导读:本文包含了高强度铝合金论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:铝合金,合金,高强度,加工,参数,力学性能,电导率。
高强度铝合金论文文献综述
李宇飞,冯志军,李泽华,阮明,苏鑫[1]（2019）在《挤压铸造高强度铝合金汽车转向节铸件》一文中研究指出采用挤压铸造工艺开展了400 MPa级汽车转向节铸件的研制工作,通过Al-Si-Cu-Mg合金成分优化、挤压铸造工艺设计及优化、挤压铸造模具设计及制造、转向节挤压铸造工艺试验等,成功开发出高强度铝合金转向节铸件。铸件本体的抗拉强度、屈服强度、伸长率和布氏硬度(HB)分别达到454.6 MPa、409.2 MPa、6.2%,137.2。(本文来源于《特种铸造及有色合金》期刊2019年12期）
刘煜,刘静安,刘志铭[2]（2019）在《某些高强度铝合金的淬火敏感性研究》一文中研究指出研究了Al-Zn-Mg-Cu和Al-Cu-Mg系等可热处理强化高强度铝合金的淬火敏感性。实验研究和生产实践表明,与含有Cr和Mn的合金相比,含有Zr的热加工Al-Zn-Mg-Cu和Al-Cu-Mg等合金的淬火敏感性小。含有Zr (或Hf)的合金淬火敏感性随冷加工程度的增大而增大,这是因为冷加工试样内发生再结晶所导致的共格性降低,使得含有Zr (或Hf)的合金中的弥散体成为稳定相成核的场所。(本文来源于《铝加工》期刊2019年05期）
曾思锋,吴昌硕,尹建华,李鹏南,邱新义[3]（2019）在《基于响应曲面法的高强度铝合金加工参数优化》一文中研究指出通过试验对ZL101A铝合金变壁厚工件的现行的加工参数进行优化研究,以降低切削过程中的切削力。利用响应曲面法考察了切削速度、切削深度、每齿进给量叁个因素对切削力的影响规律,构建了影响工件变形的切削分力F_x和F_y数学模型,并以切削力最小为研究目标优化了加工参数,获得的最佳加工参数为:v=500 m/min,f=0.06 mm/r,a_p=0.2 m m。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年10期）
[4]（2019）在《窄辐带筋高强度铝合金搅拌摩擦焊加工通用快装式组合夹具》一文中研究指出持有单位陕西飞机工业(集团)有限公司知识产权基本信息窄幅带筋高强度铝合金搅拌摩擦焊加工通用快装式组合夹具(含3项专利):(1)ZL201720210933.2一种大型运输机地板焊接可调定位卡块。(2)ZL201720210504.5一种半封闭式长空腔结构零件的焊接垫板。(3)ZL201720210012.6一种搅拌摩擦焊Z型筋内腔可调焊接垫板装置。简要介绍(本文来源于《军民两用技术与产品》期刊2019年09期）
[5]（2019）在《高强度铝合金氢脆现象或可抑制》一文中研究指出高强度铝合金广泛应用于航空航天等领域,但由于存在氢脆和应力腐蚀开裂等与氢有关的破坏现象,影响了铝合金性能。日本九州大学的研究小组通过大型同步辐射设施SPring-8进行4D观察,查明了航空用高强度铝合金的破坏机理。以前一直认为铝合金的氢脆现象是由位错的微观缺陷引起的,但分析发现,大部分此前认为不会吸收氢的材料微细颗粒中含有(本文来源于《铝加工》期刊2019年04期）
雷晓燕[6]（2019）在《高强度铝合金薄壁件铣削加工变形控制的研究》一文中研究指出航空产品中常使用高强度铝合金航空薄壁结构,但其在铣削加工中极易出现变形问题,增加制造难度,本文对造成薄壁件结构变形因素进行分析,提出预防与控制变形工艺措施。近年来,航天工业发展迅速,对航空航天的产品设计理念产生极大影响。零件设计逐渐向复杂化、整体化与薄壁化发展,同时要求其的整体结构强度提高,装配环节简化,飞机自重降低。然而,高强度铝合金航空薄壁件的铣削加工问题使航空制造业面临新挑战,该构件刚性差、结构复杂,且若材料的去除量大时无法控制加工尺寸与变形的稳定性,降低产品的一次性合格率。此为我国航空航天的生产领域中一(本文来源于《知识文库》期刊2019年15期）
张登,李孟思[7]（2019）在《基于双参数威布尔分布的高强度铝合金材料腐蚀损伤分布动力学规律研究》一文中研究指出目的研究高强度铝合金材料腐蚀损伤分布的动力学规律。方法通过统计高强度铝合金材料的蚀坑深度和直径,采用双参数威布尔分布进行拟合,提出以双参数威布尔分布中的两个参数α、β作为高强度铝合金材料腐蚀损伤分布的表征量,建立α、β随腐蚀时间增长的多种数学模型。结果α随腐蚀时间的增长而减小,β随腐蚀时间的增长而增大,并且分布参数均能很好地符合一阶指数函数模型。结论与实际蚀坑分布增长物理现象比较,α、β的变化趋势能够揭示出蚀坑分布随时间增长的变化过程,并且腐蚀损伤分布动力学规律能很好地符合一阶指数函数模型。(本文来源于《装备环境工程》期刊2019年07期）
丁小理,邓汝荣,李建湘,罗杰,罗跃鹏[8]（2019）在《手机用高强度铝合金及其阳极氧化》一文中研究指出介绍手机用叁种高强度铝合金的化学成分、力学性能及其阳极氧化原理。分析了影响阳极氧化质量的因素。通过对不同样品进行喷砂、研磨和阳极氧化,对比氧化膜的色度和厚度。结果表明,合金材料的成分和热处理工艺分别对氧化膜的光泽度和结构特性有明显的影响,Zn、Cu合金元素可以提高氧化膜的成膜速度和耐蚀性;在合金熔炼过程中采用先进的除气、除渣技术以及严格控制合金的氢含量和渣含量,可以使材料获得到更好的阳极氧化效果。(本文来源于《轻合金加工技术》期刊2019年07期）
[9]（2019）在《高导电率高强度铝合金导电型材的研究》一文中研究指出采用导电率仪、电阻仪、硬度试验机和电子万用试验机等研究了铝合金的显微组织、硬度、电导率和力学性能。本文属于轨道交通用铝合金材料的技术领域,具体涉及高强高导电率铝合金导电型材制造方法,利用6063高强高导电率大规格棒材加工轨道交通用高强高导电率导电轨,采用六系铝合金圆铸锭,所用的铝合金铸锭中元素的质量百分比Si为0.40%～0.44%,Fe为≤0.13%,Cu为≤0.1%,Mn为≤0.10%,Mg为0.55%～0.60%,Zn为≤0.05%,Ti为≤0.05%,Cr为≤0.10%,单个杂质≤0.05%,合计杂质≤0.15%,其余为Al;可以有效解决大量生产、交货问题,提高大规格铝合金棒材的强度及电导率,有利于加工和使用,通过此方法得到的力学性能及电导率稳定,经多次复现操作,均能够满足导电轨生产需要,生产的产品广泛用于城际列车、轨道交通、地铁等领域。(本文来源于《2019年中国铝加工产业年度大会暨中国（邹平）铝加工产业发展高峰论坛论文集》期刊2019-06-18）
万骞[10]（2019）在《Si/Ca中间合金添加对6201高强度高导电性铝合金组织和性能的影响》一文中研究指出随着经济的快速发展,对电力需求的增加和电网的不断扩展,线路电力负荷持续增长,电能输送容量要求不断提高。目前常用的高强度高导电性6201全铝合金导线材料已不能满足电力发展的需求。本文从合金成分、结构设计及制备方法工艺方面解决6201铝合金强度、导电性、耐高温性叁者之间的矛盾关系,研发新型高强度、高电导率的轻质低成本铝合金导线材料,对满足长距离、大跨越架空输电线路对全铝合金绞线的需求、降低输电线路的电能损耗具有重要的理论研究和工程实际意义。本文分别使用Si/Ca中间合金探究了Si和Ca添加方式对6201铝合金性能的影响。采用纯Si和Al-12Si中间合金探究Si添加方式对铸态6201铝合金性能的影响。采用0Ca、Mg-8Al-18Ca、Mg-10Al-27Ca和Mg-30Ca探究Ca添加方式对6201铝合金铸态、固溶态、挤压时效态的微观组织、力学性能和导电性能的影响。中间合金采用磁悬浮熔炼制备,6201铝合金采用普通重力铸造方法制备,处理工艺包括固溶处理、等通道转角挤压和人工时效工艺,主要研究结果如下:(1)Si添加方式影响铸态6201铝合金第二相的析出、显着影响合金的力学性能而对导电性影响较小。相比于纯Si添加,Al-12Si近共晶中间合金添加方式促进了纳米尺度Mg_2Si颗粒相在铝基体晶内、晶界大量析出,同时将晶界处长条状Al_8Fe_2Si相显着细化为短棒状、并增加其体积分数。由此,Al-12Si添加合金在略增加导电性的基础上,显着提高铸态合金的屈服、抗拉强度达130 MPa、194MPa,较纯Si添加合金强度分别提高28.3%、64.14%;同时仍保持优良的塑性,伸长率达17.7%。因此,6201铝合金中Si元素的添加方式为Al-12Si中间合金。(2)少量Ca添加显着提高6201/Al-12Si铝合金的强度和导电性,且作用效果随Ca添加方式的不同而显着不同。添加了不同含Ca中间合金的3种6201铝合金中均发现了相同的第二相:Al_8Fe_2Si相、Mg_2Si相和CaSi_2相,未添加Ca的对照组中只有Al_8Fe_2Si相和Mg_2Si相。其中含Mg较多的Mg-8Al-18Ca能够促进Mg_2Si相的析出,Mg-10Al-27Ca能够促进CaSi_2相的析出。需要注意的是,由于成分设计时没有涉及Fe元素,所以出现的Fe元素为杂质引入,且该元素很难避免。(3)不同Ca中间合金添加方式显着影响铸态合金的力学性能。铸态下添加Mg-8Al-18Ca的合金抗拉强度和屈服强度最高,分别为133.4 MPa和195 MPa,但伸长率最低,为10.4%;添加Mg-10Al-27Ca的合金综合力学性能最好,抗拉强度、屈服强度和断后伸长率分别为121.2 MPa、184 MPa和13.2%;添加0Ca和Mg-30Ca的合金力学性能接近,抗拉强度和屈服强度较低,但伸长率较高。(4)固溶处理对不同Ca中间合金添加方式铝合金的力学性能和导电性能的影响差异显着。固溶处理后由于部分原子溶入基体,导致第二相尺寸变小,同时引起晶格畸变,提高了合金的变形抗力和对电子的散射作用,因此四种合金力学性能相比铸态均有所上升,而导电性能均有所下降。(5)强塑性变形和挤压后时效显着提高铝合金的力学性能和导电性能。在150℃进行4道次等通道挤压过程中,随着道次的增加,添加了0Ca、Mg-8Al-18Ca、Mg-10Al-27Ca和Mg-30Ca的四种合金电导率均逐渐增加,时效后达到峰值,分别为54.38%IACS、52.33%IACS、53.27%IACS和54.53%IACS。挤压时效后四种合金的抗拉强度均大幅上升,分别为291.6 MPa、336.4 MPa、337.1 MPa和293.2 MPa。添加Mg-10Al-27Ca的合金综合性能最好。(本文来源于《太原理工大学》期刊2019-06-01）
高强度铝合金论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究了Al-Zn-Mg-Cu和Al-Cu-Mg系等可热处理强化高强度铝合金的淬火敏感性。实验研究和生产实践表明,与含有Cr和Mn的合金相比,含有Zr的热加工Al-Zn-Mg-Cu和Al-Cu-Mg等合金的淬火敏感性小。含有Zr (或Hf)的合金淬火敏感性随冷加工程度的增大而增大,这是因为冷加工试样内发生再结晶所导致的共格性降低,使得含有Zr (或Hf)的合金中的弥散体成为稳定相成核的场所。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高强度铝合金论文参考文献
[1].李宇飞,冯志军,李泽华,阮明,苏鑫.挤压铸造高强度铝合金汽车转向节铸件[J].特种铸造及有色合金.2019
[2].刘煜,刘静安,刘志铭.某些高强度铝合金的淬火敏感性研究[J].铝加工.2019
[3].曾思锋,吴昌硕,尹建华,李鹏南,邱新义.基于响应曲面法的高强度铝合金加工参数优化[J].机械工程师.2019
[4]..窄辐带筋高强度铝合金搅拌摩擦焊加工通用快装式组合夹具[J].军民两用技术与产品.2019
[5]..高强度铝合金氢脆现象或可抑制[J].铝加工.2019
[6].雷晓燕.高强度铝合金薄壁件铣削加工变形控制的研究[J].知识文库.2019
[7].张登,李孟思.基于双参数威布尔分布的高强度铝合金材料腐蚀损伤分布动力学规律研究[J].装备环境工程.2019
[8].丁小理,邓汝荣,李建湘,罗杰,罗跃鹏.手机用高强度铝合金及其阳极氧化[J].轻合金加工技术.2019
[9]..高导电率高强度铝合金导电型材的研究[C].2019年中国铝加工产业年度大会暨中国（邹平）铝加工产业发展高峰论坛论文集.2019
[10].万骞.Si/Ca中间合金添加对6201高强度高导电性铝合金组织和性能的影响[D].太原理工大学.2019
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