论文摘要
基于飞行器减重对耐高温结构复合材料的应用背景,为了拓展国产T800碳纤维增强氰酸酯复合材料体系的应用,通过对国产T800碳纤维表面上浆剂的分析,开展适于国产T800碳纤维的氰酸酯树脂基体配方设计,研究国产T800碳纤维/氰酸酯复合材料的力学性能和耐热性能,分析树脂基体对复合材料界面性能的影响。结果表明:国产T800碳纤维表面上浆剂中含有环氧基团。配方优化后的氰酸酯树脂与国产T800碳纤维复合后,复合材料的室温-湿态力学性能保持率大于74.8%,200℃力学性能保持率大于57%,玻璃化转变温度为226℃,具有优异的热机械性能和界面性能。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 欧秋仁,嵇培军,肖军,武玲,王璐
关键词: 国产碳纤维,氰酸酯,力学性能,玻璃化转变温度,界面性能
来源: 材料工程 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 有机化工,材料科学,航空航天科学与工程
单位: 南京航空航天大学材料科学与技术学院,航天特种材料及工艺技术研究所
分类号: V258.3;TQ342.742;TB332
页码: 125-131
总页数: 7
文件大小: 1263K
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