航空器论文_于水英

导读:本文包含了航空器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:航空器,自由贸易区,白云机场,首都机场,技术,在线,中山大学。

航空器论文文献综述

于水英[1](2019)在《民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究》一文中研究指出民用航空器电子仪表是用来保证乘客安全的重要设备,民用航空器电子仪表的正常工作能够提升航空器航行稳定性、安全性。但是在外界因素的影响下,航班飞行安全问题无法得到有效保障。对于这个问题需要借助民用航空器电子仪表精准的分析航班飞行参数。为此,文章在阐述民用航空器电子仪表基本组成和操作原理的基础上,结合当前民用航空器电子仪表应用存在的安全故障问题,为如何优化民用航空器电子仪表的使用进行策略分析。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年24期)

本报通讯员,赵奉鲁[2](2019)在《首都机场全力做好今冬航空器除冰保障工作》一文中研究指出冬季冰雪天气对首都机场在特殊天气条件下的保障能力提出严峻挑战,除冰雪工作已成为冬季首都机场飞行区人的头等大事。确保首都机场在冬季冰雪天气中安全、顺畅、高效地运行,为旅客提供便捷和愉悦的出行体验,这是首都机场高度重视的工作,并在思想意识、人员培训、设备物资(本文来源于《中国民航报》期刊2019-12-30)

胡远洋[3](2019)在《基于电阻抗成像技术的航空器机体结构损伤监控研究》一文中研究指出电阻抗成像技术作为一种新兴的实时、在线检测技术,目前在医学成像和两相流动参数分布测试领域得到广泛关注,近年来迅速发展。本文主要探讨、实验将其应用于航空器机体结构损伤监测工作中。(本文来源于《电子测试》期刊2019年24期)

章宁旦[4](2019)在《全国首宗国际航空器留置权案何以胜诉》一文中研究指出“办理全国首宗国际航空器留置权案的6年多里,在我国法律没有明文规定、国际国内无可供参考案例的前提下,律师团队顶着巨大困难与压力迎难而上,开创通过留置权确认及实现解决航空器债务纠纷的先例,为中方企业挽回全部经济损失。”作为广东乃至全国涉外律师领军人物,慕亚(本文来源于《法制日报》期刊2019-12-09)

王羽[5](2019)在《航空器轮胎在道面扎伤的原因分析及管控措施研究——以银川河东机场跑道为例》一文中研究指出《民用机场运行安全管理规定》将航空器轮胎扎伤定义为不安全事件,据不完全统计,各航企通过中国民用航空安全信息网上报的轮胎扎伤不安全事件数量占所有不安全事件的绝大多数。航空器轮胎扎伤,轻则必须进行跑道临时检查,造成航班延误;重则可能造成航空器爆胎从而导致飞行事故。此外,当航空器轮胎扎伤次数超标后,航企必须更换轮胎,从而增加了航企的运营费用。因此,航空器轮胎扎伤是一个不可忽视的问题。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年34期)

宋尚聪[6](2019)在《民用无人航空器国际飞行“特许”申请制度及其完善》一文中研究指出民用无人航空器的快速发展在国际立法层面引发了许多挑战。遥控驾驶航空器作为无人航空器的下位概念,其"特许"申请问题备受国际民用航空组织及整个国际社会的关注。《国际民用航空公约》第8条及国际民用航空组织后续出台的文件构成了现行民用无人航空器"特许"申请制度的规制框架。当前"特许"申请制度国际立法存在的问题包括"特许"申请制度僵化复杂、申请职责和义务能否在缔约国之间转移、申请后续义务如何履行等。以现行国际法律规制为依托,宜制定更加灵活的授权许可框架、以国家间协定的方式促进"特许"申请制度职权的转移、推行"由航空器运营人"申请"特许"的国家实践,促进"特许"申请制度的完善和实施。(本文来源于《《上海法学研究》集刊(2019年第21卷 总第21卷)——上海市法学会海洋法治研究会文集》期刊2019-12-01)

周进,朱新平[7](2019)在《民用航空器搜寻作业辅助决策平台》一文中研究指出为支持进行科学高效的民用航空器搜寻作业指挥,构建了搜寻作业辅助决策指挥平台。分析了民用航空器搜寻作业的特点,确定平台研发的功能目标和体系结构。研究平台研发中面临的关键技术问题,如基于搜寻基准点、基于搜寻基准线和基于搜寻基准区域的航空器概率型失事区域初始预测方法,以及考虑搜寻区域特征和设备能力的搜寻作业任务规划。以某民用航空器的搜寻仿真为例展示了该平台的功能。(本文来源于《科技风》期刊2019年33期)

邓奎[8](2019)在《民用航空器维修安全分析与改进措施》一文中研究指出随着人民生活水平不断提高,越来越多的人优先选择乘民用航空器出行,而飞行安全关系到乘客生命和国家财产安全。因此,航空器的维修与飞行安全息息相关,文章讲述了民用航空器维修安全的分析及改进措施。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年33期)

高国柱[9](2019)在《监督检查细节等内容还应补充》一文中研究指出《民用航空器驾驶员学校合格审定规则》(CCAR-141)最早是2004年12月16日经中国民用航空总局局务会议通过,自2005年1月15日起施行。本次《民用航空器驾驶员学校合格审定规则(送审稿)》(简称送审稿)在篇章和体例上做了较大幅度修订,有助于驾驶员(本文来源于《民主与法制时报》期刊2019-11-28)

刘源山[10](2019)在《浅析空管ADS-B系统处理航空器升降率数据异常现象》一文中研究指出目前中国民航大力推广广播式自动相关监视(ADS-B)技术,在未来民航监视中使用该技术可以很大程度上提高空中监视效率,降低空中交通管理技术成本。目前各地区空管中心已经将ADS-B信号接入自动化系统中进行测试,但在测试阶段出现了数据异常问题及潜在的风险,通过分析故障现象和ADS-B工作机制,尽可能地降低故障风险,保护自动化系统安全。(本文来源于《信息技术与信息化》期刊2019年11期)

航空器论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

冬季冰雪天气对首都机场在特殊天气条件下的保障能力提出严峻挑战,除冰雪工作已成为冬季首都机场飞行区人的头等大事。确保首都机场在冬季冰雪天气中安全、顺畅、高效地运行,为旅客提供便捷和愉悦的出行体验,这是首都机场高度重视的工作,并在思想意识、人员培训、设备物资

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

航空器论文参考文献

[1].于水英.民用航空器电子仪表设备维修技术与方法探究[J].内燃机与配件.2019

[2].本报通讯员,赵奉鲁.首都机场全力做好今冬航空器除冰保障工作[N].中国民航报.2019

[3].胡远洋.基于电阻抗成像技术的航空器机体结构损伤监控研究[J].电子测试.2019

[4].章宁旦.全国首宗国际航空器留置权案何以胜诉[N].法制日报.2019

[5].王羽.航空器轮胎在道面扎伤的原因分析及管控措施研究——以银川河东机场跑道为例[J].科技创新与应用.2019

[6].宋尚聪.民用无人航空器国际飞行“特许”申请制度及其完善[C].《上海法学研究》集刊(2019年第21卷总第21卷)——上海市法学会海洋法治研究会文集.2019

[7].周进,朱新平.民用航空器搜寻作业辅助决策平台[J].科技风.2019

[8].邓奎.民用航空器维修安全分析与改进措施[J].科技创新与应用.2019

[9].高国柱.监督检查细节等内容还应补充[N].民主与法制时报.2019

[10].刘源山.浅析空管ADS-B系统处理航空器升降率数据异常现象[J].信息技术与信息化.2019

论文知识图

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航空器论文_于水英
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