一种电动汽车充电器控制盒论文和设计-徐正红

全文摘要

本实用新型提供了一种电动汽车充电器控制盒,包括外保护壳、固定板、线路板和内固定卡壳,外保护壳的内部嵌套设置有内固定卡壳,内固定卡壳的内部嵌入设置有线路板,线路板的左侧通过螺栓固定连接有定位卡板,外保护壳的左右两侧均通过螺栓固定连接有固定板,固定板的外侧通过螺纹固定连接有螺旋阀,螺旋阀的外表面通过螺栓固定连接有绝缘套,左侧的固定板、螺旋阀和绝缘套贯穿设置有电源线入孔。该实用新型的外保护壳的内部嵌套设置有内固定卡壳,使得在安装的过程中内固定卡壳和外保护壳均是处于一个抽拉式的组合,从而降低了上下壳之间的缝隙,形成一个整体,增强了密封性和防水性。

主设计要求

1.一种电动汽车充电器控制盒,包括外保护壳(1)、固定板(2)、线路板(4)和内固定卡壳(7),其特征在于:所述外保护壳(1)的内部嵌套设置有内固定卡壳(7),所述内固定卡壳(7)的内部嵌入设置有线路板(4),所述线路板(4)的左侧通过螺栓固定连接有定位卡板(201),所述外保护壳(1)的左右两侧均通过螺栓固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的外侧通过螺纹固定连接有螺旋阀(202),所述螺旋阀(202)的外表面通过螺栓固定连接有绝缘套(203),左侧的所述固定板(2)、螺旋阀(202)和绝缘套(203)贯穿设置有电源线入孔(5),右侧的所述固定板(2)、螺旋阀(202)和绝缘套(203)贯穿设置有电源线出孔(6),所述线路板(4)的内部嵌入设置有电阻(401)、智能模块(402)和空气开关(403),所述内固定卡壳(7)的内壁一侧嵌入设置有悬挂侧板(3)。

设计方案

1.一种电动汽车充电器控制盒,包括外保护壳(1)、固定板(2)、线路板(4)和内固定卡壳(7),其特征在于:所述外保护壳(1)的内部嵌套设置有内固定卡壳(7),所述内固定卡壳(7)的内部嵌入设置有线路板(4),所述线路板(4)的左侧通过螺栓固定连接有定位卡板(201),所述外保护壳(1)的左右两侧均通过螺栓固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的外侧通过螺纹固定连接有螺旋阀(202),所述螺旋阀(202)的外表面通过螺栓固定连接有绝缘套(203),左侧的所述固定板(2)、螺旋阀(202)和绝缘套(203)贯穿设置有电源线入孔(5),右侧的所述固定板(2)、螺旋阀(202)和绝缘套(203)贯穿设置有电源线出孔(6),所述线路板(4)的内部嵌入设置有电阻(401)、智能模块(402)和空气开关(403),所述内固定卡壳(7)的内壁一侧嵌入设置有悬挂侧板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电器控制盒,其特征在于:所述内固定卡壳(7)的上下两侧均设有呈“凹”字状的卡槽,且线路板(4)沿卡槽滑动,且内固定卡壳(7)的材质为塑料。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电器控制盒,其特征在于:所述内固定卡壳(7)沿外保护壳(1)内壁上下两侧的螺母孔道滑动,且外保护壳(1)的材质为铝合金。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电器控制盒,其特征在于:所述悬挂侧板(3)沿内固定卡壳(7)内壁呈“C”状的卡槽活动。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电器控制盒,其特征在于:所述电源线入孔(5)和电源线出孔(6)均在同一中心线。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电器控制盒,其特征在于:所述内固定卡壳(7)和外保护壳(1)均呈椭圆管状。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及电器控制盒技术领域,具体是一种电动汽车充电器控制盒。

背景技术

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等,电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

现有的电器控制盒防水不足,会出现进水的现象,且较老的产品电器控制盒均采用上下两层分离式结构,密封性较差。

实用新型内容

本实用新型旨在于提供一种电动汽车充电器控制盒,以解决现有的电动汽车充电器控制盒防水不足,采用上下两层分离式结构,密封性较差,降低了实用性的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种电动汽车充电器控制盒,包括外保护壳、固定板、线路板和内固定卡壳,所述外保护壳的内部嵌套设置有内固定卡壳,所述内固定卡壳的内部嵌入设置有线路板,所述线路板的左侧通过螺栓固定连接有定位卡板,所述外保护壳的左右两侧均通过螺栓固定连接有固定板,所述固定板的外侧通过螺纹固定连接有螺旋阀,所述螺旋阀的外表面通过螺栓固定连接有绝缘套,左侧的所述固定板、螺旋阀和绝缘套贯穿设置有电源线入孔,右侧的所述固定板、螺旋阀和绝缘套贯穿设置有电源线出孔,所述线路板的内部嵌入设置有电阻、智能模块和空气开关,所述内固定卡壳的内壁一侧嵌入设置有悬挂侧板。

进一步的,所述内固定卡壳的上下两侧均设有呈“凹”字状的卡槽,且线路板沿卡槽滑动,且内固定卡壳的材质为塑料。

进一步的,所述内固定卡壳沿外保护壳内壁上下两侧的螺母孔道滑动,且外保护壳的材质为铝合金。

进一步的,所述悬挂侧板沿内固定卡壳内壁呈“C”状的卡槽活动。

进一步的,所述电源线入孔和电源线出孔均在同一中心线。

进一步的,所述内固定卡壳和外保护壳均呈椭圆管状。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

(1)该实用新型的外保护壳的内部嵌套设置有内固定卡壳,使得在安装的过程中内固定卡壳和外保护壳均是处于一个抽拉式的组合,从而降低了上下壳之间的缝隙,形成一个整体,增强了密封性和防水性。

(2)该实用新型的内固定卡壳和外保护壳均呈椭圆管状,使得在外保护壳受到水气时,会将水气往左右两侧流出不会累积在外保护壳上,再通过固定板将两侧进行密封固定,从而避免了水气进入控制盒内部,提高了防水效果。

(3)该实用新型的内固定卡壳的上下两侧均设有呈“凹”字状的卡槽,且线路板沿卡槽滑动,且内固定卡壳为塑料的内固定卡壳,由于塑料具有一定的弹性,使得线路板始终固定在内固定卡壳内的卡槽中,在使用过程中不会出现线路板松动或掉落的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的外保护壳和内固定卡壳局部结构示意图。

图2为本实用新型整体平面结构示意图。

图3为本实用新型整体分解结构示意图。

图4为本实用新型线路板内部局部结构示意图。

其中1-4附图标记对应的名称为:1-外保护壳、2-固定板、201-定位卡板、202-螺旋阀、203-绝缘套、3-悬挂侧板、4-线路板、401-电阻、402-智能模块、403-空气开关、5-电源线入孔、6-电源线出孔、7-内固定卡壳。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。

如图1-图4所示:

本实施例提供一种技术方案:一种电动汽车充电器控制盒,包括外保护壳1、固定板2、线路板4和内固定卡壳7,外保护壳1的内部嵌套设置有内固定卡壳7,内固定卡壳7的内部嵌入设置有线路板4,线路板4的左侧通过螺栓固定连接有定位卡板201,外保护壳1的左右两侧均通过螺栓固定连接有固定板2,固定板2的外侧通过螺纹固定连接有螺旋阀202,螺旋阀202的外表面通过螺栓固定连接有绝缘套203,左侧的固定板2、螺旋阀202和绝缘套203贯穿设置有电源线入孔5,右侧的固定板2、螺旋阀202和绝缘套203贯穿设置有电源线出孔6,线路板4的内部嵌入设置有电阻401、智能模块402和空气开关403,内固定卡壳7的内壁一侧嵌入设置有悬挂侧板3。

进一步的,内固定卡壳7的上下两侧均设有呈“凹”字状的卡槽,且线路板4沿卡槽滑动,且内固定卡壳7的材质为塑料,将线路板4牢固的与内固定卡壳7固定,使其在日常使用中不会松动掉落。

进一步的,内固定卡壳7沿外保护壳1内壁上下两侧的螺母孔道滑动,且外保护壳1的材质为铝合金,使得在受到冲击时有效的保护内部电源装置。

进一步的,悬挂侧板3沿内固定卡壳7内壁呈“C”状的卡槽活动,更好的将控制盒固定在汽车内部。

进一步的,电源线入孔5和电源线出孔6均在同一中心线,便于连接控制盒与汽车的电路连接。

进一步的,内固定卡壳7和外保护壳1均呈椭圆管状,减少缝隙,增强密封性和防水性。

工作原理:首先将线路板4通过卡槽与内固定卡壳7将其固定,由于塑料具有一定的弹性,使得线路板4始终固定在内固定卡壳7内的卡槽中,在使用过程中不会出现线路板松动或掉落的情况出现,然后将外保护壳1和内固定卡壳7进行抽拉式的进行组合,从而降低了上下壳之间的缝隙,形成一个整体,增强了密封性和防水性,再然后将外保护壳1和内固定卡壳7两侧通过固定板2进行密封处理,使得在外保护壳1受到水气时,会将水气往左右两侧流出不会累积在外保护壳1上,从而避免了水气进入控制盒内部,提高了防水效果,最后通过电源线入孔5和电源线出孔6与汽车电源线相连接完成安装。

上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一,不应当用于限制本实用新型的保护范围,但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色,其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的,均应当包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种电动汽车充电器控制盒论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920056705.3

申请日:2019-01-14

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:97(宁波)

授权编号:CN209454581U

授权时间:20191001

主分类号:B60L 53/14

专利分类号:B60L53/14;H05K5/00;H05K5/06

范畴分类:32B;37C;

申请人:宁波酷达电器有限公司

第一申请人:宁波酷达电器有限公司

申请人地址:315000 浙江省宁波市余姚市泗门镇泗北村

发明人:徐正红

第一发明人:徐正红

当前权利人:宁波酷达电器有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

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