电气化铁路单线直供牵引网回流系统分析

回流系统是电气化铁路牵引网的重要组成部分。本文从耦合多平行导线电路计算原理出发,结合工程实际对单线直供牵引网回流系统的电气特性进行了仿真计算,对牵引变电所处有无接地电阻2种工况下的电流分配和电压分布结果进行了对比分析,并得出结论。

0 引言

1 忽略变电所接地电阻的回流系统分析

1.1 单线直供牵引网简化电路模型

1.2 供电臂内回流系统的电流电压分布

1.3 牵引变电所处的回流分布

1.4 钢轨对地泄漏电阻Rx对回流系统的影响

2 考虑变电所接地电阻的回流系统分析

2.1 电路模型

2.2 电流电压分布

2.3 牵引变电所处的回流分布

2.4 钢轨对地泄漏电阻Rx对回流系统的影响

3 单线直供牵引网回流系统的导体选择

3.1 回流线

3.2 吸上线

4 总结

类型: 期刊论文

作者: 楚振宇

关键词: 牵引回流,电气特性,回流线,吸上线

来源: 电气化铁道 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁工程设计咨询集团有限公司

分类号: U223.2

DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.026

页码: 102-106

总页数: 5

文件大小: 303K

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