热氧老化作用下废旧叠层轮胎隔震垫的力学性能

热氧老化作用下废旧叠层轮胎隔震垫的力学性能

论文摘要

为研究废旧叠层轮胎隔震垫(STP)的老化性能,选取180 mm×180 mm×69 mm的6层STP,利用老化试验箱在100℃下对试件分别进行77、154、231、308 h的热空气加速老化试验,通过对比STP老化前后的竖向极限强度、竖向压缩刚度、水平刚度和水平耗能能力,分析了其随老化时间的变化规律.结果表明,在建筑结构使用期限内,STP的力学性能稳定,具有可靠的隔震性能.

论文目录

  • 1 试验概况
  •   1.1 STP参数和试验装置
  •   1.2 试验原理
  •   1.3 试验内容
  • 2 竖向力学性能分析
  •   2.1 竖向极限强度
  •     2.1.1 试验现象分析
  •     2.1.2 试验结果分析
  •   2.2 竖向刚度
  • 3 水平力学性能分析
  •   3.1 加载方案
  •   3.2 试验现象
  •   3.3 滞回曲线耗能分析
  •   3.4 水平等效刚度
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张广泰,陆东亮,魏飞来,张晓旭,曹银龙

    关键词: 废旧叠层轮胎隔震垫,热氧老化,力学性能,时变规律

    来源: 华南理工大学学报(自然科学版) 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 新疆大学建筑工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(201504101182)~~

    分类号: TU352.12

    页码: 16-22

    总页数: 7

    文件大小: 1316K

    下载量: 113

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