)类方程的极限环存在性[J]. 枣庄学院学报 2012(02)
- [3].利用不稳定极限环解析解确定高维系统吸引域[J]. 华南理工大学学报(自然科学版) 2008(06)
- [4].基于Normal Form方法的电机系统分岔控制[J]. 振动.测试与诊断 2014(06)
- [5].一类平面二次系统(Ⅱ)类方程的极限环存在性[J]. 临沂大学学报 2013(03)
- [6].基于拓延法电力系统电压稳定性余维二分岔研究[J]. 科学技术与工程 2014(25)
- [7].干摩擦诱发汽车制动系统颤振时多极限环特性[J]. 汽车工程学报 2015(01)