Attabad滑坡堵江次生灾害对中巴公路的影响

Attabad滑坡堵江次生灾害对中巴公路的影响

论文摘要

结合Attabad滑坡堰塞坝现场调查、堰塞湖上游来水来沙数据分析结果,利用人工库区泥沙淤积平衡经验关系,分析了滑坡堰塞湖库区泥沙回淤长度与泥沙上延距离;运用溃决峰值流量计算公式,计算了堰塞湖溃口峰值流量,研究了堰塞湖溃决洪水流量沿程变化规律。结果表明:Attabad堰塞湖上游来流中泥沙平均含量约为1.63 g/L,各干支中,干流Hunza河携带的固体颗粒物质是Attabad堰塞湖淤积的主要物质来源,占整个淤积量的77.64%;在堰塞湖水深81.3m情况下,Attabad堰塞湖的回水长度约为18.03 km,因泥沙淤积而导致回水上延4.48 km;利用肖克列奇溃口坝址最大流量经验公式,评估了Attabad堰塞坝1/4溃决、1/3溃决、1/2溃决情景模式下溃决峰值流量,分别为27923 m~3/s、12523 m~3/s、6936 m~3/s。本研究可为堰塞湖库区公路选线设计及下游地区溃决洪水的风险评估提供参考。

论文目录

  • 1 Attabad堰塞坝的基本特征
  •   1.1 Attabad滑坡堰塞坝
  •   1.2 坝体颗粒级配
  • 2 Attabad堰塞湖对中巴公路的影响
  •   2.1 上流来流与库容分析
  •   2.2 Attabad堰塞湖上游来沙特点
  •   2.3 库区泥沙淤积对堰塞坝上游段公路的影响
  •   2.4 溃决洪水对堰塞坝下游段公路的影响
  • 3 结论与讨论
  •   3.1 结论
  •   3.2 讨论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 陈华勇,陈晓清,赵万玉,罗志刚

    关键词: 大滑坡,次生灾害,中巴公路,泥沙淤积,溃决洪水

    来源: 灾害学 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室/中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,中国科学院青藏高原地球科学卓越创新中心,中国科学院大学,中国路桥工程有限责任公司

    基金: 国家重点研发计划(2018YFE0100100),国家自然科学基金项目(41661144028,41771045),中科院山地所‘一三五’方向性项目(SDS-135-1701),中国科学院创新促进会(2017425)

    分类号: U418.55

    页码: 81-85

    总页数: 5

    文件大小: 2243K

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