全文摘要
本实用新型公开了一种手动切割天线孔工具，包括工具主体，设置在工具主体上用于切割天线孔的打孔模块，所述打孔模块中包括打孔装置，以及设置在工具主体上用于将打孔模块定位到特定位置的定位模块。当激光切孔工位设备发生故障，或者切孔质量较差时，工作人员可以使用这种手动切割天线孔工具进行人工切孔，避免了激光切割工位修复时的全线停工问题，节省了大量的切孔质量修复时间。
主设计要求
1.一种手动切割天线孔工具，其特征在于包括：工具主体；以及定位模块，所述定位模块设置在工具主体上且用于给打孔模块定位；打孔模块，所述打孔模块与定位模块相连接，用于切割天线孔，所述打孔模块中包括打孔装置。
设计方案
1.一种手动切割天线孔工具，其特征在于包括：
工具主体；以及
定位模块，所述定位模块设置在工具主体上且用于给打孔模块定位；
打孔模块，所述打孔模块与定位模块相连接，用于切割天线孔，所述打孔模块中包括打孔装置。
2.根据权利要求1所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：所述工具主体为夹钳结构，包括第一手柄和第二手柄，所述第一手柄和所述第二手柄转动连接；所述定位模块包括第一定位臂和第二定位臂，所述第一定位臂与所述第一手柄固定连接，所述第二定位臂与所述第二手柄固定连接；所述夹钳结构通过所述定位模块与所述打孔模块相连接。
3.根据权利要求2所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：所述定位模块还包括用于根据汽车顶盖边沿进行定位的边沿定位模块和\/或用于根据汽车工艺孔进行定位的工艺孔定位模块；所述边沿定位模块和\/或所述工艺孔定位模块均设置在第一定位臂和第二定位臂上。
4.根据权利要求3所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：所述边沿定位模块为定位槽，通过抵靠在汽车顶盖边沿实现定位；所述工艺孔定位模块为定位销，且通过将工艺孔定位模块插入到工艺孔中来实现定位。
5.根据权利要求1－4任意一项所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：还包括用于调节所述定位模块与所述打孔模块相对位置的调节模块，所述定位模块通过所述调节模块与所述打孔模块相连接。
6.根据权利要求5所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：所述调节模块可以为螺栓结构、卡扣结构以及磁接结构。
7.根据权利要求5所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：所述调节模块包括分别设置在定位模块与打孔模块上并互相配合的通孔，以及用于穿过通孔进行固定的螺栓与螺母。
8.根据权利要求2－4任意一项所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：所述打孔模块还包括用于更换所述打孔装置的更换装置，所述更换装置包括与打孔装置相匹配的第一槽体以及第二槽体，所述打孔装置安装在所述第一槽体与第二槽体上；所述第一槽体设置在所述第一定位臂上，所述第二槽体设置在所述第二定位臂上。
9.根据权利要求1－4任意一项所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：所述打孔装置为切孔模具，所述切孔模具包括互相配合的上模具和下模具。
10.根据权利要求2－4任意一项所述的手动切割天线孔工具，其特征在于：所述工具主体还包括用于保持第一手柄和第二手柄固定的状态锁定装置。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及整车组装制造技术领域，尤其涉及一种手动切割天线孔工具。
背景技术
在整车组装制造流程中，其中一个环节是使用激光对车身切孔，以便安装天线。当前激光切孔装置的故障率较高，且完成的切孔边角毛刺较多。这导致当激光切孔工位设备发生故障，或者当切边质量较差时，需要耗费较大的人力物力时间去恢复生产或者修正切孔品质，导致生产效率大幅降低。而如果要在相关工位复制增加一整套切孔设备来解决问题，成本过高。
因此，急需一种能在激光切孔工序出现问题时，工作人员可以迅速灵活地进行应急处理的手动切孔工具。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型所解决的技术问题是提供一种手动切割天线孔工具，当激光切孔工位设备发生故障，或者切孔质量较差时，工作人员可以使用这种手动切割天线孔工具进行人工切孔，避免了激光切割工位修复时的全线停工问题，节省了大量的切孔质量修复时间。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案具体如下：
一种手动切割天线孔工具，包括：
工具主体；以及
定位模块，所述定位模块设置在工具主体上且用于给打孔模块定位；
打孔模块，所述打孔模块与定位模块相连接，用于切割天线孔，所述打孔模块中包括打孔装置。
优选地，所述工具主体为夹钳结构，包括第一手柄和第二手柄，所述第一手柄和所述第二手柄铰接；所述定位模块包括用于第一定位臂和第二定位臂，所述第一定位臂与所述第一手柄固定连接，所述第二定位臂与所述第二手柄固定连接；所述夹钳结构通过所述定位模块与所述打孔模块相连接。
优选地，所述定位模块还包括用于根据汽车顶盖边沿进行定位的边沿定位模块，所述边沿定位模块设置在第一定位臂和第二定位臂上。
优选地，所述定位模块还包括用于根据汽车工艺孔进行定位的工艺孔定位模块，所述工艺孔定位模块设置在第一定位臂和第二定位臂上。
优选地，所述边沿定位模块为用于抵靠汽车顶盖边沿完成定位的定位槽；所述工艺孔定位模块为用于插入工艺孔完成定位的定位销。
优选地，还包括用于调节所述定位模块与所述打孔模块相对位置的调节模块，所述定位模块通过所述调节模块与所述打孔模块相连接。进一步优选地，所述调节模块包括分别设置在定位模块与打孔模块上并互相配合的通孔，以及用于穿过通孔进行固定的螺栓与螺母。
优选地，所述打孔模块还包括用于更换所述打孔装置的更换装置，所述更换装置包括用于配合容纳所述打孔装置的第一槽体和第二槽体，所述第一槽体设置在所述第一定位臂上，所述第二槽体设置在所述第二定位臂上。
优选地，所述打孔装置为切孔模具，所述切孔模具包括互相配合的上模具和下模具，所述上模具和下模具设有互相配合的凸起和凹槽。
优选地，所述工具主体还包括用于保持第一手柄与第二手柄相对固定的状态锁定装置，更优选地，所述状态锁定装置设置在所述第一手柄和所述第二手柄转动连接处\/铰接处。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型的手动切割天线孔工具，使用定位模块和打孔模块配合工作，当激光切孔工位设备发生故障，或者切孔质量较差时，工作人员可以使用这种手动切割天线孔工具进行人工切孔，避免了激光切割工位修复时的全线停工问题，节省了大量的切孔质量修复时间。
2、本实用新型的手动切割天线孔工具，采用夹钳结构配合定位模块，可以快捷准确地完成对天线孔预定位置的定位，提高工作效率。
3、本实用新型的手动切割天线孔工具，结合边沿定位模块和双工艺孔定位模块，根据顶盖边沿和两个工艺孔进行定位作业，提高了定位的精确度和稳定性，提高了打孔作业的工作质量。
4、本实用新型的手动切割天线孔工具，使用抵靠汽车顶盖边沿完成定位的定位槽进行边沿定位，使用插入工艺孔完成定位的定位销进行工艺孔定位，该结构简单可靠，易于使用，工作人员只需要简单培训就能熟练掌握并高效地进行天线孔切割工作。
5、本实用新型的手动切割天线孔工具，使用调节模块对定位模块与打孔模块的相对位置进行调节，使该工具可满足不同车型对天线孔位置的不同要求，提高了工具的泛用性，避免了对每种车型制作一款手动切割天线孔工具导致的物资浪费。调节模块采用分别设置在定位模块与打孔模块上并互相配合的通孔，以及用于穿过通孔进行固定的螺栓与螺母，该结构可靠性强，易于操作。
6、本实用新型的手动切割天线孔工具，打孔模块还包括用于更换所述打孔装置的更换装置，一方面使工作人员可以根据实际情况选择合适类型的打孔装置，另一方面，当打孔装置由于使用次数过多或者作业意外损坏时，只需更换打孔装置便可完成修复继续进行打孔作业。
7、本实用新型的手动切割天线孔工具，采用切孔模具作为打孔装置，这种结构简单可靠，打孔质量稳定。
8、本实用新型的手动切割天线孔工具，还包括用于保持所述夹钳结构夹紧状态的状态锁定装置，在完成定位步骤之后可以锁定夹钳，使工作人员可专注于打孔作业而不用同时分心在固定定位上，利于提高工作质量。
附图说明
图1为本实用新型的手动切割天线孔工具较优选结构的示意图；
图2为本实用新型的手动切割天线孔工具较优选打孔装置的示意图；
其中，图1和图2的附图标记说明如下：
1、第一手柄；2、第二手柄；3、第一定位臂；4、第二定位臂；
5、边沿定位模块；6、工艺孔定位模块；7、调节模块；8、第一槽体；
9、第二槽体；10、上模具；11、下模具；12、状态锁定装置；13：车顶盖边沿定位贴合处。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：
如图1和图2所示，本实用新型的手动切割天线孔工具，包括夹钳结构的工具主体，定位模块，和打孔模块。
具体地，所述工具主体由第一手柄1和第二手柄2铰接形成夹钳结构。所述定位模块包括安装在第一手柄1上的第一定位臂3，安装在第二手柄2上的第二定位臂4，以及安装在两个定位臂上的边沿定位模块5和工艺孔定位模块6。所述打孔模块包括由第一槽体8和第二槽体9组成的更换装置，以及由上模具10和下模具11组成的打孔装置。所述第一槽体8通过调节模块7安装在第一定位臂3上，所述第二槽体9通过调节模块7安装在第二定位臂4上。所述上模具10配合安装在第一槽体8上，所述下模具11配合安装在第二槽体9上。所述第一槽体8和第二槽体9可以配合安装不同结构的上模具10和下模具11，从而可以根据实际需要，在第一槽体8和第二槽体9组成的更换装置上更换不同的打孔装置。所述上模具和下模具设有互相配合，用于咬合打孔的凸起和凹槽。所述调节模块7包括分别设置在定位模块与打孔模块上并互相配合的通孔，以及用于穿过通孔进行固定的螺栓与螺母。
本实用新型手动切割天线孔工具的工作原理具体如下：
步骤1：张开第一手柄1和第二手柄2，使第一定位臂3和第二定位臂4分开。
步骤2：移动手动切割天线孔工具，使汽车顶盖置于第一定位臂3和第二定位臂4之间，并使汽车顶盖的边沿贴合边沿定位模块5里的车顶盖边沿定位贴合处13，完成基于汽车顶盖边沿的定位。
步骤3：握紧夹钳，使第一定位臂3和第二定位臂4夹持住汽车顶盖，并使工艺孔定位模块6配合汽车顶盖上的工艺孔，完成基于汽车顶盖工艺孔的定位。
步骤4：完成基于汽车顶盖边沿的定位和基于汽车顶盖工艺孔的定位，也就完成了对打孔装置的定位。将打孔装置的上模具10装入第一槽体8，将打孔装置的下模具11装入第二槽体9，同时对上模具10和下模具11施压，通过上模具10的凸起和下模具11的凹槽咬合，使凸起压进凹槽中，对汽车顶盖进行切削，完成在汽车顶盖上切割天线孔的工作。
凸起和凹槽是可以根据实际情况调整形状，并且设置凸起与凹槽的方法也不是唯一的方式，其它可以实现打孔方式的皆属于保护范围内。
本实用新型的手动切割天线孔工具使用定位模块和打孔模块配合工作，当激光切孔工位设备发生故障或者切孔质量较差时，工作人员可以使用这种手动切割天线孔工具进行人工切孔，避免了激光切割工位修复时的全线停工问题，节省了大量的切孔质量修复时间。采用夹钳结构配合定位模块，可以快捷准确地完成对天线孔预定位置的定位，提高工作效率。
本实用新型的手动切割天线孔工具，调节模块7为分别设置在定位模块与打孔模块上并互相配合的一系列通孔，可以通过调整通孔的对应关系调整定位模块与打孔模块的相对位置，然后使用螺栓与螺母穿过通孔完成固定。这样使该工具可满足不同车型对天线孔位置的不同要求，提高了工具的泛用性，避免了对每种车型制作一款手动切割天线孔工具导致的物资浪费。
本实用新型的手动切割天线孔工具，使用第一槽体8和第二槽体9组成的更换装置，使工作人员可以根据实际情况选择合适类型的打孔装置，也方便打孔装置损坏时可以迅速更换。
作为本实施例的进一步改进，在夹钳结构的工具主体上，设置有用于保持所述夹钳结构夹紧状态的状态锁定装置12。在完成步骤3之后可以锁定夹钳，使工作人员可专注于打孔作业而不用同时分心在固定定位上，利于提高工作质量。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920029753.3
申请日:2019-01-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:82(吉林)
授权编号:CN209902029U
授权时间:20200107
主分类号:B21D28/24
专利分类号:B21D28/24;B21D28/34
范畴分类:26J;
申请人:一汽-大众汽车有限公司
第一申请人:一汽-大众汽车有限公司
申请人地址:130000 吉林省长春市东风大街一汽-大众汽车有限公司
发明人:周峰
第一发明人:周峰
当前权利人:一汽-大众汽车有限公司
代理人:谢敏楠
代理机构:11111
代理机构编号:北京市万慧达律师事务所 11111
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类型名称:外观设计