高超声速高焓风洞试验技术研究进展

论文摘要

高焓风洞及其试验技术是助力人类进入高超声速飞行时代的基石,近年来取得了长足的进展。本文首先重点介绍了四种典型驱动模式的高焓风洞,即直接加热型高超声速风洞、加热轻气体驱动激波风洞、自由活塞驱动激波风洞和爆轰驱动激波风洞。通过这些代表性风洞的介绍,讨论了相关风洞的理论基础和关键技术及其长处与不足。由于高超声速高焓流动具高温热化学反应特征,风洞试验技术研究还包含着针对高焓特色的测量技术发展。本文介绍了三种主要测量技术:气动热测量技术、气动天平技术和光学测量技术。这些技术是依据常规风洞试验测量需求而研制的,又根据高焓风洞的特点得到了进一步的改进和完善。最后对高超声速高焓风洞试验技术发展做了简单展望。

论文目录

• 0 引言
• 1 高超声速高焓风洞研制进展
•   1.1 直接加热型高超声速风洞
•   1.2 加热轻气体驱动高焓激波风洞
•   1.3 自由活塞驱动高焓激波风洞
•   1.4 爆轰驱动高焓激波风洞
• 2 高焓流动测量与诊断技术
•   2.1 气动热测量技术
•   2.2 气动天平技术
•   2.3 光学诊断技术
• 3 结论与展望
•   3.1 先进的高超声速高焓风洞试验技术
•   3.2 高焓流动高精度测量技术
•   3.3 高焓流动物理模型与计算技术

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 姜宗林

关键词: 高焓流动,激波风洞,高超声速飞行器,气动力,热特性,测量技术

来源: 空气动力学学报 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 力学,航空航天科学与工程

单位: 中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,中国科学院大学工程科学学院宇航工程科学系

基金: 国家自然科学基金(11532014,11727901)

分类号: V211.74

页码: 347-355

总页数: 9

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