一种淋雨室循环管路系统论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种淋雨室循环管路系统，包括循环水池、喷淋管路和将循环水池内的水泵入淋雨室喷淋管路的泵水管路，喷淋管路的出水端与循环水池的进水端之间连接有消毒水池，消毒水池包括消毒水池框架，消毒水池框架下方设有与循环水池的进水端连通的循环水池滤网，消毒水池框架上设有消毒设备，消毒水池框架的左右两侧为可供待检测车辆通过的仿形门通道。在循环水池入口附近设置底部可兜异物的篮式滤网，该滤网框架呈L型结构。土建预先做好与水流方向垂直、可容纳滤网框架、具有一定高度及宽度的沟槽来放置滤网；当水流冲击大于滤网孔眼的异物时，至篮式滤网处，被拦截并沉入滤网兜中，定期拉出滤网，取出异物即可。

主设计要求

1.一种淋雨室循环管路系统，包括循环水池(14)、喷淋管路(15)和将所述循环水池(14)内的水泵入所述淋雨室喷淋管路(15)的泵水管路(16)，其特征在于：所述喷淋管路(15)的出水端与所述循环水池(14)的进水端之间连接有消毒水池(17)，所述消毒水池(17)包括消毒水池框架(6)，所述消毒水池框架(6)下方设有与所述循环水池(14)的进水端连通的循环水池滤网，所述消毒水池框架(6)上设有消毒设备，所述消毒水池框架(6)的左右两侧为可供待检测车辆通过的仿形门通道(8)。

设计方案

2.如权利要求1所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述消毒水池(17)下方设有用于安装所述循环水池滤网的滤网安装基础(7)，所述消毒水池框架(6)固定于所述滤网安装基础(7)上，所述滤网安装基础(7)内开设有与所述循环水池滤网配合的滤网安装槽，所述循环水池滤网设置于所述滤网安装槽内。

3.如权利要求2所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述循环水池滤网包括用于拦截水流中杂物的拦渣滤网结构(1)和固定于所述拦渣滤网结构(1)底部、用于收集水流中杂物的滤网兜(2)，所述滤网兜(2)的底面位于所述拦渣滤网结构(1)的底面上方；所述滤网安装槽包括与可所述滤网兜(2)配合的网兜定位槽(9)和开设于所述滤网安装基础(7)左右两侧的滑槽(11)，所述滑槽(11)内固定有与所述拦渣滤网结构(1)的左右两侧配合、使所述拦渣滤网结构(1)可上下移动的滑轨(12)。

4.如权利要求3所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述滤网兜(2)上固定有用于限制所述滤网兜(2)最低安装位置的限位结构，所述网兜定位槽(9)的槽壁顶部连接有可与所述限位结构配合的限位表面(10)。

5.如权利要求4所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述限位结构为固定于所述滤网兜(2)上的限位角钢(3)，所述限位角钢(3)包括固定于所述滤网兜(2)远离所述拦渣滤网结构(1)的一侧表面上的固定部(3.1)和与所述固定部(3.1)垂直、向所述滤网兜(2)外侧水平延伸的限位部(3.2)，所述限位表面(10)为可支撑所述限位部(3.2)的平面。

6.如权利要求1所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述循环水池(14)内还设有挡水过滤装置，所述挡水过滤装置包括沿水流循环方向依次设置、且与水流循环方向垂直的挡水墙和挡水滤网，所述挡水墙的底部和所述挡水滤网的底部均开有水流过孔(19)。

7.如权利要求6所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述挡水墙包括至少两面平行设置、沿所述水流循环方向依次设置的一道挡水墙(20)和二道挡水墙(21)，所述一道挡水墙(20)的底面位于所述二道挡水墙(21)的底面上方，所述一道挡水墙(20)的水流过孔连通有污水沉淀池(22)，所述污水沉淀池(22)的底面位于所述一道挡水墙(20)的底面下方。

8.如权利要求7所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述挡水滤网包括至少两面平行设置、沿所述水流循环方向依次设置的一道挡水滤网(23)和二道挡水滤网(24)，所述一道挡水滤网(23)的底面位于所述二道挡水滤网(24)的底面上方。

9.如权利要求1所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述泵水管路(16)的出水端与所述喷淋管路(15)的进水端之间连接有管路消毒装置(18)。

10.如权利要求1所述的淋雨室循环管路系统，其特征在于：所述消毒设备为沿所述待检测车辆的通过方向间隔设置的多根紫外线灯管(13)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车生产线设备技术领域，具体地指一种淋雨室循环管路系统。

背景技术

商用汽车或乘用汽车总装配完成后的最终工序为淋雨试验环节。车身经过喷淋试验后，检查出车身焊接的渗漏点，发现不合格点对汽车进行及时返修处理。

汽车喷淋试验室，行业内一般由淋雨试验室体、喷淋管路系统、循环水池系统组成。车身进入淋雨试验室进行淋雨试验测试，用一定压力及强度的雨水会直射车身，完成淋雨测试。喷淋后用水经过循环水池沉淀后会反复使用。使用后的循环水成分比较复杂，有整车部件装配时残留的灰尘、油污及包装纸屑残留物。一般的淋雨试验室设计，脏水会经过特设的通道流入循环水池中，在循环水池中脏水经过减速、渣滓沉淀、一道过滤、二道过滤后，再通过地面水泵打入喷淋管路，经管道一级或二级过滤后进入喷淋管路，通过喷嘴实现喷淋。由于循环水池中过滤只是物理粗过滤，将较大渣滓拦截在循环水池中，脏水中微生物及细菌会在循环水池中不断衍生，导致循环水使用一段时间后水质状况下降。水质状况不佳的循环水，喷淋在检测车上造成肉眼看不见的污染。改善淋雨系统水质，成了淋雨设计过程的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种能有效改善水质的淋雨室循环管路系统。

为实现此目的，本实用新型所设计的淋雨室循环管路系统，包括循环水池、喷淋管路和将所述循环水池内的水泵入所述淋雨室喷淋管路的泵水管路，其特征在于：所述喷淋管路的出水端与所述循环水池的进水端之间连接有消毒水池，所述消毒水池包括消毒水池框架，所述消毒水池框架下方设有与所述循环水池的进水端连通的循环水池滤网，所述消毒水池框架上设有消毒设备，所述消毒水池框架的左右两侧为可供待检测车辆通过的仿形门通道。

进一步的，所述消毒水池下方设有用于安装所述循环水池滤网的滤网安装基础，所述消毒水池框架固定于所述滤网安装基础上，所述滤网安装基础内开设有与所述循环水池滤网配合的滤网安装槽，所述循环水池滤网设置于所述滤网安装槽内。

进一步的，所述循环水池滤网包括用于拦截水流中杂物的拦渣滤网结构和固定于所述拦渣滤网结构底部、用于收集水流中杂物的滤网兜，所述滤网兜的底面位于所述拦渣滤网结构的底面上方；所述滤网安装槽包括与可所述滤网兜配合的网兜定位槽和开设于所述滤网安装基础左右两侧的滑槽，所述滑槽内固定有与所述拦渣滤网结构的左右两侧配合、使所述拦渣滤网结构可上下移动的滑轨。

进一步的，所述滤网兜上固定有用于限制所述滤网兜最低安装位置的限位结构，所述网兜定位槽的槽壁顶部连接有可与所述限位结构配合的限位表面。

进一步的，所述限位结构为固定于所述滤网兜上的限位角钢，所述限位角钢包括固定于所述滤网兜远离所述拦渣滤网结构的一侧表面上的固定部和与所述固定部垂直、向所述滤网兜外侧水平延伸的限位部，所述限位表面为可支撑所述限位部的平面。

进一步的，所述泵水管路的出水端与所述喷淋管路的进水端之间连接有管路消毒装置。

更进一步的，所述消毒设备为沿所述待检测车辆的通过方向间隔设置的多根紫外线灯管。

本实用新型的有益效果是：在循环水池入口附近设置底部可兜异物的篮式滤网，该滤网框架呈L型结构。土建预先做好与水流方向垂直、可容纳滤网框架、具有一定高度及宽度的沟槽来放置滤网；当水流冲击大于滤网孔眼的异物时，至篮式滤网处，被拦截并沉入滤网兜中；异物沉入与滤网兜相配合的土建沟槽中，避开了水流对异物的冲击。定期拉出滤网，取出异物即可。该滤网的使用，使得大块固体异物不得够进入循环水池中，使得循环水池清理频次及作业强度得以减少或减轻。以该滤网为基础设计的消毒水池可配合循环水池使用，在减少异物堵塞的同时，满足对淋雨室的循环水的消毒。

经过一道消毒和二道过滤的循环水，被水泵由自吸管路经特设的管道过滤器打入水泵中，同时，自动加药装置(管路消毒装置)的加药管设置在水泵出水口附近，依靠水泵的动力，将除菌灭活药剂打入循环水池中，以抑制循环水池内部细菌的滋生，抑制循环水池中微生物生长。出水主管路喷淋用水经二道过滤装置过滤后，实现工艺设定的过滤精度要求，经紫外线杀菌器再次杀菌后，通入喷淋管路，实现汽车淋雨喷淋用水的净化处理。

附图说明

图1为本实用新型中滤网安装结构的主视图；

图2为本实用新型中滤网安装结构的俯视图；

图3为本实用新型中滤网安装于消毒水池和循环水池之间的俯视图；

图4为本实用新型中滤网安装结构的右视图；

图5为本实用新型中滤网安装于消毒水池和循环水池之间的右视图；

图6为图4中A处放大图；

图7为本实用新型中消毒水池的主视图；

图8为本实用新型中消毒水池的俯视图；

图9为本实用新型中管路系统的俯视图；

图10为本实用新型中管路系统的主视图；

图11为本实用新型中挡水过滤装置的主视图；

其中，1—拦渣滤网结构(1.1—拦渣滤网框架，1.2—拦渣滤网)，2—滤网兜，3—限位角钢(3.1—固定部，3.2—限位部)，4—加强角钢，5—把手，6—消毒水池框架，7—滤网安装基础，8—仿形门通道，9—网兜定位槽，10—限位表面，11—滑槽，12—滑轨，13—紫外线灯管，14—循环水池，15—喷淋管路，16—消毒水池框架，17—消毒水池，18—管路消毒装置，19—水流过孔，20—一道挡水墙，21—二道挡水墙，22—污水沉淀池，23—一道挡水滤网，24—二道挡水滤网。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1—11所示的淋雨室循环管路系统，包括循环水池14、喷淋管路15和将循环水池14内的水泵入淋雨室喷淋管路15的泵水管路16，喷淋管路15的出水端与循环水池14的进水端之间连接有消毒水池17，消毒水池17包括消毒水池框架6，消毒水池框架6下方设有与循环水池14的进水端连通的循环水池滤网，消毒水池框架6上设有消毒设备(沿待检测车辆的通过方向间隔设置的多根紫外线灯管13)，消毒水池框架6的左右两侧为可供待检测车辆通过的仿形门通道8。消毒水池17下方设有用于安装循环水池滤网的滤网安装基础7，消毒水池框架6固定于滤网安装基础7上，滤网安装基础7内开设有与循环水池滤网配合的滤网安装槽，循环水池滤网设置于滤网安装槽内。循环水池滤网包括用于拦截水流中杂物的拦渣滤网结构1和固定于拦渣滤网结构1底部、用于收集水流中杂物的滤网兜2，滤网兜2的底面位于拦渣滤网结构1的底面上方；滤网安装槽包括与可滤网兜2配合的网兜定位槽9和开设于滤网安装基础7左右两侧的滑槽11，滑槽11内固定有与拦渣滤网结构1的左右两侧配合、使拦渣滤网结构1可上下移动的滑轨12。拦渣滤网结构1包括拦渣滤网框架1.1和固定于拦渣滤网框架1.1内的拦渣滤网1.2，滤网兜2的宽度小于拦渣滤网框架1.1的宽度，滤网兜2的左右两侧表面分别与拦渣滤网框架1.1的左右两侧表面之间存在距离。拦渣滤网框架1.1的顶部设有用于提拉拦渣滤网框架1.1的把手5。

滤网兜2上固定有用于限制滤网兜2最低安装位置的限位结构，滤网兜2远离拦渣滤网结构1的一侧底部固定有用于加强滤网兜2结构强度的加强角钢4。网兜定位槽9的槽壁顶部连接有可与限位结构配合的限位表面10。限位结构为固定于滤网兜2上的限位角钢3，限位角钢3包括固定于滤网兜2远离拦渣滤网结构1的一侧表面上的固定部3.1和与固定部3.1垂直、向滤网兜2外侧水平延伸的限位部3.2，限位表面10为可支撑限位部3.2的平面。

循环水池14内还设有挡水过滤装置，挡水过滤装置包括沿水流循环方向依次设置、且与水流循环方向垂直的挡水墙和挡水滤网，挡水墙的底部和挡水滤网的底部均开有水流过孔19。挡水墙包括两面平行设置、沿水流循环方向依次设置的一道挡水墙20和二道挡水墙21，一道挡水墙20的底面位于二道挡水墙21的底面上方，一道挡水墙20的水流过孔连通有污水沉淀池22，污水沉淀池22的底面位于一道挡水墙20的底面下方。挡水滤网包括两面平行设置、沿水流循环方向依次设置的一道挡水滤网23和二道挡水滤网24，一道挡水滤网23的底面位于二道挡水滤网24的底面上方。

泵水管路16的出水端与喷淋管路15的进水端之间连接有管路消毒装置18。

本实用新型中，汽车喷淋完用水进入循环水池14之前进行一道粗过滤，把较大颗粒异物拦截在水池外随时清理，减少了循环水池14清污频次及工作量。在泵前自吸罐管路处设置管路过滤器，使杂质较少经水泵排出，提高了排水工况，延长了水泵使用寿命。完成喷淋用水进入循环水池14之前设置一道紫外线消毒杀菌；经循环水池14泵出喷淋前进行二次紫外线消毒杀菌设置，使喷淋用水洁净程度得到了保证。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

设计图

一种淋雨室循环管路系统论文和设计

一种淋雨室循环管路系统论文和设计

全文摘要

主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

相关信息详情

猜你喜欢