一种支座自动压装装置论文和设计-黄寿星

全文摘要

一种支座自动压装装置，其特征在于：包括防护盖板、盖板支架、拉杆、工件压块、工作台、直线导轨、压装气缸、单片机、启动开关、拉杆气缸，在工作台中间开有拉杆孔和定位环定位孔，在工作台侧面安装启动开关，在工作台上安装有单片机和四根盖板支架，防护盖板安装在四根盖板支架上，在工作台下面安装有直线导轨、压装气缸及拉杆气缸，压装气缸活塞杆与直线导轨相连，定位环零件放入定位孔，安装工件压块，启动开关，可实现代替手工作业完成支座安装的工序，达到提高生产效率，改善作业环境的目的。气缸压装也不会直接敲坏工件，不易导致人工疲劳，操作过程有安全保障。

主设计要求

1.一种支座自动压装装置，其特征在于：包括防护盖板（1）、盖板支架（2）、拉杆（3）、工件压块（4）、工作台（7）、直线导轨（8）、压装气缸（9）、单片机（10）、启动开关（11）、拉杆气缸（12），在工作台（7）中间开有拉杆孔和定位环（6）定位孔，在工作台（7）侧面安装启动开关（11），在工作台（7）上安装有单片机（10）和四根盖板支架（2），防护盖板（1）安装在四根盖板支架（2）上，在工作台（7）下面安装有直线导轨（8）、压装气缸（9）及拉杆气缸（12），压装气缸（9）活塞杆与直线导轨（8）相连。

设计方案

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种支座自动压装设备。

背景技术

支座进入变速箱总装线生产前，需要对支座壳体定位环部位进行压装。目前通常采用支座壳体放置在工装设备上，手工定位，然后通过胶棒敲打压装，简单重复的劳动容易导致人工疲劳，操作过程没有安全保障，操作错误直接敲坏工件，对人员安全也有风险。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种支座自动压装装置，克服原无自动压装装置生产效率低和易敲坏工件的缺点。

一种支座自动压装装置，其特征在于：包括防护盖板、盖板支架、拉杆、工件压块、工作台、直线导轨、压装气缸、单片机、启动开关、拉杆气缸，在工作台中间开有拉杆孔和定位环定位孔，在工作台侧面安装启动开关，在工作台上安装有单片机和四根盖板支架，防护盖板安装在四根盖板支架上，在工作台下面安装有直线导轨、压装气缸及拉杆气缸，压装气缸活塞杆与直线导轨相连，定位环零件放入定位孔，安装工件压块，启动开关，拉杆气缸配合拉杆向下运动，压紧支座工件及固定位置，支座压紧检测到位，压装气缸推动直线导轨水平向上运动，实现对支座定位环压装。

本实用新型的优点是：本实用新型可实现代替手工作业完成支座安装的工序，达到提高生产效率，改善作业环境的目的。气缸压装也不会直接敲坏工件，不易导致人工疲劳，操作过程有安全保障。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：防护盖板1，盖板支架2，拉杆3，工装压块4，工件5，定位环6，工作台7，直线导轨8，压装气缸9，单片机10，启动开关11，拉杆气缸12。

具体实施方式

现结合附图详细说明本实用新型结构的实施方式：

一种支座自动压装装置，其特征在于：包括防护盖板1、盖板支架2、拉杆3、工件压块4、工作台7、直线导轨8、压装气缸9、单片机10、启动开关11、拉杆气缸12，在工作台7中间开有拉杆孔和定位环6定位孔，在工作台7侧面安装启动开关11，在工作台7上安装有单片机10和四根盖板支架2，防护盖板1安装在四根盖板支架2上，在工作台7下面安装有直线导轨8、压装气缸9及拉杆气缸12，压装气缸9活塞杆与直线导轨8相连，定位环6零件放入定位孔，安装工件压块4，双手启动开关11，启动信号传输给单片机10。单片机处理信号，拉杆气缸12配合拉杆3向下运动，压紧支座工件5及固定位置。支座压紧检测到位，压装气缸9推动直线导轨8水平向上运动，实现对支座定位环6压装。并在单片机设置保持压力时间，压装完成后，拉杆气缸12活塞杆伸出到位，取出安装好的支座工件5。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，则应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。

设计图

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主设计要求

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