导读:本文包含了高速实时论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:实时,以太网,高速铁路,图像,阵发性,基带,实绩。
高速实时论文文献综述
黄云[1]（2019）在《基于ZYNQ的高速彩色线扫CCD实时图像采集系统》一文中研究指出随着科学技术的不断进步和快速发展,彩色线扫CCD采集与处理技术越来越多被应用到实时工业产品检测及分拣中。采用基于ZYNQ的高速彩色线扫CCD实时图像采集技术,研究一种应用于工业现场检测及分拣的高分辨率CCD数据采集系统的设计方法,主要包括前端CCD驱动电路设计、实时图像采集设计、数据图像预处理设计、图像数据GIGE传输设计以及相关软件设计,最后把数据实时传送给上位机,以供后续进一步图像处理。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年23期）
曾利平[2]（2019）在《高速实时以太网平台设计与实现》一文中研究指出以太网在军民领域已得到了广泛应用,高速实时以太网开发平台是进行应用研究与开发的基础。首先对高速实时以太网平台整体设计方案进行了介绍,然后详细介绍了各个组成模块的设计及软件设计。该高速实时以太网平台经实测达到了点对点4Gbps的有效传输速率,该平台采用了低功耗设计思想,可应用于高速实时以太网的网络传输验证、总线测试及二次应用开发。(本文来源于《信息技术与信息化》期刊2019年07期）
伏冬孝,刘勇[3]（2019）在《高速公路收费站机电设备的可视化管理与实时监控的优势分析》一文中研究指出高速公路收费站机电设备是保证高速公路正常运行的重要因素,主要分布于高速公路收费站的出口和入口。为了更好满足高速公路的实际需求,高速公路机电系统应该随着交通运输业的发展而不断创新,尤其是在信息化建设方面,应该充分发挥收费站的工作职能,对其进行可视化管理和实时监控,才能提升高速公路收费站的整体工作效率。基于此,本文针对高速公路收费站机电设备的可视化管理与实时监控的优势进行了分析。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年07期）
苏立轩,李天石,霍斌[4]（2019）在《实时频谱分析技术在高速铁路电磁辐射测试分析中的应用研究》一文中研究指出提出基于实时频谱分析技术的高速铁路系统电磁辐射测试方法,研究分析实时频谱分析技术和数字荧光技术的实现原理。结合现场实测结果,与传统频谱分析中的扫频和固定频率测试方法相比,验证了实时频谱分析方法对动车组运行时产生的瞬态信号的捕获和分析能力,以及扫频方式下列车高速运行对外界电磁辐射的测试完整性,为改进和提升高速铁路联调联试检测水平,以及轨道交通系统电磁兼容研究能力奠定了基础。(本文来源于《中国铁路》期刊2019年07期）
卢超,梁烁,严帅,张会新[5]（2019）在《基于FT601的高速实时图像传输系统设计》一文中研究指出针对图像分辨率不断提高引起的采集传输数据量急剧增加,文中利用USB 3.0芯片FT601的高速传输性能,设计一种模拟视频图像实时传输系统,采用TVP5150作为模拟视频的解码芯片,图像数据经过两片SDRAM乒乓缓存后,由USB 3.0接口上传至上位机。经试验证明,图像传输速率达到225 MB/s,大大提高了图像传输系统的传输速率和实时性。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年14期）
周超[6]（2019）在《基于物联网的高速公路边坡实时监测系统设计》一文中研究指出本文根据高速公路沿线边坡调查情况,综合边坡稳定性、边坡重要性以及危害程度,基于物联网技术,按照相关规范规程和工程设计要求,提出并建立了一套远程实时自动化高边坡监测预警预测系统。(本文来源于《人民交通》期刊2019年07期）
钟瑜,刘红伟[7]（2019）在《KSA高速卫星基带数据实时处理架构设计与实现》一文中研究指出地面终端站KSA(Ka-band Single Access)高速卫星数据传输接收系统基带数据的处理既要实现基带数据记录存储、实时转发和事后按可控制的帧频转发等业务,又要满足返向高速基带输出的处理时延不大于40 ms实时性需求。针对基带数据的处理业务多样性和实时性之间的矛盾,提出了一种基于CPCI(Compact Peripheral Component Interconnect)结构且满足基带数据的处理应用业务多样性和高实时性的处理架构,实现了一种高速卫星信号基带数据实时处理平台。经搭建测试平台并拷机500 h,该架构下的处理平台能够稳定地实时处理600 Mb/s卫星基带数据的所有业务类型,并在地面终端站KSA卫星信号数据传输系统中得到了工程实践验证。(本文来源于《电讯技术》期刊2019年06期）
杨海清,何力,田聪聪,袁刚,刘兆邦[8]（2019）在《一种实时的无线高速视频眼震追踪系统》一文中研究指出针对良性阵发性位置性眩晕(BPPV)诊断中视频眼震记录仪存在的分辨率低、帧率低、抗干扰能力不足的问题,提出了一种实时的无线高速视频眼震追踪系统。基于ARM Cortex-A7构架和最新5 G WiFi模块设计了高速无线传输的核心控制板,使用MIPI相机接口保证了视频的高速采集,采用H. 265高性能编码技术实现视频的无损压缩,通过RTSP实时网络传输协议完成无线传输网络构建,终端通过无线网络接收眼震视频,进行基于暗瞳的实时眼震追踪算法分析获取眼震信息。在视频分辨率、帧率对系统精度的影响与不同传输方式的抗干扰能力,实验结果表明:提出的高速视频眼震分析系统精度高、抗干扰能力强,能准确获取眼震轨迹,为疾病的诊断奠定了基础。(本文来源于《传感器与微系统》期刊2019年07期）
黄平,文超,李忠灿,杨宇翔,彭其渊[9]（2019）在《高速铁路列车晚点时间实时预测的神经网络模型》一文中研究指出准确地预测高速列车晚点时间对提高高速铁路实时调度指挥水平及运输服务质量有重要意义。以武汉-广州高速铁路(HSR)列车运行实绩数据为基础,建立基于循环神经网络(RNN)的列车晚点预测模型。该模型中,按照列车实际运行顺序输入RNN以利用其反馈机制学习到相邻列车间相互作用关系。基于平均绝对误差(MAE)以及平均绝对百分误差(MAPE)评估模型的预测能力。结果表明:提出的深度学习模型预测精度明显高于人工神经网络、支持向量回归及马尔科夫等已有列车晚点时间预测模型。(本文来源于《中国安全科学学报》期刊2019年S1期）
易志强,韩宾,江虹,张秋云[10]（2019）在《基于FPGA的多通道同步实时高速数据采集系统设计》一文中研究指出为了满足精密设备监测过程中对数据采集的精确性、实时性和同步性的严格要求,设计了一种基于FPGA的多通道实时同步高速数据采集系统。本系统采用Xilinx公司的Spartan6系列的FPGA作为核心控制器件,实现了数据采集控制、数据缓存、数据处理、数据存储、数据传输和同步时钟控制等功能。经测试验证,该方案具有精度高、速率快、可靠性好、实时性强、成本低等特点。(本文来源于《电子技术应用》期刊2019年06期）
高速实时论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以太网在军民领域已得到了广泛应用,高速实时以太网开发平台是进行应用研究与开发的基础。首先对高速实时以太网平台整体设计方案进行了介绍,然后详细介绍了各个组成模块的设计及软件设计。该高速实时以太网平台经实测达到了点对点4Gbps的有效传输速率,该平台采用了低功耗设计思想,可应用于高速实时以太网的网络传输验证、总线测试及二次应用开发。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高速实时论文参考文献
[1].黄云.基于ZYNQ的高速彩色线扫CCD实时图像采集系统[J].科技与创新.2019
[2].曾利平.高速实时以太网平台设计与实现[J].信息技术与信息化.2019
[3].伏冬孝,刘勇.高速公路收费站机电设备的可视化管理与实时监控的优势分析[J].通讯世界.2019
[4].苏立轩,李天石,霍斌.实时频谱分析技术在高速铁路电磁辐射测试分析中的应用研究[J].中国铁路.2019
[5].卢超,梁烁,严帅,张会新.基于FT601的高速实时图像传输系统设计[J].现代电子技术.2019
[6].周超.基于物联网的高速公路边坡实时监测系统设计[J].人民交通.2019
[7].钟瑜,刘红伟.KSA高速卫星基带数据实时处理架构设计与实现[J].电讯技术.2019
[8].杨海清,何力,田聪聪,袁刚,刘兆邦.一种实时的无线高速视频眼震追踪系统[J].传感器与微系统.2019
[9].黄平,文超,李忠灿,杨宇翔,彭其渊.高速铁路列车晚点时间实时预测的神经网络模型[J].中国安全科学学报.2019
[10].易志强,韩宾,江虹,张秋云.基于FPGA的多通道同步实时高速数据采集系统设计[J].电子技术应用.2019
论文知识图
