导读:本文包含了飞机维修论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:飞机,机务,技术,图谱,学习方法,新时代,出版物。
飞机维修论文文献综述
田鹏[1]（2019）在《民航飞机大型结构件维修性研究》一文中研究指出飞机的维修性是指飞机通过维修恢复其适航性的难易程度,在设计时根据各部件组合情况成为一种固有的模式,其好坏程度会直接影响到后续飞机维护保养工作的难易程度,同时也会影响到工作人员状态和相关补充品的消耗情况。如果飞机的维修性较差,会直接影响到后续维修的进程和最终完成的质量,进而影响到飞机在工作状态时安全性,稳定性,所以为保证飞机能处于正常工作状态,一般对于飞机的维修性都要求其能够尽可能贴近现有技术条件,方便后续人员对其进行维修保养。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期）
陈振旗,黄晓荣[2]（2019）在《新时代高职大学生择业观念的心理分析及调适——以飞机维修工程学院为例》一文中研究指出在习近平新时代中国特色社会主义思想的引领下,社会呈现新格局,大学生就业问题越发突出,备受社会广泛关注。消极、焦虑、抑郁、恐惧等不良情绪侵扰着毕业生们柔弱而无奈的精神世界,改善或转变这种态势,就需要我们强化求职择业教育,加强思想教育观念的引领。笔者通过调查、访谈等发现高职大学生因求职择业观念偏差而走了很多弯路,耽搁或延误了求职择业的黄金时间。本文将在分析当下高职大学生求职择业观念的基础上,提出高职大学生择业观念调适的方式和手段,进而为其提供一些帮助或指导。(本文来源于《湖北开放职业学院学报》期刊2019年23期）
李乐乐,王奕为,丁超,陈灏[3]（2019）在《面向飞机维修与维护的知识图谱应用》一文中研究指出鉴于飞机维护和维修资料按机型划分、运营企业划分的特点,且现阶段飞机维修资料的介质以纸质手册为主,针对知识图谱在飞机维修维护知识系统应用问题提出了一种全新的设计方案。利用知识图谱和SQLite数据库构建飞机维护和维修的知识库,包括日常维护、故障维修、新建维修、异常报告、维修记录知识和搜索历史知识。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
江孝杰[4]（2019）在《民航飞机维修风险管理对策浅谈》一文中研究指出随着经济水平的提升民航飞机的功能性和平稳性得到了极大的提升。但在科技水平日渐发展的现代民航运输当中飞行事故频发,对人们的生命造成了十分严重的威胁。对此,相关的维修管理部门必须要做到高度的重视,以提高民航飞机稳定性与安全性为第一核心去进行研究和管理。本篇文章首先阐述飞机维修工作的一些特征,结合民航飞机的维修风险影响的主要因素进行分析,并对民航飞机维修风险管理的有效提升提出一些针对性的对策建议。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
徐佳[5]（2019）在《论机务维修学生学习飞机手册使用的方法和重要性》一文中研究指出飞机手册是维护人员学习飞机的基本原理,掌握飞机的基本结构,用于失效情况下的故障排除的依据。因此,要从事飞机维修行业,必须从学习飞机的基本维护知识,也就是从学习飞机的手册开始。在飞机维修工程学院的所有专业学生的教学安排上,特别增加了一周28学时的飞机手册学习。本文从课程建立、课程设计、学习过程和效果等几个方面,论述了学习飞机手册的方法和重要性。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
刘李雅,郭青青[6]（2019）在《飞机维修专业基于行业标准的实践教学内容改革》一文中研究指出针对飞机维修专业实训项目碎片化、专业性不强、系统性不足的教学实际,探索与实践满足企业需求的实践教学内容和教学方法,通过教学实践总结经验,阐述基于行业标准的实训体系建设。(本文来源于《科技风》期刊2019年32期）
靳勇,蒋庆喜[7]（2019）在《基于维修场景的飞机维修类技术出版物内容规划研究》一文中研究指出传统的飞机维修类技术出版物的内容编制都是参照国际上通用的ATA iSpec2200标准,但随着S1000D标准的不断普及,国际主流客机生产商逐渐采用S系列标准来编制技术出版物。本文基于S1000D标准规范,对比其与传统ATA iSpec2200标准的差异性,对基于维修场景的飞机维修类技术出版物的内容规划开展研究。(本文来源于《航空维修与工程》期刊2019年11期）
卢凯[8]（2019）在《风险管理在飞机定检维修中的应用探讨》一文中研究指出飞机是我国重要的交通工具和军事力量之一,是非常重要的。因此,对飞机的安全管理问题就是非常重要了。在飞机定检维修中,需要去注意很多的问题,完善检查制度和提高工作效率,只有这样,才能够确保飞机定检维修的正常开展。在定检维修中,风险管理是非常重要的,通过风险管理可以改善定检维修的质量,降低出错率从而保障飞机的定检维修工作能够高效的进行。由此可见风险管理的重要性。本文就对风险管理在飞机定检维修中的应用进行分析和研究。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年21期）
仝子轩[9]（2019）在《飞机维修保障远程技术支援系统建设方案研究》一文中研究指出目前随着民航飞机的不断完善,飞机的使用维修保障支持难度相对来说较大。新时期下如果想要更好地提升飞机维修保障远程技术支援系统的建设,就需要融合互联网技术和信息化的发展,解决飞机维修中存在的难题。本文的研究主要从飞机维修保障远程技术支援系统进行研究,提出飞机维修保障远程技术支持系统的建设方案。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年21期）
钱思源[10]（2019）在《加强飞机维修质量安全与管理的几点体会分析》一文中研究指出针对飞机维修工作的特点,总结飞机维修中质量安全与管理工作的具体内容,认识到影响飞机维修质量管理工作的问题,旨在通过问题的分析构建行之有效的解决策略,完善飞机维修质量安全及管理工作,提高飞机维修的整体质量,以推动行业的稳步发展。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年21期）
飞机维修论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在习近平新时代中国特色社会主义思想的引领下,社会呈现新格局,大学生就业问题越发突出,备受社会广泛关注。消极、焦虑、抑郁、恐惧等不良情绪侵扰着毕业生们柔弱而无奈的精神世界,改善或转变这种态势,就需要我们强化求职择业教育,加强思想教育观念的引领。笔者通过调查、访谈等发现高职大学生因求职择业观念偏差而走了很多弯路,耽搁或延误了求职择业的黄金时间。本文将在分析当下高职大学生求职择业观念的基础上,提出高职大学生择业观念调适的方式和手段,进而为其提供一些帮助或指导。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
飞机维修论文参考文献
[1].田鹏.民航飞机大型结构件维修性研究[J].内燃机与配件.2019
[2].陈振旗,黄晓荣.新时代高职大学生择业观念的心理分析及调适——以飞机维修工程学院为例[J].湖北开放职业学院学报.2019
[3].李乐乐,王奕为,丁超,陈灏.面向飞机维修与维护的知识图谱应用[J].内燃机与配件.2019
[4].江孝杰.民航飞机维修风险管理对策浅谈[J].内燃机与配件.2019
[5].徐佳.论机务维修学生学习飞机手册使用的方法和重要性[J].内燃机与配件.2019
[6].刘李雅,郭青青.飞机维修专业基于行业标准的实践教学内容改革[J].科技风.2019
[7].靳勇,蒋庆喜.基于维修场景的飞机维修类技术出版物内容规划研究[J].航空维修与工程.2019
[8].卢凯.风险管理在飞机定检维修中的应用探讨[J].内燃机与配件.2019
[9].仝子轩.飞机维修保障远程技术支援系统建设方案研究[J].内燃机与配件.2019
[10].钱思源.加强飞机维修质量安全与管理的几点体会分析[J].内燃机与配件.2019
论文知识图
