南沙新区建设粤港澳大湾区交通中心策略研究

论文摘要

在粤港澳大湾区国家战略背景下,广州提出将唯一副中心——南沙打造成湾区交通中心的发展目标。该文通过分析南沙现状成绩与问题和面临的机遇与挑战,提出应立足航运发展基础和政策优势,借力广州国家交通中心的发展条件,将南沙打造为湾区对外交通枢纽,推动航运产业"港本位"向"航本位"升级,进而建设成为国际航运中心的发展路径,并提出相应的发展策略。

论文目录

• 0前言
• 1 现状发展评估
•   1.1 取得的成绩
•   1.2 发展短板
• 2 趋势研判
•   2.1 机遇
•   2.2 挑战
• 3 战略选择
•   3.1 发展思路
•   3.2 路径选择
• 4 发展策略
•   4.1 打造湾区对外交通枢纽
•   4.2 建设南沙国际航运中心
•     4.2.1 强化港区运输功能
•     4.2.2 提升航运服务集聚
• 5 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 马小毅,张海霞,查蓉昕

关键词: 粤港澳大湾区,南沙新区,交通中心,国际航运中心,策略

来源: 交通与港航 2019年05期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学

专业: 交通运输经济

单位: 广州市交通规划研究院

分类号: F512.7

DOI: 10.16487/j.cnki.issn2095-7491.2019.05.008

页码: 42-47

总页数: 6

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