一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置论文和设计-庞学东

全文摘要

本实用新型涉及排队管理技术领域，尤其是一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，包括底板，所述底板的上表面安装有排队叫号机、音响和电脑，所述底板的上表面焊接有支撑杆，所述支撑杆顶端通过定位机构安装有LED显示屏，所述支撑杆通过旋转固定机构安装有摄像头，所述LED显示屏、排队叫号机、音响和摄像头通过导线与电脑连接。本实用新型通过设置排队叫号机，排队叫号机用于车主取票，根据车主取票的顺序决定车主进行年检的次序，避免了因抢位造成的麻烦，提高了对车辆年检的效率，而且车主根据号码的大小调整自己的时间，避免车主长时间坐在车里，方便了对车辆排队进程进行管理。

主设计要求

1.一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上表面安装有排队叫号机（5）、音响（18）和电脑（17），所述底板（1）的上表面焊接有支撑杆（2），所述支撑杆（2）顶端通过定位机构安装有LED显示屏（4），所述支撑杆（2）通过旋转固定机构安装有摄像头（10），所述LED显示屏（4）、排队叫号机（5）、音响（18）和摄像头（10）通过导线与电脑（17）连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，其特征在于，所述底板（1）的表面开设有多个通孔（7），所述通孔（7）至少设有四个，四个通孔（7）分别位于底板（1）表面的四个拐角处。

3.根据权利要求1所述的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，其特征在于，所述排队叫号机（5）的两个对称侧面分别设有角板（6），两个角板（6）的两端通过螺钉分别与排队叫号机（5）和底板（1）连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，其特征在于，所述定位机构包括凹形件（3），所述凹形件（3）的内部放置有LED显示屏（4），所述凹形件（3）和LED显示屏（4）的边框之间至少通过两个螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，其特征在于，所述旋转固定机构包括管件（8）和圆形件（12），所述管件（8）和圆形件（12）从上至下依次套接在支撑杆（2）的侧面，所述圆形件（12）和支撑杆（2）之间焊接固定，所述管件（8）的内侧面沿着支撑杆（2）的侧面转动，所述管件（8）的外侧面焊接有支撑板（11），所述摄像头（10）安装在支撑板（11）的顶部，所述管件（8）的侧面开设有多个螺孔（9），所述圆形件（12）的侧面焊接有安装块（16），所述安装块（16）的侧面安装有固定板（14），所述固定板（14）的侧面贯穿设有与螺孔（9）位置对应的内螺管（15），所述内螺管（15）的内部螺纹连接有螺杆（13），所述螺杆（13）的一端螺纹连接在螺孔（9）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，其特征在于，所述电脑（17）的电路主板上安装有网卡模块，所述网卡模块通过无线信号与无线呼叫器连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及排队管理领域，尤其涉及一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置。

背景技术

在车辆进行年检的过程中，由于车辆的数量较多，因此，车辆年检的顺序不方便记录，从而造成车辆年检效率的低下，若车主因车辆年检的顺序发生争执，还会进一步影响对车辆年检的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，包括底板，所述底板的上表面安装有排队叫号机、音响和电脑，所述底板的上表面焊接有支撑杆，所述支撑杆顶端通过定位机构安装有LED显示屏，所述支撑杆通过旋转固定机构安装有摄像头，所述LED显示屏、排队叫号机、音响和摄像头通过导线与电脑连接。

优选的，所述底板的表面开设有多个通孔，所述通孔至少设有四个，四个通孔分别位于底板表面的四个拐角处。

优选的，所述排队叫号机的两个对称侧面分别设有角板，两个角板的两端通过螺钉分别与排队叫号机和底板连接。

优选的，所述定位机构包括凹形件，所述凹形件的内部放置有LED显示屏，所述凹形件和LED显示屏的边框之间至少通过两个螺钉连接。

优选的，所述旋转固定机构包括管件和圆形件，所述管件和圆形件从上至下依次套接在支撑杆的侧面，所述圆形件和支撑杆之间焊接固定，所述管件的内侧面沿着支撑杆的侧面转动，所述管件的外侧面焊接有支撑板，所述摄像头安装在支撑板的顶部，所述管件的侧面开设有多个螺孔，所述圆形件的侧面焊接有安装块，所述安装块的侧面安装有固定板，所述固定板的侧面贯穿设有与螺孔位置对应的内螺管，所述内螺管的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端螺纹连接在螺孔的内部。

优选的，所述电脑的电路主板上安装有网卡模块，所述网卡模块通过无线信号与无线呼叫器连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置排队叫号机，排队叫号机用于车主取票，根据车主取票的顺序决定车主进行年检的次序，避免了因抢位造成的麻烦，提高了对车辆年检的效率，而且车主根据号码的大小调整自己的时间，避免车主长时间坐在车里，方便了对车辆排队进程进行管理；

本实用新型通过设置电脑和摄像头，在车主通过排队取号机取票时，摄像头录取车辆的车牌画面并输送至电脑中，电脑通过内置的智能视频分析技术分析摄像头录取的画面内容并提取文字，从而方便将车辆牌照的号码和取票的号码通过排队叫号机打印出来，使得票号和车牌号对应，以便于年检人员分辨；

本实用新型通过设置LED显示屏和音响，LED显示屏用于显示票号和车辆牌照号码，音响用于播报票号和车辆牌照号码，对车主起到了提醒的作用。

附图说明

图1为本实用新型的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置的轴测图；

图2为本实用新型的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置的A处放大图；

图3为本实用新型的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置的系统框体图。

图中：底板1、支撑杆2、凹形件3、LED显示屏4、排队叫号机5、角板6、通孔7、管件8、螺孔9、摄像头10、支撑板11、圆形件12、螺杆13、固定板14、内螺管15、安装块16、电脑17、音响18。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-3示的一种基于视频分析的无人车辆叫号排队管理装置，包括底板1，底板1的表面开设有多个通孔7，通孔7至少设有四个，四个通孔7分别位于底板1表面的四个拐角处，通孔7的设置，在将该装置的位置进行固定时，先使用螺栓穿过通孔7并嵌设在水平地面或平台上，用于将底板1的位置固定。

底板1的上表面安装有排队叫号机5、音响18和电脑17，排队叫号机5的两个对称侧面分别设有角板6，两个角板6的两端通过螺钉分别与排队叫号机5和底板1连接，通过设置角板6，角板6通过螺钉分别将排队叫号机5和底板1连接固定，从而增加排队叫号机5安装在底板1顶部的稳定性，电脑17的电路主板上安装有网卡模块，网卡模块通过无线信号与无线呼叫器连接，无线呼叫器用于放置在年检人员的周围环境中，拖该装置发生故障无法取票时，可通过无线呼叫器呼叫车辆进行年检，在车主通过排队取号机5取票时，摄像头10录取车辆的车牌画面并输送至电脑17中，电脑17通过内置的智能视频分析技术分析摄像头17录取的画面内容并提取文字，从而方便将车辆牌照的号码和取票的号码通过排队叫号机打印出来，使得票号和车牌号对应，以便于年检人员分辨。

底板1的上表面焊接有支撑杆2，支撑杆2顶端通过定位机构安装有LED显示屏4，定位机构包括凹形件3，凹形件3的内部放置有LED显示屏4，凹形件3和LED显示屏4的边框之间至少通过两个螺钉连接，凹形件3用于对LED显示屏4的位置进行固定，通过与螺钉的配合，进而提高LED显示屏4所处位置的稳定性。

支撑杆2通过旋转固定机构安装有摄像头10，LED显示屏4、排队叫号机5、音响18和摄像头10通过导线与电脑17连接，旋转固定机构包括管件8和圆形件12，管件8和圆形件12从上至下依次套接在支撑杆2的侧面，圆形件12和支撑杆2之间焊接固定，管件8的内侧面沿着支撑杆2的侧面转动，管件8的外侧面焊接有支撑板11，摄像头10安装在支撑板11的顶部，管件8的侧面开设有多个螺孔9，圆形件12的侧面焊接有安装块16，安装块16的侧面安装有固定板14，固定板14的侧面贯穿设有与螺孔9位置对应的内螺管15，内螺管15的内部螺纹连接有螺杆13，螺杆13的一端螺纹连接在螺孔9的内部，圆形件12用于对管件8的底部起到支撑的作用，在将摄像头10的位置进行水平转动调节时，先转动螺杆13，螺杆13在内螺管15中转动，在将螺杆13从而螺孔9的内部移出后，即可转动管件8，因此，管件8带动摄像头10在水平方向上转动，从而完成摄像头10水平水位置的转动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

设计图

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主设计要求

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