矿井提升机液压制动系统的改进设计

论文摘要

结合提升机制动系统的的特征和恒减速系统的调节原理,主要针对提升机液压恒减速制动系统和控制系统提出改进要求,并且提出液压变恒减速制动控制系统理论,建立数学模型并进行仿真实验,使提升机的制动系统减速期望值变为动态数值。恒减速制动系统更适应实际的运行情况,降低期望减速度,从而达到提升机的平稳制动,减少冲击。

论文目录

• 1 提升机恒减速制动控制系统的改进设计
•   1.1 恒减速制动液压站的改进要求
•   1.2 新型恒减速制动液压站的设计
•   1.3 变恒减速制动控制系统
• 2 基于变恒减速制动理论的新型恒减速制动液压站仿真研究
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 李毅华,范飞飞,邓家一,任欢,汤配

关键词: 变恒减速制动理论,控制系统,数学模型,仿真分析

来源: 煤矿机械 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 安徽理工大学机械工程学院

基金: 安徽省高等学校自然科学重大研究项目（KJ2015ZD19)

分类号: TD534

DOI: 10.13436/j.mkjx.201911006

页码: 16-17

总页数: 2

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