天津第二市政公路工程有限公司
摘要：随着社会经济的快速发展，我国的公路建设也取得飞速发展，而在公路修建过程中会遇到很多不同的问题，其中容易出现问题的部分便是软土路基施工。因此，为了提升公路软土路基的施工质量，必须不断提升公路软土路基的施工技术，本文对公路软土路基施工技术进行分析，以供参考。
关键词：公路；软土路基；施工技术
一、公路路软土路基特点
软土路基主要由粘性土、淤泥、松散砂、有机质土等土层构成，具有天然孔隙大、承载力小、压缩性高、透水性差、含水量大、易变性、抗剪强度低等特点。软土路基的含水量通常不会低于40%。另外软土路基还具有流变性，在剪应力作用软土会发生剪切变，从而导致软土抗剪强度下降。软土路基还具有固结慢和容易产生次固结沉降的特点。软土路基具有非常明显的结构性，在原状土受到强烈震动或挤压后极易连续的对土壤絮状结构产生破坏，使得土壤强度被降低，情况严重便会产生流动状态。软土路基的压缩模量通常小于4帕，其压缩性与液限指数的关系为正比。软土路基渗透性小，渗透系数为每秒10-6～10-8厘米，使得土壤巩固时间较长。软土路基的抗剪强度通常小于20兆千帕，其内摩擦角度大约在30度左右。
二、公路软土路基施工需要注意的问题分析
1、加深对软土路基的基本认识
在公路软土路基的施工过程中，时常会遭遇到淤泥土质，这种土质的特点是强度较低且水分比较多。除去软土外，还有泥炭质土，这类土由于在结构上存有夹层，而夹层中又有砂砾存在，进而使得在施工中，水会沿着砂砾渗透出来。在进行软土路基施工时，垂直渗透的系数比平行渗透的系数小的话，那么软土的透水性就会很差。由于土质里面的水分不容易被排出去，不利于对软土进行压实。此外，由于软土具有压缩性较高的特点，使得软土结构和架构之间的缝隙比较大，因而，其稳定性比较差。
2、重视对软土路基的处理工作
为了防止施工时发生沉降现象，在软土路基施工之前，务必对路基进行处理，加固其稳定性；施工中，尽量降低路面所受的压力，避免路基出现下沉；由于计算误差的原因，建成后，可能会出现工后沉降现象，所以，应该将误差保证在一定的范围内。
三、公路软土路基常见的施工技术
1、碎石桩的压密注浆技术
压密注浆技术需要根据施工现场的情况，如地质地貌，天气等，要对相关的因素进行收集分析计算，最终得出软土路基处理的方案。压密注浆碎石桩技术中所需要用到的材料主要是水泥和碎石，在施工过程中，对于施工现场已经加固好的桩位投放碎石，然后使用低压注浆技术往桩里注入水泥，等到水泥凝结度达到初级的时候，再通过之前留下的管道向桩里注入水泥，这次是采用高压注浆法，这样的好处在于碎石间的缝隙可以得到充分的衔接，使得桩体周围的土质变得更加的密实。采用压密注浆技术还需要使用到其他技术来辅助完成，利用钻孔技术对地基进行钻孔，然后将碎石等材料投入钻孔中，最后进行注浆，将水泥注入转空中，封孔成桩，形成桩以后，状体与桩周围的土地形成了复合地基。压密注浆技术的应用，节省了人力物力，加快了工作的效率。压密注浆技术与碎石桩相结合的方法存在这许多亮点，这种技术成功的弥补了过去技术的不足，受外界因素的影响较小，因此适合于各种地形环境；运用这种施工技术，提升了路基的承载力，所需要的设备简单，操作简单，成本低。在施工过程中，所使用的碎石、水泥、浆液等的质量一定要达到设计时的标准，这样不但可以满足高速公路建设的需要，而且对原有的路堤不会造成太大的影响。
2、高压喷射注浆施工技术
压密注浆技术最初称之为高压喷射注浆技术，随着经济技术的不断发展，这一门技术也不断的得到改进，最早使用这一技术的国家是日本，在20世纪70年代开始引入我国，并在我国得到了很好的发展。高压喷射注浆技术的工作原理是通过高压喷射出水泥浆液，然后利用巨大的冲力来完成水泥与沙石等材料的搅拌混合，最后凝固形成圆柱状水泥土固结合体。高压喷射注浆技术是一项新技术，它主要应用于加固和防渗漏，同时高压喷射注浆技术也是公路软土路基施工技术中最常见的施工管理技术。高压喷射注浆技术应用于公路软土路基建设中，首先实现钻孔，通过高压喷射注浆使得软土与水泥混合在一起，改变了软体的性质，提高土层的密实性。利用高压喷射注浆技术可以很快将桩体建设完，圆柱体的桩体可以有效的提高路基的承载能力，并且可以防止路基大面积沉降现象的发生，使得路基的建设更加具有保证性。
3、软土路基施工的冻结技术
除了高压喷射注浆技术外，冻结法也是公路软土路基施工中最常见的、利用最多的一项技术，其重要性显而易见。冻结法首先要将液态的二氧化碳进行膨胀，通过制冷装置使得软土路基变得冷冻、定型，这样就可以有效的增加软土的强度。这种方法不单单适用于软土路基，也适用于其他性质的土层。冻结法所需要的设备和材料包括制冷机、液压系统、液化氮或者二氧化碳，制冷系统和液压系统可以使得液体在低温的状态下流动，从而加固土层的硬度。
4、软土路基施工的机械碾压
随着经济技术水平的不断提高，施工工程中仍少不了机械的作业，机械在生产、生活中都扮演着重要的角色，在进行软土路基施工时，各种机械设备也显得尤为重要。碾压机在软土路基施工中是必不可少的设备，在软土路基建设的过程中，因为软土的分布不一，土层厚度有厚薄之分，为了能有效的解决土层分布厚度不一的问题，通常采用碾压机对不同厚度的软土进行碾压，利用这种机械碾压方式，均可以提高土层的密实性，保障软土硬度性。路面的铺设，可以通过机械碾机进行碾压，将路面不平整的地方压平，保证路面整体的质量。通过机械压实土层，可以防止路基沉降的发生，增加土层的承压能力，确保软土路基的质量。
5、软土路基施工的加载法
加载法又能分为多种：气压加载法加载法、填土加载法、缓速加载法等，具有降低软土路基沉降，增加软土路基强度，防止填土路面被沉降破坏的作用。气压加载法能够有效降低软土路基中的间隙水压，加速软土路基固结的作用；填土加载法主要就是指利用填土充填软土路基，以此增加路基受荷载能力的方法。填土加载法与软土路基的受荷载能力及自沉时间有着必然联系，主要目的就是有效控制路面铺装残余沉降量。若是软土路基的受荷载能力严重不足，应考虑与缓速加载法结合使用。
结束语
总之，软土路基处治的方法很多，很多方法在短期内产生的效果相近相似，而长远效果又有明显的差异。这就要求建设、勘探、设计、施工等单位对各种处治方案的立足点及短期、长期的效果要有明确的的认识，走出误区，提高知识能力，不断探索新工艺、新方法，尽力做到软基处治的投资最省，效果最佳。
参考文献：
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