导读:本文包含了敏感度分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:敏感度,声源,间隙,判据,地磁,多项式,比较法。
敏感度分析论文文献综述
江昊,柳阳[1]（2019）在《基于连续伴随的汽车后视镜风噪敏感度分析方法》一文中研究指出后视镜回流区内湍流流动产生的Lighthill体声源是车内风噪声的重要来源。采用连续伴随方法,以体声源强度为目标函数对汽车后视镜进行了风噪敏感度分析研究。通过风噪敏感度分析得出后视镜敏感度云图,用于指导后视镜的优化设计,从而减小由后视镜带来的气动噪声。使用开源软件OpenFOAM对某车型后视镜单体完成网格划分、流场计算以及敏感度分析,并通过对后视镜流场进行分析以论证所得到的敏感度云图的正确性。结果表明,基于连续伴随的敏感度分析方法可以有效地计算风噪敏感度并应用于风噪优化。(本文来源于《汽车工程学报》期刊2019年06期）
吴超仲,孙一帆,张晖,肖逸影,李徐义[2]（2019）在《疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度分析》一文中研究指出个体差异是影响疲劳驾驶识别的重要因素.为研究基于转向行为的疲劳驾驶识别受个体差异的影响,本文对疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度进行分析.通过实车试验获得自然驾驶数据,对正常和疲劳状态下的指标进行Kruskal-Wallis(KW)检验,以H统计量表示指标有效性;以H统计量最大的单被试为基础逐一与其他被试组成双被试组合,采用线性模型拟合双被试组合的H统计量和指标个体差异度,以斜率绝对值表征指标个体差异敏感度.研究获得9个转向特征指标的个体差异敏感度,结果表明,敏感度越低,指标有效性受个体差异影响越小,其中方向盘转角标准差的个体差异敏感度最低为2.056.本研究可为转向特征指标的性能评估及疲劳驾驶识别模型的特征选择提供参考.(本文来源于《交通运输系统工程与信息》期刊2019年05期）
李程,李洪涛,姚强,刘梦茹[3]（2019）在《危岩体爆破参数敏感度分析及爆破振动安全判据》一文中研究指出在爆破开挖施工过程中,产生的爆破地震波会对周边危岩体稳定产生不利影响。为分析爆破参数对倾倒式危岩体稳定性的影响,以白岩山隧道工程为例建立了工程地质模型并进行分析计算,提出了时程分析法的危岩体爆破振动安全判据及基于一维应力波理论的危岩体爆破振动判据的计算方法。分析结果表明:危岩体的动力稳定性安全系数受爆破最大单响药量和爆心距的影响,当危岩体尺寸超过了爆破地震波的波长时,则要考虑爆破振动频率衰减效应和相位差;经过对两种判据方法分析比较,建议白岩山隧道危岩区最大允许振速按照[V]=0.57 cm/s进行控制。研究成果对类似工程优化爆破和危岩区防震减灾具有重要参考价值。(本文来源于《人民长江》期刊2019年09期）
张志勇,李冰[4]（2019）在《影响煤层瓦斯含量计算结果的单因素敏感度分析》一文中研究指出煤层瓦斯含量是计算矿井瓦斯储量和预测瓦斯涌出量的基础,也是预测煤与瓦斯突出的重要参数之一。结合某矿的瓦斯基础参数,通过编制敏感度分析表和敏感度分析图,对煤层瓦斯含量进行了敏感度分析,并且计算了各个敏感因素对于瓦斯含量的敏感系数以及临界点,确定了吸附常数a、水分等敏感性因素的临界值。(本文来源于《能源与环保》期刊2019年09期）
肖女娥,董磊,赵长啸,王鹏[5]（2019）在《基于加权Bradley-Terry模型的民机EWIS环境敏感度分析》一文中研究指出电气线路互联系统(EWIS)跨越飞机各区域,受到不同环境因素的影响,对其设计、安全性评估以及维护带来极大困难。采用加权Bradley-Terry模型对机载导线的环境影响因素进行建模,在环境的强度参数的基础上,引入不同环境条件的影响权重,给出机载导线对不同环境因素的敏感度分析。分析结果表明,加权Bradley-Terry模型能够合理地处理两个环境比较无法得出优劣的情况,并定量地确定了影响导线失效的主要因素。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年18期）
刘苗苗,张辉,李宁,王换民[6]（2019）在《电路参数变化对S/SP拓扑能效特性的敏感度分析》一文中研究指出感应耦合式无线电能传输(ICPT)的特点是短距离、大功率,适用于电动汽车无线充电。松耦合变压器作为ICPT核心器件,存在漏感大、激磁电感小的问题,需匹配补偿电容,提高输出功率和传输效率。通过改变误差系数,反映初、次级线圈漏感、激磁电感或补偿电容等电路参数变化,分析参数变化对S/SP补偿拓扑能效特性的敏感度,仿真和实验验证了分析的可行性。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年07期）
王春光[7]（2019）在《风电行星齿轮增速器的固有频率啮合刚度敏感度分析》一文中研究指出针对风电行星齿轮增速器,考虑了内部激励和外部激励的影响,应用集中质量法,建立了风电行星齿轮增速器动力学模型。对于实际制造过程中产生的不可调谐系统,进行了固有频率对啮合刚度的参数敏感度分析。结果发现在不可调谐系统中,啮合刚度的变化主要影响固有频率为复根的行星振动模态,并且发生模态跃迁现象。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年13期）
韩宝华,黎义斌,王秀勇,杨由超[8]（2019）在《核主泵密封间隙对轴向力影响的敏感度分析》一文中研究指出为了揭示密封间隙几何参数对核主泵轴向力的影响规律,基于DDES湍流模型,对不同几何参数组合的核主泵密封间隙进行了数值分析,研究了后密封间隙和长度对核主泵轴向力的影响,获得了额定工况下若干几何参数对核主泵轴向力的定量关系.结果表明:叶轮后盖板外侧轴向力分量F4对后密封间隙和后密封间隙长度敏感度较为显着,而后盖板外侧轴向力分量F4跟流入后泵腔流体的上限压力值密切相关.随着后密封间隙值的增大,流体流经间隙的水力损失逐步减小,流出间隙液流在后泵腔中的压力上限值逐步增大,因此其作用于后盖板压力增大,使总的轴向力在不断增大,即密封间隙对轴向力的敏感度降低,密封间隙在0.3～0.6 mm时,密封间隙对轴向力影响较为显着.而随着密封间隙长度增加,流体经间隙的水力损失增加,流出间隙流体在后泵腔中的压力上限值减小,因此其作用于后盖板的压力减小,总轴向力减小,即密封间隙对轴向力影响的敏感度增强.(本文来源于《排灌机械工程学报》期刊2019年08期）
刘青,崔茜凯,马龙雄,查虹丽,周宁馨[9]（2019）在《基于双曲线截断混沌多项式展开的地磁感应电流敏感度分析》一文中研究指出地磁感应电流(GIC)可能会引起变压器直流偏磁从而威胁电力设备和电网的安全。鉴于GIC计算所需的很多输入参数是不确定变量,全面评估电网GIC水平及对电网的威胁有必要研究GIC的不确定度及GIC对输入变量的敏感度。基于混沌多项式展开(PCE)提出了一种GIC的不确定度量化方法,利用双曲线截断技术进一步提高了计算效率,计算了GIC对输入参数的敏感度指标。以新疆750kV规划电网为例,利用提出的方法对GIC进行了不确定度量化,得到了GIC的均值和标准差等统计量。根据混沌多项式系数计算了Sobol敏感度指标,得到了GIC对电场幅值和电网直流电阻等输入参数的敏感度。与蒙特卡罗法(MC)相比,此方法在保证精度的前提下大大提高了计算效率。(本文来源于《强激光与粒子束》期刊2019年07期）
高荪培,邹博[10]（2019）在《基于Sobol法的海底反向散射模型参数敏感度分析》一文中研究指出为了对海底声学参数反演中的估计精度做出预估,合理解释反演结果,本文基于Jackson海底声散射模型,利用Sobol算法,对该模型中的耗散系数、速度比等7个参数进行定量的敏感度分析。Sobol算法可以给出参数的一阶敏感度和参数间相互作用的敏感度,适用于分析散射强度的影响因子。仿真结果表明,所选择的声波频率对于参数的敏感度影响不大,模型各参数交互作用较为强烈,速度比的全局敏感度最大,而耗散系数敏感度很小。将参数划分为地声属性参数、粗糙度参数和非均匀性参数,地声属性参数敏感度最大。模型参数敏感度分析结果对于反演有一定的指导作用。(本文来源于《海洋通报》期刊2019年03期）
敏感度分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
个体差异是影响疲劳驾驶识别的重要因素.为研究基于转向行为的疲劳驾驶识别受个体差异的影响,本文对疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度进行分析.通过实车试验获得自然驾驶数据,对正常和疲劳状态下的指标进行Kruskal-Wallis(KW)检验,以H统计量表示指标有效性;以H统计量最大的单被试为基础逐一与其他被试组成双被试组合,采用线性模型拟合双被试组合的H统计量和指标个体差异度,以斜率绝对值表征指标个体差异敏感度.研究获得9个转向特征指标的个体差异敏感度,结果表明,敏感度越低,指标有效性受个体差异影响越小,其中方向盘转角标准差的个体差异敏感度最低为2.056.本研究可为转向特征指标的性能评估及疲劳驾驶识别模型的特征选择提供参考.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
敏感度分析论文参考文献
[1].江昊,柳阳.基于连续伴随的汽车后视镜风噪敏感度分析方法[J].汽车工程学报.2019
[2].吴超仲,孙一帆,张晖,肖逸影,李徐义.疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度分析[J].交通运输系统工程与信息.2019
[3].李程,李洪涛,姚强,刘梦茹.危岩体爆破参数敏感度分析及爆破振动安全判据[J].人民长江.2019
[4].张志勇,李冰.影响煤层瓦斯含量计算结果的单因素敏感度分析[J].能源与环保.2019
[5].肖女娥,董磊,赵长啸,王鹏.基于加权Bradley-Terry模型的民机EWIS环境敏感度分析[J].现代电子技术.2019
[6].刘苗苗,张辉,李宁,王换民.电路参数变化对S/SP拓扑能效特性的敏感度分析[J].电力电子技术.2019
[7].王春光.风电行星齿轮增速器的固有频率啮合刚度敏感度分析[J].内燃机与配件.2019
[8].韩宝华,黎义斌,王秀勇,杨由超.核主泵密封间隙对轴向力影响的敏感度分析[J].排灌机械工程学报.2019
[9].刘青,崔茜凯,马龙雄,查虹丽,周宁馨.基于双曲线截断混沌多项式展开的地磁感应电流敏感度分析[J].强激光与粒子束.2019
[10].高荪培,邹博.基于Sobol法的海底反向散射模型参数敏感度分析[J].海洋通报.2019
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