轨道交通电磁兼容标准制定历史探析

论文摘要

目前轨道交通领域的电磁兼容标准主要以EN 50121和IEC 62236系列为代表,其制定和使用已有二十余年,是轨道交通系统电磁兼容设计和验证的重要依据,GB/T 24338也是基于该系列标准制定。总体看国内相关标准的制定起步较晚,因此有必要对标准制定的历史进行深入探析,增强对标准的理解。从标准横向和纵向演变角度,介绍EN 50121制定的法规背景,分析轨道交通电磁兼容欧洲标准、IEC标准和中国国家标准间的演进关系,考证条款确立的背景和依据。轨道交通电磁兼容标准演进大体可分为初制定、应用发展和优化调整等3个阶段,按此对标准版本更新中的主要技术变化进行梳理,包括应用范围的逐步澄清、限值曲线的优化调整以及测试频段的拓展等。对标准的历史研究有助于在轨道交通系统的设计、建造和验证中更准确地应用标准,提升我国在国际标准制定中的参与度。

论文目录

• 1 标准演进概述
• 2 法规背景
• 3 初制定阶段 （1995年～2000年）
•   3.1 EN 50121第1部分
•   3.2 EN 50121第2部分
•   3.3 EN 50121第3-1部分
•   3.4 EN 50121第3-2部分
•   3.5 EN 50121第4部分
•   3.6 EN 50121第5部分
• 4 应用发展阶段 （2001年～2011年）
•   4.1 IEC 62236:2003制定
•   4.2 EN 50121:2006制定
•   4.3 IEC 62236:2008制定
•   4.4 GB/T 24338-2009/2011制定
• 5 优化调整阶段 （2012年～今）
•   5.1 EN 50121:2015制定
•     5.1.1 第1部分
•     5.1.2 第2部分
•     5.1.3 第3-1部分
•     5.1.4 第3-2部分
•     5.1.5 第4部分
•     5.1.6 第5部分
•   5.2 IEC 62236:2018制定
•   5.3 EN 50121:2017制定
•   5.4 GB/T 24338:201X制定
• 6 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈波,余俊,王延哲

关键词: 轨道交通,电磁兼容,标准,欧洲电工委员会,国际电工委员会,发射限值

来源: 铁道标准设计 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所,北京纵横机电技术开发公司

基金: 中国铁路总公司重点课题(2016J003-F),中国铁路总公司重大课题(2017J011-A)

分类号: U231;U270.38

DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2018006050003

页码: 174-184

总页数: 11

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