全文摘要
本实用新型公开了一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，涉及汽车安全领域，包括刹车片本体、摩擦感应报警装置和制动蹄，刹车片本体固定安装在制动蹄的外部侧壁上，摩擦感应报警装置固定安装在刹车片本体的端部内侧，刹车片本体包括摩擦层、隔热层、间隔层和消音层，刹车片本体表面设置有凹槽，起到散热排废屑效果，刹车片本体还设置有圆孔，摩擦感应报警装置固定安装于圆孔内，摩擦感应报警装置用于检测刹车状态下其顶端与制动鼓之间的距离，并比较检测距离与预定距离，如果等于或小于预定距离时则发出报警。本实用新型对于现有技术中刹车片散热效果不佳、不能及时更换等问题进行改进。本实用新型具有散热效果较好、刹车片更换提醒功能等优点。
主设计要求
1.一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，包括刹车片本体、摩擦感应报警装置和制动蹄，所述刹车片本体固定安装在所述制动蹄的外部侧壁上，所述摩擦感应报警装置固定安装在所述刹车片本体的端部内侧，其特征在于，所述刹车片本体包括摩擦层、隔热层、间隔层和消音层，所述摩擦层固定安装于所述隔热层的外表面，所述隔热层固定安装于所述间隔层的外表面，所述间隔层固定安装于所述消音层的外表面，所述消音层固定安装于所述制动蹄的外部侧壁上，所述刹车片本体还设置有圆孔，所述摩擦感应报警装置固定安装于所述圆孔内。
设计方案
1.一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，包括刹车片本体、摩擦感应报警装置和制动蹄，所述刹车片本体固定安装在所述制动蹄的外部侧壁上，所述摩擦感应报警装置固定安装在所述刹车片本体的端部内侧，其特征在于，所述刹车片本体包括摩擦层、隔热层、间隔层和消音层，所述摩擦层固定安装于所述隔热层的外表面，所述隔热层固定安装于所述间隔层的外表面，所述间隔层固定安装于所述消音层的外表面，所述消音层固定安装于所述制动蹄的外部侧壁上，所述刹车片本体还设置有圆孔，所述摩擦感应报警装置固定安装于所述圆孔内。
2.如权利要求1所述一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，其特征在于，所述摩擦感应报警装置的顶端位于所述摩擦层的内表面上。
3.如权利要求1所述一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，其特征在于，所述摩擦感应报警装置设置不少于2个，所述摩擦感应报警装置在所述刹车片本体上对称设置，所述圆孔的个数等于所述摩擦感应报警装置的个数。
4.如权利要求1所述一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，其特征在于，所述摩擦感应报警装置包括感应器和报警器，所述感应器电连接所述报警器。
5.如权利要求4所述一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，其特征在于，所述感应器为测距式感应器。
6.如权利要求1所述一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，其特征在于，所述刹车片本体外表面设置有多个环形凹槽，所述环形凹槽之间相互连通，所述环形凹槽设置不少于2个。
7.如权利要求1所述一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，其特征在于，所述摩擦层的厚度大于所述隔热层的厚度，所述隔热层的厚度大于所述消音层的厚度。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车安全领域，具体涉及一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片。
背景技术
鼓式刹车一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成，具体由刹车底板、刹车分泵、刹车片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神，由于鼓式刹车连续刹车会造成刹车片因高温而产生热衰退现象，并且刹车鼓受热后直径会增大，从而造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期等情况，另外，刹车片在使用过程中与刹车鼓之间摩擦产生的废屑无法进行排除，影响使用性能，同时长期使用中，无法得知摩擦限值，不利于及时更换。为此，本实用新型公开了一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，相比于现有技术，本实用新型具有可操作性强，结构简单，适合普遍推广等优点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，以解决现有技术中鼓式刹车片散热效果不佳、不能及时更换等技术问题。本实用新型具有散热效果较好、刹车片更换提醒功能等优点。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型公开了一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，包括刹车片本体、摩擦感应报警装置和制动蹄，刹车片本体固定安装在制动蹄的外部侧壁上，摩擦感应报警装置固定安装在刹车片本体的端部内侧，刹车片本体包括摩擦层、隔热层、间隔层和消音层，摩擦层固定安装于隔热层的外表面，隔热层固定安装于间隔层的外表面，间隔层固定安装于消音层的外表面，消音层固定安装于制动蹄的外部侧壁上，摩擦层的厚度大于隔热层的厚度，隔热层的厚度大于消音层的厚度，刹车片本体还设置有圆孔，摩擦感应报警装置固定安装于圆孔内。在其他涂装挂具的使用过程中，存在操作不方便、工作效率低等问题，而本方案能够很好的解决以上问题。
进一步的，为了报警装置能够达到预警效果，摩擦感应报警装置包括感应器和报警器，感应器电连接报警器，摩擦感应报警装置的顶端位于摩擦层的内表面上，感应器为测距式感应器，测距式感应器用于检测刹车状态下其顶端与制动鼓之间的距离，并比较检测距离与预定距离，当检测距离等于或小于预定距离时发出报警信号至报警器，报警器接收到报警信号后报警。
进一步的，为了使得预警效果更准确，摩擦感应报警装置设置不少于2个，摩擦感应报警装置在所述刹车片本体上对称设置，圆孔的个数对应摩擦感应报警装置的个数。
进一步的，为了增加散热和排废屑的效果，刹车片本体外表面设置有多个环形凹槽，环形凹槽之间相互连通，环形凹槽设置不少于2个。
本实用新型的有益效果是：本实用新型公开了一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，其利用刹车片本体表面的环形凹槽，在刹车过程中进行散热和排除废屑，再利用刹车片本体上的圆孔固定放置摩擦感应报警装置，摩擦感应报警装置的顶端位于刹车片本体摩擦层的内表面上，摩擦感应报警装置的感应器检测刹车状态下其顶端与制动鼓之间的距离，并比较检测距离与预定距离，当检测距离等于或小于预定距离时发出报警信号至报警器，报警器接收到报警信号后报警，提醒驾驶员及时更换刹车片，本实用新型可以解决现有技术中鼓式刹车片散热效果不佳、不能及时更换等问题，具有散热效果较好、刹车片更换提醒功能，适合普遍推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型刹车片本体剖视图；
图3为本实用新型凹槽结构示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
实施例1公开了一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，如图1和图2所示，包括刹车片本体1、摩擦感应报警装置2和制动蹄3，刹车片本体1固定安装在制动蹄3的外部侧壁上，摩擦感应报警装置2固定安装在刹车片本体1的端部内侧，刹车片本体1包括摩擦层11、隔热层12、间隔层13和消音层14，摩擦层11固定安装于隔热层12的外表面，隔热层12固定安装于间隔层13的外表面，间隔层13固定安装于消音层14的外表面，消音层14固定安装于制动蹄3的外部侧壁上，摩擦层11的厚度大于隔热层12的厚度，隔热层12的厚度大于消音层14的厚度，刹车片本体1还设置有圆孔15，摩擦感应报警装置2固定安装于圆孔15内，摩擦感应报警装置2设置为2个，圆孔15设置为2个，摩擦感应报警装置2在刹车片本体上1对称设置，为了摩擦感应报警装置2能够达到预警效果，摩擦感应报警装置2包括感应器(图中未标注)和报警器(图中未标注)，报警器采用的型号为SHD4216，感应器电连接报警器，摩擦感应报警装置2的顶端位于摩擦层的内表面上，感应器为测距式感应器，感应器采用的型号为LQD-31N0，测距式感应器用于检测刹车状态下其顶端与制动鼓之间的距离，并比较检测距离与预定距离，当检测距离等于或小于预定距离时发出报警信号至报警器，报警器接收到报警信号后报警，提醒驾驶员及时更换刹车片。
如图3所示，刹车片本体1外表面设置有多个环形凹槽111，环形凹槽111之间相互连通，环形凹槽111设置有3个，以此增加散热效果，同时也排除了因刹车产生的残留废屑。
实施例2
实施例2公开了一种用于汽车安全驾驶的预警型鼓式刹车片，包括刹车片本体1、摩擦感应报警装置2和制动蹄3，刹车片本体1固定安装在制动蹄3的外部侧壁上，摩擦感应报警装置2固定安装在刹车片本体1的端部内侧，刹车片本体1包括摩擦层11、隔热层12、间隔层13和消音层14，摩擦层11固定安装于隔热层12的外表面，隔热层12固定安装于间隔层13的外表面，间隔层13固定安装于消音层14的外表面，消音层14固定安装于制动蹄3的外部侧壁上，摩擦层11的厚度大于隔热层12的厚度，隔热层12的厚度大于消音层14的厚度，刹车片本体1还设置有圆孔15，摩擦感应报警装置2固定安装于圆孔15内，为了摩擦感应报警装置2能够达到预警效果，摩擦感应报警装置2包括感应器(图中未标注)和报警器(图中未标注)，报警器采用的型号为SHD4216，感应器电连接报警器，摩擦感应报警装置2的顶端位于摩擦层的内表面上，感应器为测距式感应器，感应器采用的型号为LQD-31N0，测距式感应器用于检测刹车状态下其顶端与制动鼓之间的距离，并比较检测距离与预定距离，当检测距离等于或小于预定距离时发出报警信号至报警器，报警器接收到报警信号后报警，提醒驾驶员及时更换刹车片，为了使得预警效果更准确，摩擦感应报警装置2设置为4个，圆孔15设置为4个，摩擦感应报警装置2在刹车片本体上1对称设置。
刹车片本体1外表面设置有多个环形凹槽111，环形凹槽111之间相互连通，环形凹槽111设置有3个，以此增加散热效果，同时也排除了因刹车产生的残留废屑。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920014545.6
申请日:2019-01-05
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209524021U
授权时间:20191022
主分类号:F16D 69/00
专利分类号:F16D69/00;F16D66/02;F16D65/827
范畴分类:27C;32B;
申请人:芜湖名阳机械制造有限公司
第一申请人:芜湖名阳机械制造有限公司
申请人地址:241100 安徽省芜湖市芜湖县安徽新芜经济开发区
发明人:李华;陈杰;杨菁菁
第一发明人:李华
当前权利人:芜湖名阳机械制造有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计