LNG/LPG船耐低温材料的焊接发展综述

论文摘要

液化天然气和液化石油气需要在低温条件下储存和运输,因此液舱(液罐)材料的耐低温性能和焊接性是保证结构安全的关键。文中以殷瓦钢、5083铝合金和304不锈钢为例,介绍了LNG船与LPG船使用的耐低温材料的种类和物理性能,在此基础上分析了这三种材料的焊接性,总结了殷瓦钢、5083铝合金和304不锈钢的焊接研究进展及发展趋势。

论文目录

• 引言
• 1 物理性能
•   1.1 殷瓦钢
•   1.2 5083铝合金
•   1.3 304不锈钢
• 2 焊接性分析
•   2.1 殷瓦钢
•   2.2 5083铝合金
•   2.3 304不锈钢
• 3 焊接研究进展
•   3.1 殷瓦钢
•   3.2 5083铝合金
•   3.3 304不锈钢
•     3.3.1 304不锈钢的电弧焊
•     3.3.2 304不锈钢的水下焊接
•     3.3.3 304不锈钢的激光焊
•     3.3.4 304不锈钢的搅拌摩擦焊
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵东升,窦钧,刘玉君

关键词: 液舱,液罐,耐低温材料,焊接性,焊接研究进展

来源: 船舶 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业,金属学及金属工艺

单位: 大连理工大学船舶工程学院,大连船舶重工集团有限公司

基金: 中央高校基本科研业务费资助(DUT19JC28)

分类号: TG457.1;TE972

DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.03.047

页码: 47-56

总页数: 10

文件大小: 1875K

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