论文摘要
入流竖井是城市深隧调蓄系统与浅层排水系统衔接的关键部件,竖井内部流场直接影响竖井的消能、控声、排气功能,进而影响深隧系统的正常运转。为此,利用FLUENT软件中的RNG k-ε湍流模型,对跌落式入流竖井内部流场进行了数值模拟,计算了不同竖井体型和不同入口流速工况下竖井内部压力场、速度场的变化规律以及竖井的消能率。结果表明,入口流速的变化对下方渐缩管和消能管下侧的压力影响较大,低流速工况对消能管的压力较大、高流速工况对渐缩管的压力较大,入口流速的增加会导致消能管消能效果的下降;另外,适当增加消能管长度可有效提高消能效果和出水稳定性。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 夏海,王红武,胡龙
关键词: 深层隧道调蓄系统,入流竖井,入口流速,消能率,数值模拟
来源: 中国给水排水 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 同济大学环境科学与工程学院,有限公司','0118416','dUsOTvHfE1yOW1jYu7QdjQjdSmFhiq8yMZUuN5ia%mmd2F4ceKquI1AGexg=='); ">上海市城市建设设计研究总院<集团>有限公司
基金: 国家水体污染控制与治理科技重大专项(2013ZX07304-003),上海市科学技术委员会科研计划项目(16DZ1202208)
分类号: TU992
DOI: 10.19853/j.zgjsps.1000-4602.2019.01.024
页码: 123-126+133
总页数: 5
文件大小: 2550K
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标签:深层隧道调蓄系统论文; 入流竖井论文; 入口流速论文; 消能率论文; 数值模拟论文;