北极航线经济圈国家石油贸易网络博弈分析

论文摘要

北极航线的开通将实现亚欧大陆与北美洲的直接连接,改变世界航运格局,同时,北极地区具有丰富的石油能源储备,北极航线的开通为这些能源的开采及运输提供了条件,进一步促进新的油源地及运输通道的形成。而北极航线经济圈国家石油贸易合作的达成或将提升各国在石油贸易中的影响力。此外,北极航线的开通及经济圈国家的石油贸易合作也为中国摆脱油源地单一及过度依赖马六甲海峡的现状提供了宝贵的机会,具有现实意义。文章在界定北极航线经济圈30国的基础上,分析了经济圈内的石油贸易现状及各国在石油贸易网络中的地位,研究发现经济圈内国家在全球石油贸易中占据一定份额,且丰富的石油储备量为经济圈内石油贸易的长期发展提供了空间;传统的石油出口大国和部分传统北极国家在经济圈石油贸易网络中并不占据绝对的主导地位,使其在利益的推动下,更具有参与石油贸易合作的可能性。此外,分析了影响经济圈石油贸易量的因素,并进行了影响力检验。其次,文章在明确石油贸易网络的小世界属性后,以该网络为基础,根据影响经济圈石油贸易量的因素,引入互惠模型,提出假设条件,构建网络博弈模型,对促进各国进行石油贸易合作的影响因素进行仿真分析,并得出结果如下:(1)一国对他国善意的感知程度越大,越利于合作的达成;(2)一国的互惠偏好越高,越利于合作的达成;(3)初始者合作比例越高,越利于合作的达成;(4)运输成本的减小有利于合作的达成;(5)石油产量的增加,有利于合作的达成;(6)网络中邻居节点国家所给予的奖励及惩罚越高,越有利于合作的达成。最后根据上述结论,从中国的角度,对促进经济圈内国家进行石油贸易合作提出政策建议。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
•   1.1 研究背景
•   1.2 理论意义和应用价值
•     1.2.1 理论意义
•     1.2.2 应用价值
•   1.3 国内外研究现状及发展趋势
•     1.3.1 关于北极航线的文献综述
•     1.3.2 关于石油贸易现状的文献综述
•     1.3.3 文献述评
•   1.4 主要研究内容和方法
•     1.4.1 研究内容
•     1.4.2 研究框架
•     1.4.3 研究方法
•   1.5 可能的创新点与不足
•     1.5.1 可能的创新点
•     1.5.2 论文的不足之处
• 2 理论基础与研究对象界定
•   2.1 理论基础
•     2.1.1 复杂网络理论
•     2.1.2 博弈理论
•     2.1.3 网络合作行为
•   2.2 研究对象界定
•     2.2.1 北极航线的概念界定
•     2.2.2 北极航线经济圈的界定
• 3 北极航线经济圈石油贸易现状及影响因素分析
•   3.1 北极航线经济圈石油贸易现状及网络分析
•     3.1.1 数据说明
•     3.1.2 经济圈国家石油贸易格局分析
•     3.1.3 经济圈国家石油贸易现状分析
•     3.1.4 经济圈国家石油贸易网络分析
•   3.2 经济圈国家石油贸易的影响因素分析
•     3.2.1 变量的选择及意义
•     3.2.2 变量的相关性分析
•   3.3 本章小结
• 4 基于互惠模型的网络博弈分析
•   4.1 小世界网络验证
•   4.2 互惠模型介绍
•   4.3 网络博弈模型假设
•   4.4 网络博弈模型分析
•   4.5 北极航线经济圈石油贸易合作的网络博弈仿真
•     4.5.1 初始者合作比例对合作的影响
•     4.5.2 对他国善意感知程度对合作的影响
•     4.5.3 互惠偏好对合作的影响
•     4.5.4 石油产量对合作的影响
•     4.5.5 运输成本变化对合作的影响
•     4.5.6 邻居国家奖励对合作的影响
•     4.5.7 惩罚压力对合作的影响
•   4.6 本章小结
• 5 网络博弈视角下我国的合作策略分析
•   5.1 关于初始者合作比例的政策建议
•   5.2 关于互惠偏好及善意感知程度的政策建议
•     5.2.1 坚持互利共赢的合作理念
•     5.2.2 积极参与北极航线国际法的制定
•   5.3 关于优惠奖励及惩罚的政策建议
•   5.4 关于石油产量及运输成本的政策建议
•     5.4.1 积极参与北极航线基础设施的建设
•     5.4.2 推进与北极沿线各国的港口合作
• 结论
• 参考文献
• 附录 1998—2017年北极航线经济圈国家石油贸易网络度数中心度
• 致谢
• 作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果

文章来源

类型: 硕士论文

作者: 李姗姗

导师: 赵昌平

关键词: 北极航线经济圈,石油贸易,互惠理论,网络博弈

来源: 大连海事大学

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,经济与管理科学

专业: 数学,石油天然气工业,宏观经济管理与可持续发展,工业经济,贸易经济

单位: 大连海事大学

分类号: F416.22;F746;F224.32

DOI: 10.26989/d.cnki.gdlhu.2019.001617

总页数: 67

文件大小: 4536K

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