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摘要：沥青路面施工作为公路工程重要组成，其施工技术及质量控制是个系统的工程，可由于各地施工手段、气候条件及原材料不同，使得沥青路面施工质量存在一定差异性，要加强沥青路面施工技术提高及质量控制，需要对所需原材料、混合料及施工工艺等进行全面控制及管理，规范施工技术要求、方法及完善施工工艺，加强沥青路面施工质量控制，有效提高公路工程的经济效益及社会效益。本文探讨了公路施工中沥青混凝土路面施工技术的应用。
关键词：公路施工；沥青混凝土路面；施工技术；应用
在我国经济建设发展水平的不断提升，我国交通事业也得到了极大的发展。其中公路工程在道路工程建设中的地位越来越高，公路建设正逐步向标准化方向发展，因而，要求公路工程沥青路面施工中必须提高其技术水平。公路工程对路面具有较高的要求，要求必须合理控制其平整性。沥青混凝土路面施工中，施工单位必须规范施工工艺，提高施工技术水平，为公路工程质量的提升提供了强有力的技术支撑，进而促使公路工程行业的不断发展。
1施工前准备
1.1料源的确定及进场
施工前，应认真做好材料检查，主要针对沥青、石料、砂、石屑和矿粉等原料进行检验，从源头上控制质量。除此之外，还应从经济和质量上合理选择材料，一般应选择大型的、正规的沥青厂家及石料场。对于进入现场的原材料，监督人员要对每批货的生产厂家所提供的质检报告、装运数量、装运日期、定货数量等进行检查和审核，尤其要注意粗细集料和填料的质量，禁止不合格的材料进入施工现场，根据相关的技术指标对每批货进行抽样检测，检测合格后才能允许使用。
1.2施工机械检查
在施工前应对各种施工机械进行全面检查，保证施工机械可以稳定运行。对施工需要使用的拌和与运输设备、洒油车、矿料撒布车、摊铺机和压路机等设备的各方面性能进行检查，确保施工设备的配件齐全，开工前做好养护和调试工作，避免在施工期间发生故障，以免延误施工时间，降低施工效率。
2公路施工中沥青混凝土路面施工技术的应用
2.1配比施工技术
在施工进行之前，要进行沥青混合料的搅拌，确定拌合温度、时间、混合料用量、矿料加热温度等等。在拌合过程中，要根据待料与溢料的集料粒径，对冷料仓转速进行相应的调整，使得冷料仓供料比平衡。待拌合机值的整稳定后，施工人员应该进行马歇尔试验和抽提试验，然后对比分析取样试验结果与配合比，开展钻孔取芯，然后进行孔隙率的压实和检查压实度，最终得到混合料良好的压实效果。
2.2沥青混合料拌和
在沥青混合料拌和过程中要保证拌和的均匀，控制好温度，确保矿物颗粒被沥青完全覆盖住。在实际拌和前可以提前进行试验拌和，以便对实际拌合的时间和温度进行确定，在拌和作业时，要时刻进行观察，一旦发现拌和的沥青混合料出现异常情况，要及时对拌料进行调整，防止沥青混合料的结块和离析现象发生；在拌和时要有详细的拌和作业记录，包括设备使用情况、沥青拌和的比例，混合温度等，如果发现记录中数据不符合标准要求，要及时进行调整；沥青混合料出厂温度要保持在160℃左右，完成的沥青混合料如果达不到使用标准要求就不能使用，要重新配料，以免影响路面施工的工程质量。
2.3沥青混合料的运输
沥青混合料在出厂时要进行温度测量，温度符合要求才能出厂，一般使用自卸车进行运输，运输装料前车厢的内壁上要涂有防黏液，运输中车厢上面要用苫布覆盖，在运输到达目的地后，负责卸料的操作人员为了避免沥青混合料在运输过程中受到外界污染等因素影响，要先对每一辆车的沥青混合材料进行检查测试，温度降低到铺筑温度以下等不符合标准的材料不能进行卸料使用，如果混入不达标的沥青混合材料将对路面施工的工程质量造成严重的影响。
2.4摊铺施工工作
待沥青混合料的搅拌的工作完成后，进行混合料的摊铺，这项工序一般是摊铺机进行均匀摊铺，随后进行碾压。所以，在公路动工之前，要全面详细检测机器设备的使用功能，因为机器设备只要开始施工，就不会出现停机，这是因为沥青冷却速度快，一般在冷却状态下进行不了碾压，因此在冷却之前进行对熨平板的预热，温度要保持在1600摄氏度。与此同时，保持熨平板温度的均匀性，避免出现部分路面过热的现象。防止沥青局部不达标的情况发生。在摊铺的施工中，要根据路面的宽度，控制其温度，确定摊铺机的数量，以防出现沥青局部不达标的时候，人工摊铺能够弥补纠正摊铺结果。另外，摊铺机的速度应该适宜，过快、过慢都是不好的，一般摊铺机的速度保持在每分钟行驶6米。同时根据沥青公路的标准，施工人员要确定摊铺的厚度与摊铺的宽度，对于摊铺的厚度要求高的，实施分层摊铺，保持好层次之间的时间间隔。
2.5辗压施工技术
一般在实施碾压的操作，应该采取以下几点措施：第一，对碾压方式进行一定的改进措施，采取黄红绿标线标明碾压的各个区段：初压、复压、终压等，防止出现重压和漏压等现象。第二，施工人员一般采取流水形式的排压方式来进行碾压工序，使各个环节紧密连接。除此此外，施工人员应该实施有效措施来妥善的处理好车道变换的相关问题，对于已经碾压过的路段，在压路机停止振动的情况下进行变道，必须是碾压速度缓慢，避免破坏沥青路面，全面保障沥青路面的质量。
2.6接缝和压实施工技术
对于在道路施工工程，比较常见横向施工缝、纵向施工缝，当然，对其的接缝处理工作也是十分重要的。总的来说，横向施工缝是采用平接缝来进行消除，在实际施工时一般是在3m直尺的纵向延伸处，让端部直尺保持悬臂状，其摊铺层处与直尺脱落的区域就是需要进行接缝处理的位置，然后再用锯缝机切掉即可。对于纵向施工缝，是采取两台摊铺机梯队联合摊铺的方式来进行接缝处理工作的，其操作步骤如下：第一，压实已经完成摊铺混合料的时候，预留10cm~20cm的空隙，形成大约10cm的重叠摊铺层；第二，进行热接缝法来消除接缝，进行压实。
2.7检测和评定施工技术
对沥青路面施工质量进行检测和评定施工，也是沥青路面施工过程中很重要的一项工作，对于提升路面工程的质量有重大意义。其中，对沥青路面施工质量的检测主要有：对沥青混合料温度的检测、对沥青原材料的检测、对沥青面层的检测。只有加强对沥青原材料的检测力度，才能确保原材料的质量，避免不合格的材料混入施工现场和施工过程，也保证了混合料的拌合、碾压、压实等施工环节的质量。对沥青面层的检测，对于路面存在的质量现象可以及时进行处理，一般采用动态方式，根据检测数据进行分析，避免出现质量不合格的路面，保障路面的质量。对沥青路面进行质量评定，可以为沥青路面施工质量提供可靠依据。因此，施工人员要脚踏实地，做好本身公职，时刻遵循相关规定进行评定等一系列的工作，制定全面的评定规章制度，保障整体的公路工程沥青路面质量。
综上所述，沥青混凝土路面的施工要求具备全面的施工准备和科学的施工技术支持，这些都是作为确保施工质量的重要基石。所以施工人员在沥青混凝土的施工过程中应该具备良好的施工意识，树立起正确的工程质量观从而确保工程的安全性和质量。我们在结合公路施工沥青混凝土路面施工技术的基础上，灵活地应用施工技术来达到增强沥青混凝土路面施工的整体水平。
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