基于改进TCAR的高精度定位技术研究

基于改进TCAR的高精度定位技术研究

论文摘要

模糊度解算是实现快速、高精度定位的关键,一直是全球卫星导航系统研究的热点。北斗系统提供三频信号,可以进行不同形式的组合,实现高精度定位和模糊度解算。通过分析现有的无电离层三频模糊度解算方法(TCAR)和组合观测值的噪声特征,提出一种低噪声无电离层影响的宽巷与IF组合相结合的TCAR算法,选取低噪声长波长的宽巷组合观测值,在几何模型下用最小二乘法逐级解算模糊度,最终实现静态定位。为了验证组合噪声的影响和各种TCAR算法的性能,对北斗中基线的实测数据进行实验,并且比较提出方法与现有算法的模糊度解算情况及位置精度。结果表明,提出方法可以有效提高模糊度解算的成功率,实现高精度定位。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 曹兢,薛晓琴

关键词: 高精度定位,三频模糊度解算,低组合噪声,无电离层影响

来源: 遥测遥控 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 自然地理学和测绘学

单位: 北京航天长征飞行器研究所

分类号: P228.4

DOI: 10.13435/j.cnki.ttc.002992

页码: 31-38

总页数: 8

文件大小: 808K

下载量: 29

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