导读:本文包含了高强度沥青论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:改性添加剂,沥青混凝土,DUROFLEX,高强度沥青
高强度沥青论文文献综述
[1]（2008）在《德国DUROFLEX:推广高强度沥青混凝土改性添加剂》一文中研究指出本届国际公路水运交通技术与设备展览会是国际专业技术交流的平台,一些国外的新技术、新产品引起国内同行的很大兴趣。其中,(本文来源于《交通世界(建养.机械)》期刊2008年05期）
边慧,李蕾[2]（2007）在《高强度沥青及其混合料性能的试验研究》一文中研究指出对高强度沥青与SBS改性沥青、70号沥青的性能进行对比检测,着重进行50℃、60℃下的动态剪切试验,以车辙因子(G~*/sinδ)评价叁种沥青的抗永久变形能力。结合室内试验,对AC-20型混合料的高温稳定性、水稳性、低温抗裂性以及疲劳性能等路用性能进行对比研究。研究结果表明,高强度沥青在50℃、60℃的G~*/sinδ远高于其他沥青粘结料,能够大幅提高混合料的高温性能,而且对其他路用性能也有一定改善。(本文来源于《石油沥青》期刊2007年02期）
张启云,罗立红,倪富健[3]（2007）在《高强度沥青粘结料抗车辙性能试验及评价指标研究》一文中研究指出通过多种沥青及沥青混合料室内试验,对某公司研发的高强度改性沥青以及科氏SBS改性沥青、普通70号沥青进行了抗车辙性能对比试验研究,并建立了沥青粘结料动力粘度指标、振动粘度指标、针入度指标、车辙因子指标与沥青混合料动稳定度指标及GTM抗剪安全系数GSF值之间的相关关系。研究结果表明,高强度沥青是一种高模量、高强度的沥青材料,具有非常优良的抗车辙性能。粘度指标、车辙因子指标均与沥青混合料高温稳定性有良好的相关性,振动粘度相比动力粘度,与沥青混合料高温性能的相关性更好。(本文来源于《公路》期刊2007年03期）
高强度沥青论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对高强度沥青与SBS改性沥青、70号沥青的性能进行对比检测,着重进行50℃、60℃下的动态剪切试验,以车辙因子(G~*/sinδ)评价叁种沥青的抗永久变形能力。结合室内试验,对AC-20型混合料的高温稳定性、水稳性、低温抗裂性以及疲劳性能等路用性能进行对比研究。研究结果表明,高强度沥青在50℃、60℃的G~*/sinδ远高于其他沥青粘结料,能够大幅提高混合料的高温性能,而且对其他路用性能也有一定改善。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高强度沥青论文参考文献
[1]..德国DUROFLEX:推广高强度沥青混凝土改性添加剂[J].交通世界(建养.机械).2008
[2].边慧,李蕾.高强度沥青及其混合料性能的试验研究[J].石油沥青.2007
[3].张启云,罗立红,倪富健.高强度沥青粘结料抗车辙性能试验及评价指标研究[J].公路.2007