一种新型燃气调节阀论文和设计-何文彦

全文摘要

本实用新型涉及阀门技术领域，公开了一种新型燃气调节阀，所述新型燃气调节阀包括阀体、进气腔、调节组件以及电磁开关组件，所述阀体的轴向的一端为出气口，所述调节组件包括调节阀芯、调节杆以及通气孔，所述调节阀芯的一端设置有调节杆，调节阀芯的另一端具有圆柱形内腔，圆柱形内腔与出气口连通，所述调节阀芯与阀体活动连接，所述圆柱形内腔的侧壁设置有通气孔，所述阀体中部设置有阀口，阀口上配套有密封胶垫，所述进气腔的中部设置进气口，所述进气腔轴向的一侧设置有电磁开关组件。本实用新型的燃气调节阀具有结构紧凑、内件简单、气路设计合理、安装方便以及制造成本低等优点。

主设计要求

1.一种新型燃气调节阀，包括阀体、进气腔、进气口、出气口以及调节组件，其特征在于，所述阀体的轴向的一端为出气口，阀体内设置调节组件，所述调节组件包括调节阀芯、调节杆以及通气孔，所述调节阀芯的轴向的一端设置有调节杆，调节阀芯轴向的另一端具有圆柱形内腔，圆柱形内腔与阀体的出气口连通，所述调节阀芯与阀体活动连接，所述圆柱形内腔的侧壁设置有通气孔，所述阀体中部设置有阀口，所述阀口与进气腔连接并伸入进气腔内部，阀口上配套有密封胶垫，所述进气腔的中部设置进气口，所述进气腔轴向的一侧设置有电磁开关组件。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种新型燃气调节阀，其特征在于，所述电磁开关组件包括电磁线圈、动铁芯及电源插片，所述动铁芯伸入进气腔与密封胶垫连接，所述密封胶垫与电磁开关组件之间还设置有复位弹簧，所述电磁开关组件安装于支座上，所述支座与进气腔侧边固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型燃气调节阀，其特征在于，所述通气孔连通阀口与调节阀芯内部，通气孔设置有两个，分别为大通气孔和小通气孔，所述大通气孔和小通气孔的孔径均小于阀口的孔径。

4.根据权利要求3所述的一种新型燃气调节阀，其特征在于，所述调节阀芯与阀体转动连接，调节阀芯外壁设置有环形密封槽，环形密封槽安装有密封圈。

5.根据权利要求4所述的一种新型燃气调节阀，其特征在于，所述调节阀芯的侧壁上还设置有限位槽，所述阀体上设置有贯穿阀体外壁并与所述限位槽配套的限位螺钉。

6.根据权利要求5所述的一种新型燃气调节阀，其特征在于，所述密封胶垫与阀口的形状相同，密封胶垫的直径大于阀口的孔径。

7.根据权利要求6所述的一种新型燃气调节阀，其特征在于，所述调节杆上设置有感应磁铁。

8.根据权利要求7所述的一种新型燃气调节阀，其特征在于，所述进气口和出气口均设置有外螺纹。

9.根据权利要求8所述的一种新型燃气调节阀，其特征在于，所述进气腔与电磁开关组件的支座连接处设置有密封垫。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，更具体地，涉及一种新型燃气调节阀。

背景技术

燃气调节阀是一种用于燃气管道与燃气设备之间的安全配套装置，用于截断、接通进入燃气设备中的气流以及调节燃气流量，具有良好的控制特性和关闭密封性能，适用于家用和商用的燃气介质管路上。

目前市面上的燃气调节阀品类繁多，不过大多数的燃气调节阀结构较复杂，体积较大，阀内零部件多，制造成本高。此外，现有的一些燃气调节阀阀内零部件多，导致阀内的气路不通畅，容易造成燃气压力损失，使得燃气调节阀供气压力不足，不能满足燃气设备的需要。

因此，提出一种解决上述问题的新型燃气调节阀实为必要。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷（不足），提供了一种新型燃气调节阀。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种新型燃气调节阀，包括阀体、进气腔、进气口、出气口以及调节组件，所述阀体的轴向的一端为出气口，阀体内设置调节组件，所述调节组件包括调节阀芯、调节杆以及通气孔，所述调节阀芯的轴向的一端设置有调节杆，调节杆延伸至阀体外部，调节阀芯轴向的另一端具有圆柱形内腔，圆柱形内腔与阀体的出气口连通，所述调节阀芯外壁与阀体内壁活动连接，所述圆柱形内腔的侧壁设置有通气孔，所述阀体中部设置有阀口，所述阀口与进气腔连接并伸入进气腔内部，阀口上配套有密封胶垫，所述进气腔的中部设置进气口，所述进气腔轴向的一侧设置有电磁开关组件。本实用新型解决了现有技术中的调节阀内件复杂、气路不顺畅、压力损失大等问题，具有结构紧凑、内件简单、气路设计合理、能有效减少压力损失以及制造成本低等优点。

进一步的，所述电磁开关组件包括电磁线圈、动铁芯及电源插片，所述动铁芯伸入进气腔与密封胶垫连接，所述密封胶垫与电磁开关组件之间还设置有复位弹簧，所述电磁开关组件安装于支座上，所述支座与进气腔侧边固定连接。电磁开关组件的电磁线圈通电时，动铁芯在电磁线圈产生的磁力作用下密封胶垫脱离阀口，阀口开启，燃气从进气口进入进气腔，再从阀口流向调节阀芯，经调节阀芯的通气孔调节流量后，从出气口排出调节阀；当电磁线圈断电时，动铁芯在复位弹簧的作用下，推动密封胶垫向阀口移动并将阀口封闭，截断燃气，通过电磁开关组件可以方便快捷的实现燃气的开关。

进一步的，所述通气孔连通阀口与调节阀芯内部，通气孔设置有两个，分别为大通气孔和小通气孔，所述大通气孔和小通气孔的孔径均小于阀口的孔径。调节阀芯上设置大通气孔和小通气孔，可以满足燃气设备对不同气量的要求，实现多种流量调节，增加燃气调节阀的调节功能。

进一步的，所述调节阀芯外壁与阀体内壁转动连接，调节阀芯外壁设置有环形密封槽，环形密封槽安装有密封圈。调节阀芯与阀体转动连接，可以通过外力转动调节杆，从而带动调节阀芯转动，使调节阀芯的大通气孔或小通气孔转至与阀口正对的位置，燃气经大通气孔或小通气孔流向出气口，这样可以有效调节燃气通过量，满足燃气设备的不同用气需求。设置环形密封槽和密封圈，可以使调节阀芯更紧密的与阀体内壁连接，防止调节阀芯长期反复的相对于阀体转动，连接处产生磨损从而导致燃气泄漏。

进一步的，所述调节阀芯的侧壁上还设置有限位槽，所述阀体上设置有贯穿阀体外壁并与所述限位槽配套的限位螺钉。调节阀芯的侧壁上设置限位槽和限位螺钉，可确保调节阀芯在转动时实现大通气孔或小通气孔与阀口正对，让燃气顺利通过，防止调节阀芯转动过度而导致大通气孔和小通气孔错位，气路受阻，燃气无法正常供应给燃气设备。

进一步的，所述密封胶垫与阀口的形状相同，密封胶垫的直径大于阀口的孔径，这样在电磁开关关闭时，密封胶垫可以严密的将阀口封闭，防止燃气泄漏。

所述调节杆上设置有感应磁铁，在所述电磁开关组件外设置有磁铁感应器与电源控制器，磁铁感应器与电源控制器连通，通过电磁感应原理，当感应磁铁随调节杆转动至接近磁力感应器时，磁力感应器接收到磁力信号并将信号反馈给电源控制器，电源控制器接受磁力信号后会控制电磁线圈的通电或断电，电磁线圈通电或断电会使动铁芯拉动密封胶垫与阀口脱开或连接，进而实现燃气的开关。通过设置感应磁铁，在调节杆转动切换通气孔时调节燃气流量的同时，也能控制燃气的开与关，一举两得，从而增加了燃气调节阀的功能。

进一步的，所述进气口和出气口均设置有外螺纹，调节阀的进气口与出气口在与燃气管路连接时采用螺纹连接，可有效提高整阀强度及装配稳定性，使调节阀与燃气管道连接更加安全牢固，减少漏气隐患。

进一步的，所述进气腔与电磁开关组件的支座连接处设置有密封垫，此处设置密封垫也是为了防止燃气泄漏，确保使用的安全性。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

1.本实用新型的燃气调节阀体积小、结构紧凑，阀体连接件数量少，内件简单、制造成本低、安装方便；

2.阀体内燃气气路设计顺畅合理，可有效减少压力损失；

3.通过调节组件实现燃气流量控制，设置电磁开关组件可控制燃气开关，安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式中的技术方案，下面将对实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的新型燃气调节阀的立体结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图；

图3为图1的B-B剖面图；

图4为调节阀芯的立体结构示意图；

图5为调节阀芯的侧视图。

图中：1-阀体、11-出气口、12-阀口、13-密封胶垫、2-进气腔、

21-进气口、22-密封垫、3-调节阀芯、31-调节杆、311-感应磁铁、32-大通气孔、33-小通气孔、34-限位槽、341-限位螺钉、35-环形密封槽、36-密封圈、4-电磁开关组件、41-电磁线圈、42-动铁芯、43-电源插片、44-支座、5-复位弹簧。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实施方式，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

本实用新型实施方式中所涉及的“第一”、“第二”的描述，仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施方式：

如图1-5所示，一种新型燃气调节阀，包括阀体1、进气腔2、进气口21、出气口11以及调节组件，所述阀体1的轴向的一端为出气口11，阀体1内设置调节组件，所述调节组件包括调节阀芯3、调节杆31以及通气孔，所述调节阀芯3的轴向的一端设置有调节杆31，调节杆31延伸至阀体1外部，调节阀芯3轴向的另一端具有圆柱形内腔，圆柱形内腔与阀体1的出气口11连通，所述调节阀芯3外壁与阀体1内壁活动连接，所述圆柱形内腔的侧壁设置有通气孔，所述阀体1中部设置有阀口12，所述阀口12与进气腔2连接并伸入进气腔2内部，阀口12上配套有密封胶垫13，所述进气腔2的中部设置进气口21，所述进气腔2轴向的一侧设置有电磁开关组件4。

所述电磁开关组件4包括电磁线圈41、动铁芯42及电源插片43，所述动铁芯42伸入进气腔2与密封胶垫13连接，所述密封胶垫13与电磁开关组件4之间还设置有复位弹簧5，所述电磁开关组件4安装于支座44上，所述支座44与进气腔2侧边固定连接。电磁开关组件4的电磁线圈41通电时，动铁芯42在电磁线圈41产生的磁力作用下密封胶垫13脱离阀口12，阀口12开启，燃气从进气口21进入进气腔2，再从阀口12流向调节阀芯3，经调节阀芯3的通气孔调节流量后，从出气口11排出调节阀；当电磁线圈41断电时，动铁芯42在复位弹簧5的作用下，推动密封胶垫13向阀口12移动并将阀口12封闭，截断燃气，通过电磁开关组件4可以方便快捷的实现燃气的开关。

所述通气孔连通阀口12与调节阀芯3内部，通气孔设置有两个，分别为大通气孔32和小通气孔33，所述大通气孔32和小通气孔33的孔径均小于阀口12的孔径。调节阀芯3上设置大通气孔32和小通气孔33，可以满足燃气设备对不同气量的要求，实现多种流量调节，增加燃气调节阀的调节功能。

所述调节阀芯3外壁与阀体1内壁转动连接，调节阀芯3外壁设置有环形密封槽35，环形密封槽35安装有密封圈36。调节阀芯3与阀体1转动连接，可以通过外力转动调节杆31，从而带动调节阀芯3转动，使调节阀芯3的大通气孔32或小通气孔33转至与阀口12正对的位置，这样就可以有效调节燃气通过量，满足燃气设备的不同用气需求。设置环形密封槽35和密封圈36，可以使调节阀芯3更紧密的与阀体1内壁连接，防止调节阀芯3长期反复的相对于阀体1转动，连接处产生磨损从而导致燃气泄漏。

所述调节阀芯3的侧壁上还设置有限位槽34，所述阀体1上设置有贯穿阀体1外壁并与所述限位槽34配套的限位螺钉341。调节阀芯3的侧壁上设置限位槽34和限位螺钉341，可确保调节阀芯3在转动时实现大通气孔32或小通气孔33与阀口12正对，让燃气顺利通过，防止调节阀芯3转动过度而导致大通气孔32和小通气孔33错位，气路受阻，燃气无法正常供应给燃气设备。

所述密封胶垫13与阀口12的形状相同，密封胶垫13的直径大于阀口12的孔径，这样在电磁开关关闭时，密封胶垫13可以严密的将阀口12封闭，防止燃气泄漏。

所述调节杆31上设置有感应磁铁311，在所述电磁开关组件外设置有磁铁感应器与电源控制器（图中未画出），磁铁感应器与电源控制器连通，通过电磁感应原理，当感应磁铁311随调节杆转动至接近磁力感应器时，磁力感应器接收到磁力信号并将信号反馈给电源控制器，电源控制器接受磁力信号后会控制电磁线圈41的通电或断电，电磁线圈41通电或断电会使动铁芯42拉动密封胶垫13与阀口12脱开或连接，进而实现燃气的开关。通过设置感应磁铁311，在调节杆31转动切换通气孔时调节燃气流量的同时，也能控制燃气的开与关，一举两得，从而增加了燃气调节阀的功能。

所述进气口21和出气口11均设置有外螺纹，调节阀的进气口21与出气口11在与燃气管路连接时采用螺纹连接，可以增加装配强度，使连接更加安全牢固，减少漏气隐患。

所述进气腔2与电磁开关组件4的支座44连接处设置有密封垫22，此处设置密封垫22也是为了防止燃气泄漏，确保使用的安全性。

图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本实用新型的上述实施方式仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

设计图

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设计方案

设计说明书

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