山东汇通建设集团有限公司山东省济南市250000
摘要：道路桥梁是人们出行的基础，道路的沉降为人民的生命和财产安全带来了极大的风险，因此为避免道路工程沉降段在施工中出现不均匀沉降问题，施工人员要根据自身在实际工作中的经验进行总结，并对产生此问题的原因进行分析，保证沉降问题能够得到最大限度的控制，从而加强施工质量，减少安全隐患的产生，确保来往车辆安全。本文对道路桥梁沉降段路基路面存在的问题进行了探讨，并对方案进行了解析。希望给行业内人士提供借鉴和启发。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面
引言
随着我国社会主义市场经济的快速发展，我国人民的生活水平逐渐提高，人们对于出行的要求也越来越多，出行方式有多种多样，但是公路是人们出行的基本的交通方式，它能够给经济发展和劳动力流动以及交通运输带来很大的帮助。但当前中国的某些道路存在如同桥梁路沉降段路基路面的搭板断裂以及不均匀沉降等一系列的基本问题，这就造成了跳车的情况，这会对汽车的年限和行驶速度、舒适度以及安全产生较大的影响，还可能造成交通事故。并且跳车会使得桥梁结构的损耗更加严重，这样就会对桥头结合缝以及结合路面产生影响。因此道路桥梁沉降段路基路面的施工质量直接影响到公路的整体。
1道路桥梁路面路基沉降的危害
随着我国经济的快速发展，工业得到了快速发展，人们的生活水平不断提高，无论是对于运输货物的大型汽车还是方便人们出行的小型汽车的数量都有了很大的增加，这就使得人们对道路运输能力和施工质量有了更高的要求。然而，我国部分公路桥梁建设中仍然存留着一些问题，例如道路桥梁路基路面中出现的搭板断裂以及路面沉降等现象，导致车辆出现跳车的情况，这就严重影响了行车质量与安全。路基路面沉降不仅降低了驾驶员以及乘坐者的行车舒适度，还会对汽车的使用质量造成不良影响。除此之外，由于路面不平整而导致行车过程中出现的问题具有不确定性，这也在一定程度上增加了交通事故发生的可能性。不仅如此，汽车在桥梁上出现的跳车现象还增加对桥梁自身结构的损害程度，从而致使桥梁桥头处的连接缝隙与连接路面遭受到一定程度的损伤。所以，在桥梁道路施工过程中避免路基路面沉降以及断裂现象的发生，这不仅能够提高道路桥梁的耐用性，还能提高道路桥梁的使用质量。
2道路桥梁建设中路基路面发生沉降的原因
2.1道路桥梁路基路面结构设计不科学
当路桥现场施工时，多次将采用钢筋混凝土板、增加铺设钢筋的数量和采用粗颗粒填充路面的三种施工方法来修筑路基。三种路基施工方法是通过路基路面结构改造，增强道路的整体承载能力和抗压能力，防止行车过程中出现跳车现象。不少研究道路桥梁建设的学者进行了有关道路桥梁路基路面建筑方式的调查，这些研究结果均显示，搭板设计在道路桥梁的现场施工中是最为常见的一种桥梁设计与施工手段，然而，搭板这一结构设计却并没有体现出很高的防止行车过程中跳车现象发生的效果。
2.2桥台背路堤压实度与要求不相符合
我国对路桥建设有严格的要求，所有工程在施工中均采用桥面台背回填这一施工环节。然而由于对道路桥梁进行台背填土的处理难度较大，建筑工序比较繁琐，并且工程质量会受到建筑用料、施工设备、施工人员专业操作技能等诸多因素的干扰，任何一个因素对于台背填土的影响都是不容小觑的，都会使工程质量不符合标准，这也是导致道路桥梁路基路面产生沉降的原因之一。除此之外，道路桥梁建设的目的就是为行车提供方便，所以道路桥梁每天的承重量和使用强度是非常大的，这在一定程度上会加速路基路面产生形变，随着时间的推移以及气候环境的影响，也会产生沉降的现象。
2.3桥梁建设中桥头的设计不合理
在桥梁施工过程中，由于各桥梁施工的作用和路段的不同，因此应因地制宜，进行桥梁道路基础施工。很多工程建设的施工设计环节并没有做到对建设实地进行考察，所以建筑施工团队往往对土地钻探的深度不足，对地基建设的软土层位置没有准确掌握，并且对施工当地的土质研究认识不深，这在一定程度上也影响了桥梁地基建设的牢固程度。建成的路面经过长时间的风吹雨淋，难免会对路面造成损伤，从而削弱了路面的抗压能力，最终造成路基路面的沉降。
3道路桥梁沉降段路基路面问题的解析
3.1针对设计不合理方面，可进行沉降段结构模式的合理设计
如果结构设计不合理，在设计沉降段时会引起桥头引道沉降。针对这一现象，可采取相应措施加以解决。在该工程的施工中，结合道路桥梁路面的施工经验，设计人员在进行施工设计时可以从以下几个方面进行：其一，提升道路桥梁沉降段搭板的长度以及对于搭板强度的设计。当前阶段，我国在道路桥梁沉降段搭板设计方面仍然存在一定的发展空间，尤其是设计标准方面。因此在进行沉降段结构模式的设计时，要对结构设计的质量进行保证，设计方也要结合道路桥梁施工的具体状况、道路桥梁工程设计的经验，对沉降段结构模式进行合理的设计；其二，基于设计方案的合理性验证，需要从施工的角度进行分析，可以与道路桥梁的沉降量与搭板长度进行结合，并在路基施工时运用土木格栅技术，使其可以对道路桥梁沉降量稳定性进行保证。
3.2填筑技术避免沉降段路基受损塌陷
由于主客观原因，沉降段路面出现了不同程度的压缩变形。在桥梁施工中，填筑技术是将填筑材料与填筑方法有效结合，减少地基沉降和压缩变形。例如，进行填充前，检测土地土质特点，分层检测与填筑，即分层平铺、混合填筑，保证沉降段路基路面土层的实际厚度，保证路面的承载强度和稳定性。
3.3采用路基路面施工技术，符合桥台背路堤压实度与要求
公路桥梁桥台回填处理难度大，施工过程复杂，所以在道路桥梁工程沉降段，要采用路基路面施工技术，减少工程的沉降问题出现，是当前道路桥梁工程施工工作中的技术关键点，对于不断提升工程施工效果，具有积极的意义和作用。回填作业，是道路桥梁工程沉降段施工过程中的常见方式，需要积极选择合适的填料，才能够起到良好的效果。针对于道路桥梁工程的沉降段的情况来说，其本身的地质条件和道路桥梁工程其他路段都存在着较大的差异，这时候在选择填料的时候，需要积极选择一些加固性较强的材料。施工单位从加固材料出发进行选择，需要先确定出几种合适的材料，积极开展相应的土工试验工作，根据试验结果，从而选择出合适的填料。
3.4做好排水施工
有些地区，环境不好，而且降雨量很大，所以需要做好防水工作，需要有大量的排水管路以及沟槽，需要确保道路桥梁沉降段不会有雨水滞留，避免雨水对填土结构产生影响，避免出现路基的坍塌以及路面损坏的情况。需要考虑到此地区的地下水位，对路基的高度进行适当的调整，防止它被侵蚀。
结语
综上所述，道路桥梁对我国经济发展具有重要影响。它关系到了我们国家经济发展的方方面面，路基路面沉降是影响道路桥梁安全的重要因素，因此，在进行道路桥梁设计的时候，应该对沉降路基路面引起重视，将路基路面沉降控制在一定的范围之内。另外，在进行道路桥梁沉降段路基路面施工的时候，应该根据施工的实际情况，设计科学合理的施工方案，并对沉降段路基路面进行重点关注处理，从而使得道路桥梁的整个质量得到一定的保证。通过对沉降段路基路面的处理，使得桥头跳车以及沉降不均匀显著减少。为人们的安全出行保驾护航。同时也为我们国家经济的可持续发展做出重要的贡献。
参考文献：
[1]刘杰.道路桥梁施工在软土地基上不均匀沉降的防治对策探讨[J].工程技术研究，2017，（10）：39+41.
[2]刘培东，贾志海.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].南方农机，2017，48（8）：63.
[3]刘雪明.公路的路基沉降及施工技术分析[J].工程技术研究，2017，（10）：33+36