一种玩具四驱车用电动机拆卸装置论文和设计-张松

全文摘要

本实用新型公开了一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，包括第一承台板、第二承台板和第三承台板，所述第二液压缸的输出端竖直安装有第三液压杆，所述第一套筒内部竖直安装有第一弹簧，所述第一金属杆和第三液压杆的顶端水平安装有第三承台板，所述第三固定环内部均匀安装有第三弹簧，所述第一套筒远离第二液压缸一侧的第一承台板顶端均竖直安装有第一液压缸，所述第二液压杆的顶端水平安装有第二承台板，所述蛇形管远离第二承台板的一端安装有凸透镜，所述第三液压缸输出端竖直安装有贯穿第二承台板顶端的第一液压杆。该玩具四驱车用电动机拆卸装置，第三液压缸带动定子向上移动和转子分离时不会发生碰撞。

主设计要求

1.一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，包括第一承台板(6)、第二承台板(17)和第三承台板(28)，其特征在于：所述第一承台板(6)底端的两端均安装有万向轮(7)，且第一承台板(6)顶端的中间位置处竖直安装有第二液压缸(10)，所述第二液压缸(10)的输出端竖直安装有第三液压杆(9)，且第二液压缸(10)两侧的第一承台板(6)顶端均竖直安装有第一套筒(8)，所述第一套筒(8)内部竖直安装有第一弹簧(11)，且第一弹簧(11)顶端竖直安装有贯穿第一套筒(8)顶端的第一金属杆(12)，所述第一金属杆(12)和第三液压杆(9)的顶端水平安装有第三承台板(28)，且第三承台板(28)顶端的中央位置处安装有第三固定环(21)，所述第三固定环(21)内部均匀安装有第三弹簧(22)，且第三弹簧(22)远离第三固定环(21)的一端安装有第四固定环(23)，所述第一套筒(8)远离第二液压缸(10)一侧的第一承台板(6)顶端均竖直安装有第一液压缸(5)，且第一液压缸(5)的输出端竖直安装有第二液压杆(4)，所述第二液压杆(4)的顶端水平安装有第二承台板(17)，且第二承台板(17)顶端的中间位置处安装有蛇形管(15)，所述蛇形管(15)远离第二承台板(17)的一端安装有凸透镜(16)，且第二承台板(17)顶端的两端均竖直安装有第三液压缸(14)，所述第三液压缸(14)输出端竖直安装有贯穿第二承台板(17)顶端的第一液压杆(2)，且第三液压缸(14)远离蛇形管(15)一侧的第二承台板(17)底端均竖直安装有滑轨(1)，所述滑轨(1)内部安装有与滑轨(1)相匹配的滑块(3)，且滑块(3)远离滑轨(1)一侧的顶端与第一液压杆(2)底端相连接，所述滑块(3)远离滑轨(1)的一侧中间位置处水平安装有第二金属杆(13)，且第二金属杆(13)远离滑块(3)的一端通过轴承安装有第一固定环(19)，所述第一固定环(19)的外侧壁均匀设置有卡杆(25)，且第一固定环(19)的内壁均匀安装有第二弹簧(18)，所述第二弹簧(18)远离第一固定环(19)的一端安装有第二固定环(20)，所述第二金属杆(13)外侧的滑块(3)侧壁安装有第四弹簧(27)，且第四弹簧(27)远离滑块(3)的一端安装有第二套筒(24)，所述第二套筒(24)远离滑块(3)的一侧安装有与卡杆(25)相匹配的卡槽(26)，所述第二金属杆(13)贯穿第二套筒(24)和卡槽(26)。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，其特征在于：所述第一金属杆(12)通过第一弹簧(11)和第一套筒(8)之间构成伸缩机构，且第一金属杆(12)、第一弹簧(11)和第一套筒(8)均设置有两组。

3.根据权利要求1所述的一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，其特征在于：所述第四固定环(23)通过第三弹簧(22)和第三固定环(21)之间构成伸缩机构，且第四固定环(23)和第三弹簧(22)均设置有两组，并且每组第三弹簧(22)均设置有三个。

4.根据权利要求1所述的一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，其特征在于：所述第二金属杆(13)通过滑块(3)和滑轨(1)之间构成滑动机构，且第二金属杆(13)通过轴承和第一固定环(19)之间构成转动机构。

5.根据权利要求1所述的一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，其特征在于：所述第二套筒(24)和卡槽(26)均通过第四弹簧(27)和滑块(3)之间构成伸缩机构，且卡槽(26)和卡杆(25)之间构成卡合机构，并且卡杆(25)设置有六个，同时卡杆(25)均等角度设置在第一固定环(19)上。

6.根据权利要求1所述的一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，其特征在于：所述万向轮(7)设置有两组，且每组万向轮(7)均设置有两个，同时万向轮(7)内部设置有制动机构。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机技术领域，具体为一种玩具四驱车用电动机拆卸装置。

背景技术

电动机是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩，电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线(磁场方向)方向有关，电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动，当玩具四驱车中的电动机损坏时就需要拆卸并维修。

但目前市场上大多数玩具四驱车用电动机拆卸装置在拆卸时由于维修人员的手会抖动，因此常常使得拆卸的转子和定子之间发生碰撞，容易损坏定子，并且由于玩具四驱车中的电动机体积较小，因此其内部结构不容易看清，给维修人员的维修工作造成困难，而且目前市场上大多数玩具四驱车用电动机拆卸装置不便于拆卸不同尺寸的电动机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，包括第一承台板、第二承台板和第三承台板，所述第一承台板底端的两端均安装有万向轮，且第一承台板顶端的中间位置处竖直安装有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端竖直安装有第三液压杆，且第二液压缸两侧的第一承台板顶端均竖直安装有第一套筒，所述第一套筒内部竖直安装有第一弹簧，且第一弹簧顶端竖直安装有贯穿第一套筒顶端的第一金属杆，所述第一金属杆和第三液压杆的顶端水平安装有第三承台板，且第三承台板顶端的中央位置处安装有第三固定环，所述第三固定环内部均匀安装有第三弹簧，且第三弹簧远离第三固定环的一端安装有第四固定环，所述第一套筒远离第二液压缸一侧的第一承台板顶端均竖直安装有第一液压缸，且第一液压缸的输出端竖直安装有第二液压杆，所述第二液压杆的顶端水平安装有第二承台板，且第二承台板顶端的中间位置处安装有蛇形管，所述蛇形管远离第二承台板的一端安装有凸透镜，且第二承台板顶端的两端均竖直安装有第三液压缸，所述第三液压缸输出端竖直安装有贯穿第二承台板顶端的第一液压杆，且第三液压缸远离蛇形管一侧的第二承台板底端均竖直安装有滑轨，所述滑轨内部安装有与滑轨相匹配的滑块，且滑块远离滑轨一侧的顶端与第一液压杆底端相连接，所述滑块远离滑轨的一侧中间位置处水平安装有第二金属杆，且第二金属杆远离滑块的一端通过轴承安装有第一固定环，所述第一固定环的外侧壁均匀设置有卡杆，且第一固定环的内壁均匀安装有第二弹簧，所述第二弹簧远离第一固定环的一端安装有第二固定环，所述第二金属杆外侧的滑块侧壁安装有第四弹簧，且第四弹簧远离滑块的一端安装有第二套筒，所述第二套筒远离滑块的一侧安装有与卡杆相匹配的卡槽，所述第二金属杆贯穿第二套筒和卡槽。

优选的，所述第一金属杆通过第一弹簧和第一套筒之间构成伸缩机构，且第一金属杆、第一弹簧和第一套筒均设置有两组。

优选的，所述第四固定环通过第三弹簧和第三固定环之间构成伸缩机构，且第四固定环和第三弹簧均设置有两组，并且每组第三弹簧均设置有三个。

优选的，所述第二金属杆通过滑块和滑轨之间构成滑动机构，且第二金属杆通过轴承和第一固定环之间构成转动机构。

优选的，所述第二套筒和卡槽均通过第四弹簧和滑块之间构成伸缩机构，且卡槽和卡杆之间构成卡合机构，并且卡杆设置有六个，同时卡杆均等角度设置在第一固定环上。

优选的，所述万向轮设置有两组，且每组万向轮均设置有两个，同时万向轮内部设置有制动机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该玩具四驱车用电动机拆卸装置，通过安装的第二固定环、第一固定环和第二弹簧，推动第二固定环向第一固定环一侧移动，接着将待拆卸的电动机放置在第二固定环的内侧，在第二弹簧的作用下带动第二固定环卡紧电动机，便于拆卸不同尺寸的电动机，通过安装的第二套筒、滑块、卡槽、卡杆、第一固定环、第四弹簧，然后推动第二套筒向滑块一侧移动带动卡槽移动从而与卡杆之间不再卡合，接着在轴承的作用下将第一固定环旋转180°，然后松开第二套筒，在第四弹簧的作用下带动第二套筒和卡槽移动从而使得卡槽与卡杆之间重新卡合，便于拆卸两个面的螺丝，通过安装的蛇形管和凸透镜，当拆卸电动机时可以通过蛇形管拉动凸透镜至电动机前，便于拆卸电动机，通过安装的第二液压缸、第三液压杆、第三承台板、第三固定环、第三弹簧、第四固定环、第一液压缸、第三液压缸、第二液压杆、第二承台板、滑轨、第一液压杆、第一固定环和滑块，当电动机的两个面的螺丝全部取下时，启动第二液压缸带动第三液压杆伸缩，第三液压杆带动第三承台板和第三固定环上下移动，从而在第三弹簧的弹力作用下带动第四固定环固定转子，然后启动第一液压缸和第三液压缸，在第一液压缸的作用下带动第二液压杆伸长，第二液压杆带动第二承台板和滑轨向上移动，在第三液压缸的作用下带动第一液压杆收缩，第一液压杆带动第一固定环和定子通过滑块在滑轨内向上移动从而保证分离定子和转子时不会发生碰撞。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型第二弹簧、第一固定环和第二固定环俯视结构示意图；

图3为本实用新型第三固定环、第三弹簧和第四固定环俯视结构示意图；

图4为本实用新型第二金属杆、卡杆和卡槽右视结构示意图；

图5为本实用新型图1中A部放大结构示意图；

图6为本实用新型图1中B部放大结构示意图。

图中：1、滑轨；2、第一液压杆；3、滑块；4、第二液压杆；5、第一液压缸；6、第一承台板；7、万向轮；8、第一套筒；9、第三液压杆；10、第二液压缸；11、第一弹簧；12、第一金属杆；13、第二金属杆；14、第三液压缸；15、蛇形管；16、凸透镜；17、第二承台板；18、第二弹簧；19、第一固定环；20、第二固定环；21、第三固定环；22、第三弹簧；23、第四固定环；24、第二套筒；25、卡杆；26、卡槽；27、第四弹簧；28、第三承台板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种玩具四驱车用电动机拆卸装置，包括第一承台板6、第二承台板17和第三承台板28，第一承台板 6底端的两端均安装有万向轮7，万向轮7设置有两组，且每组万向轮7均设置有两个，同时万向轮7内部设置有制动机构，便于移动，且第一承台板6 顶端的中间位置处竖直安装有第二液压缸10，该第二液压缸10的型号可以为 PY497油缸，第二液压缸10的输出端竖直安装有第三液压杆9，且第二液压缸10两侧的第一承台板6顶端均竖直安装有第一套筒8，第一套筒8内部竖直安装有第一弹簧11，且第一弹簧11顶端竖直安装有贯穿第一套筒6顶端的第一金属杆12，第一金属杆12通过第一弹簧11和第一套筒8之间构成伸缩机构，且第一金属杆12、第一弹簧11和第一套筒8均设置有两组，便于保持第三承台板28的稳定，第一金属杆12和第三液压杆9的顶端水平安装有第三承台板28，且第三承台板28顶端的中央位置处安装有第三固定环21，第三固定环21内部均匀安装有第三弹簧22，且第三弹簧22远离第三固定环21 的一端安装有第四固定环23，第四固定环23通过第三弹簧22和第三固定环 21之间构成伸缩机构，且第四固定环23和第三弹簧22均设置有两组，并且每组第三弹簧22均设置有三个，便于固定转子，第一套筒8远离第二液压缸 10一侧的第一承台板6顶端均竖直安装有第一液压缸5，该第一液压缸5的型号可以为CLRG-506液压缸，且第一液压缸5的输出端竖直安装有第二液压杆4，第二液压杆4的顶端水平安装有第二承台板17，且第二承台板17顶端的中间位置处安装有蛇形管15，蛇形管15远离第二承台板17的一端安装有凸透镜16，且第二承台板17顶端的两端均竖直安装有第三液压缸14，该第三液压缸14的型号可以为J64RT2UNIVER伸缩气缸，第三液压缸14输出端竖直安装有贯穿第二承台板17顶端的第一液压杆2，且第三液压缸14远离蛇形管15一侧的第二承台板17底端均竖直安装有滑轨1，滑轨1内部安装有与滑轨1相匹配的滑块3，且滑块3远离滑轨1一侧的顶端与第一液压杆2底端相连接，滑块3远离滑轨1的一侧中间位置处水平安装有第二金属杆13，第二金属杆13通过滑块3和滑轨1之间构成滑动机构，且第二金属杆13通过轴承和第一固定环19之间构成转动机构，便于防止定子损坏，且第二金属杆13 远离滑块3的一端通过轴承安装有第一固定环19，第一固定环19的外侧壁均匀设置有卡杆25，且第一固定环19的内壁均匀安装有第二弹簧18，第二弹簧18远离第一固定环19的一端安装有第二固定环20，第二金属杆13外侧的滑块3侧壁安装有第四弹簧27，且第四弹簧27远离滑块3的一端安装有第二套筒24，第二套筒24和卡槽26均通过第四弹簧27和滑块3之间构成伸缩机构，且卡槽26和卡杆25之间构成卡合机构，并且卡杆25设置有六个，同时卡杆25均等角度设置在第一固定环19上，便于拆卸两个面的螺丝，第二套筒24远离滑块3的一侧安装有与卡杆25相匹配的卡槽26，第二金属杆13贯穿第二套筒24和卡槽26。

工作原理：在使用该玩具四驱车用电动机拆卸装置时，先通过万向轮7 将该玩具四驱车用电动机拆卸装置移动至适当位置，然后推动第二固定环20 向第一固定环19一侧移动，接着将待拆卸的电动机放置在第二固定环20的内侧，在第二弹簧18的作用下带动第二固定环20卡紧电动机，便于拆卸不同尺寸的电动机，接着将电动机上表面的螺丝拧掉，取下盖板，然后推动第二套筒24向滑块3一侧移动带动卡槽26移动从而与卡杆25之间不再卡合，接着在轴承的作用下将第一固定环19旋转180°，然后松开第二套筒24，在第四弹簧27的作用下带动第二套筒24和卡槽26移动从而使得卡槽26与卡杆25之间重新卡合，便于拆卸两个面的螺丝，当拆卸电动机时可以通过蛇形管15拉动凸透镜16至电动机前，便于拆卸电动机，当电动机的两个面的螺丝全部取下时，启动第二液压缸10带动第三液压杆9伸缩，第三液压杆9带动第三承台板28和第三固定环21上下移动，从而在第三弹簧22的弹力作用下带动第四固定环23固定转子，然后启动第一液压缸5和第三液压缸14，在第一液压缸5的作用下带动第二液压杆4伸长，第二液压杆4带动第二承台板17和滑轨1向上移动，在第三液压缸14的作用下带动第一液压杆2收缩，第一液压杆2带动第一固定环19和定子通过滑块3在滑轨1内向上移动从而保证分离定子和转子时不会发生碰撞。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

设计图

一种玩具四驱车用电动机拆卸装置论文和设计

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