高频射频卡及识别码识读设备论文和设计-邓胜江

全文摘要

本实用新型涉及自动识读装置领域，提供了一种高频射频卡及识别码识读设备，包括设备本体、身份证卡识读模块、识别码识读模块、面板和天线板；天线板设置在所述设备本体的顶部开口处，用于感应是否有高频射频卡靠近所述天线板；面板贴合在天线板上，面板带有扫码区域；且天线板上与扫码区域的相对处设为镂空状；识别码识读模块设置在设备本体内，且位于天线板的下方、与扫码区域相对；识别码识读模块与面板上的扫码区域相连；身份证卡识读模块设置在设备本体内，且与天线板相连。本实用新型提供的识读设备可以在同一区域内进行身份证卡和带有识别码的卡片核对，提高了旅客自助核验身份信息和车票信息的便捷性，同时也提高了旅客自助进站的效率。

主设计要求

1.一种高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，包括：设备本体、身份证卡识读模块、识别码识读模块、面板和天线板；所述设备本体围设成一个顶部开口的区域；所述天线板设置在所述设备本体的顶部开口处，用于感应是否有高频射频卡靠近所述天线板；所述面板贴合在所述天线板上，所述面板带有扫码区域；且所述天线板上与所述扫码区域的相对处设为镂空状；所述识别码识读模块设置在所述设备本体内，且位于所述天线板的下方、与所述扫码区域相对；所述识别码识读模块与所述面板上的扫码区域相连；所述身份证卡识读模块设置在所述设备本体内，且与所述天线板相连。

设计方案

1.一种高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，包括：设备本体、身份证卡识读模块、识别码识读模块、面板和天线板；

所述设备本体围设成一个顶部开口的区域；所述天线板设置在所述设备本体的顶部开口处，用于感应是否有高频射频卡靠近所述天线板；

所述面板贴合在所述天线板上，所述面板带有扫码区域；且所述天线板上与所述扫码区域的相对处设为镂空状；

所述识别码识读模块设置在所述设备本体内，且位于所述天线板的下方、与所述扫码区域相对；所述识别码识读模块与所述面板上的扫码区域相连；

所述身份证卡识读模块设置在所述设备本体内，且与所述天线板相连。

2.根据权利要求1所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，还包括：与所述身份证卡识读模块相连的第一PSAM卡。

3.根据权利要求2所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，在所述设备本体的底部设有第一卡槽，所述第一卡槽与所述身份证卡识读模块电连接，以使插置在所述第一卡槽内的所述第一PSAM卡与所述身份证卡识读模块相连。

4.根据权利要求1所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，还包括：设置在所述设备本体内的中铁银通卡识读模块；所述中铁银通卡识读模块与所述天线板相连；以及，与所述中铁银通卡识读模块相连的第二PSAM卡。

5.根据权利要求4所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，在所述设备本体的底部设有第二卡槽，所述第二卡槽与所述中铁银通卡识读模块电连接，以使插置在所述第二卡槽内的所述第二PSAM卡与所述中铁银通卡识读模块相连。

6.根据权利要求1所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，还包括：设置在所述设备本体内的公交卡识读模块；所述公交卡识读模块与所述天线板相连；以及，与所述公交卡识读模块相连的第三PSAM卡。

7.根据权利要求6所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，在所述设备本体的底部设有第三卡槽，所述第三卡槽与所述公交卡识读模块电连接，以使插置在所述第三卡槽内的所述第三PSAM卡与所述公交卡识读模块相连。

8.根据权利要求1所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，还包括：设置在所述天线板背离所述面板一侧的倒锥形外壳；所述倒锥形外壳的大口端与所述天线板上的镂空处相对，小口端与所示识别码识读模块相连。

9.根据权利要求8所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，还包括：设置在所述倒锥形外壳的小口端与所述识别码识读模块之间的补光灯，所述补光灯用于为所述识别码识读模块补光。

10.根据权利要求1所述的高频射频卡及识别码识读设备，其特征在于，还包括：射频数据传输接口、识别码数据传输接口和多合一数据传输接口；

所述射频数据传输接口与所述身份证卡识读模块相连；所述识别码数据传输接口与所述识别码识读模块相连；

所述多合一数据传输接口分别与所述身份证卡识读模块及所述识别码识读模块相连。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及自动识读装置技术领域，特别是涉及一种高频射频卡及识别码识读设备。

背景技术

随着扫码识读技术的推广，在越来越多的场景中得到应用。近年来，随着我国高速铁路的迅速发展，特别是实名制售票以来，铁路自助实名制核验检票成为了旅客自助进站的第一关，通过身份证和二维码同时核验旅客的身份信息和车票信息，方便旅客快速进站。

而现有的识读设备要么仅能识别身份证卡，要么仅能识别车票上的二维码，则在对旅客的身份信息和车票信息进行核验时，需要使用一种识别身份证的识别设备，以及一种识别二维码的识别设备，这使得核验过程较复杂，使得旅客自助核验的效率较低，同时使得旅客自助进站的速度较慢。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种高频射频卡及识别码识读设备，旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高频射频卡及识别码识读设备，包括：设备本体、身份证卡识读模块、识别码识读模块、面板和天线板；所述设备本体围设成一个顶部开口的区域；所述天线板设置在所述设备本体的顶部开口处，用于感应是否有高频射频卡靠近所述天线板；所述面板贴合在所述天线板上，所述面板带有扫码区域；且所述天线板上与所述扫码区域的相对处设为镂空状；所述识别码识读模块设置在所述设备本体内，且位于所述天线板的下方、与所述扫码区域相对；所述识别码识读模块与所述面板上的扫码区域相连；所述身份证卡识读模块设置在所述设备本体内，且与所述天线板相连。

其中，所述的高频射频卡及识别码识读设备，还包括：与所述身份证卡识读模块相连的第一PSAM卡。

其中，在所述设备本体的底部设有第一卡槽，所述第一卡槽与所述身份证卡识读模块电连接，以使插置在所述第一卡槽内的所述第一PSAM卡与所述身份证卡识读模块相连。

其中，所述的高频射频卡及识别码识读设备，还包括：设置在所述设备本体内的中铁银通卡识读模块；所述中铁银通卡识读模块与所述天线板相连；以及，与所述中铁银通卡识读模块相连的第二PSAM卡。

其中，在所述设备本体的底部设有第二卡槽，所述第二卡槽与所述中铁银通卡识读模块电连接，以使插置在所述第二卡槽内的所述第二PSAM卡与所述中铁银通卡识读模块相连。

其中，所述的高频射频卡及识别码识读设备，还包括：设置在所述设备本体内的公交卡识读模块；所述公交卡识读模块与所述天线板相连；以及，与所述公交卡识读模块相连的第三PSAM卡。

其中，在所述设备本体的底部设有第三卡槽，所述第三卡槽与所述公交卡识读模块电连接，以使插置在所述第三卡槽内的所述第三PSAM卡与所述公交卡识读模块相连。

其中，所述的高频射频卡及识别码识读设备，还包括：设置在所述天线板背离所述面板一侧的倒锥形外壳；所述倒锥形外壳的大口端与所述天线板上的镂空处相对，小口端与所示识别码识读模块相连。

其中，所述的高频射频卡及识别码识读设备，还包括：设置在所述倒锥形外壳的小口端与所述识别码识读模块之间的补光灯，所述补光灯用于为所述识别码识读模块补光。

其中，所述的高频射频卡及识别码识读设备，还包括：射频数据传输接口、识别码数据传输接口和多合一数据传输接口；所述射频数据传输接口与所述身份证卡识读模块相连；所述识别码数据传输接口与所述识别码识读模块相连；所述多合一数据传输接口分别与所述身份证卡识读模块及所述识别码识读模块相连。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种高频射频卡及识别码识读设备，通过在设备本体内设置身份证卡识读模块、识别码识读模块，以及在设备本体的顶部开口处从上至下依次设置面板和天线板；使得操作人员需要对身份证卡和带有识别码的卡片进行核对时，可以在同一区域内进行，提高了旅客自助核验身份信息和车票信息的便捷性，同时也提高了旅客自助进站的效率；可以避免旅客因分不清身份证卡识别区域和带有识别码的卡片的识别区域，而影响旅客进站，为旅客的乘车带来较好的体验。

附图说明

图1为本实用新型提供的高频射频卡及识别码识读设备的一个优选实施例的主视图；

图2为图1所示的高频射频卡及识别码识读设备的俯视图；

图3为图1所示的高频射频卡及识别码识读设备的仰视图；

图4为图1所示的高频射频卡及识别码识读设备的后视图；

图5为图1所示的高频射频卡及识别码识读设备沿其中心线的剖视图；

图中，1-面板；2-识别码识读模块；3-天线板；4-身份证卡识读模块；5-第一卡槽；6-识别码数据传输接口；7-射频数据传输接口；8-电源输入接口；9-多合一数据传输接口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1示出了本实用新型高频射频卡及识别码识读设备的一个优选实施例，如图1、图2和图5所示，该识读设备包括：设备本体、身份证卡识读模块4、识别码识读模块2、面板1和天线板3；设备本体围设成一个顶部开口的区域；天线板3设置在设备本体的顶部开口处，用于感应是否有高频射频卡靠近天线板3；面板1贴合在天线板3上，面板1带有扫码区域；且天线板3上与扫码区域的相对处设为镂空状；识别码识读模块2设置在设备本体内，且位于天线板3的下方、与扫码区域相对；识别码识读模块2与面板1上的扫码区域相连；身份证卡识读模块4设置在所设备本体内，且与天线板3相连。

具体地，例如，该设备本体为顶部开口的方形体；可以将天线板3设置在该设备本体的顶部开口处，例如，可以在设备本体的顶部开口处设有向其内部突出的凸台，则可以将该天线板3放置在该凸台上；当然，天线板3还可以采用其他连接方式与设备本体的顶部开口处相连。且在设备本体内部设置身份证卡识读模块4，例如，该身份证卡识读模块4为身份证读卡器等可以识别身份证的模块；以及将该身份证卡识读模块4与天线板3相连，则当有身份证卡靠近天线板3时，天线板3感应到有高频射频卡，即天线板3感应到身份证的存在；进而使得身份证卡识读模块4对靠近天线板3上的身份证卡进行识读，从而获取到带身份证卡上的信息，即可完成对身份信息的核对。

以及，将面板1贴合在天线板3上，例如，二者的连接关系为接触连接、固定连接或可拆卸连接等；且该面板1上带有扫码区域，即该扫码区域可以感应是否有识别码靠近该面板1上的扫码区域。且将天线板3上与该扫码区域的相对处设有镂空状，则当有识别码靠近该扫码区域时，位于该扫码区域下方的识别码识读模块2可以通过天线板3上的镂空部分读取到该识别码。例如，当车票上的二维码靠近面板1上的扫码区域时，扫码区域会感应到该二维码的存在，进而使得识别码识读模块2对该二维码进行扫描和识别，从而获取到该二维码携带的信息，即可完成对车票信息的核对。

在本实施例中，通过在设备本体内设置身份证卡识读模块4、识别码识读模块2，以及在设备本体的顶部开口处从上至下依次设置面板1和天线板3；使得操作人员需要对身份证卡和带有识别码的卡片进行核对时，可以在同一区域内进行，提高了旅客自助核验身份信息和车票信息的便捷性，同时也提高了旅客自助进站的效率；可以避免旅客因分不清身份证卡识别区域和带有识别码的卡片的识别区域，而影响旅客进站，为旅客的乘车带来较好的体验。

另外，还可将面板1上的扫码区域和天线板3上的镂空处设得足够大，例如，该面板1上的扫码区域可以同时容纳下身份证卡和带有识别码的卡片或移动终端，天线板3上的镂空区域也与身份证卡和带有识别码的卡片或移动终端的大小相匹配。旅客可以将身份证卡和带有识别码的车票或手机放在在面板1上的扫码区域，则身份证卡识读模块4对该身份证卡进行识读，同时识别码识读模块2对该识别码进行识读，即可以同时进行旅客的身份信息和车票信息，进一步提高了旅客自助进站的效率。

进一步地，如图3所示，高频射频卡及识别码识读设备，还包括：与身份证卡识读模块4相连的第一PSAM卡。其中，PSAM是指终端安全控制模块，符合《中国金融集成电路(IC卡)PSAM卡规范》，包括普通PSAM卡和高速PSAM卡。将身份证卡识读模块4与第一PSAM卡相连，则可利用该第一PSAM卡可以对身份证卡识读模块4获取到的身份证信息进行解密，进而得到身份证卡上携带的姓名、性别和照片等信息。

进一步地，在设备本体的底部设有第一卡槽5，第一卡槽5与身份证卡识读模块4电连接，以使插置在第一卡槽5内的第一PSAM卡与身份证卡识读模块4相连。即，该第一卡槽5为PSAM卡槽；例如，例如，可以将该第一卡槽5设在设备本体底部上与身份证卡识读模块4的相对处，这样可以较方便的将该第一卡槽5与身份证卡识读模块4电连接，进而使得插入该第一卡槽5内的第一PSAM卡可以与身份证卡识读模块4电连接；则当身份证卡识读模块4识别到身份卡的信息后，该第一PSAM卡可以对该识别信息进行解密，以得到身份证卡上携带的姓名信息、性别信息和照片信息等。

进一步地，高频射频卡及识别码识读设备，还包括：设置在设备本体内的中铁银通卡识读模块；中铁银通卡识读模块与天线板3相连；以及，与中铁银通卡识读模块相连的第二PSAM卡。其中，中铁银通卡是中国铁路总公司与中国银行联合推出的一种消费卡；此卡属于预付卡，类似公交一卡通，已经在高铁线路率先使用。且将该中铁银通卡识读模块与天线板3相连，则当有中铁银通卡靠近该天线板3时，天线板3感应到有中铁银通卡的存在，则使得该中铁银通卡识读模块对该中铁银通卡进行识别，以及通过第二PSAM卡即可对中铁银通卡识读模块识读到的信息进行解密，以完成对该中铁银通卡的核验；则持卡人可以较方便的使用该中铁银通卡进行扣款而不用购票，也相应减少了核验车票的步骤；即旅客自助进站时，可以仅在该识读设备上刷中铁银通卡，即可完成扣除票款和核验车票的信息，进一步提高了旅客自助进站的效率。

进一步地，在设备本体的底部设有第二卡槽，第二卡槽与中铁银通卡识读模块电连接，以使插置在第二卡槽内的第二PSAM卡与中铁银通卡识读模块相连。即，该第二卡槽为PSAM卡槽；可以将该第二卡槽设在设备本体底部与中铁银通卡识读模块的相对处，以便该第二卡槽与中铁银通卡识读模块电连接，进而使得插入该第二卡槽内的第二PSAM卡可以与中铁银通卡识读模块电连接。则当中铁银通卡识读模块识别到中铁银通卡的信息后，该第二PSAM卡可以对该识别信息进行解密，以得到中铁银通卡上携带的信息，则使得持卡人通过刷中铁银通卡即可进站，而不用购票；待持卡人到达乘车目的地后，出站时，再次在识读设备上，刷该中铁银通卡即可实现将票价从该中铁银通卡上扣除，避免了旅客乘车购票的麻烦，提高了旅客的乘车体验感。

进一步地，高频射频卡及识别码识读设备，还包括：设置在设备本体内的公交卡识读模块；公交卡识读模块与天线板3相连；以及，与公交卡识读模块相连的第三PSAM卡。则当有公交卡靠近该天线板3时，天线板3感应到有公交卡的存在，则使得该公交卡识读模块对该公交卡进行识读；以及该第三PSAM卡对公交卡识读模块识读到的信息进行解密，进而完成对该公交卡的核验，则持卡人可以较方便的使用该公交卡进站；例如，地铁、BRT或有轨电车与铁路交通相通的城市，旅客在出地铁站时通过刷公交卡，即可完成出地铁站和进高铁站两个步骤，避免了旅客需要重复多次刷卡核验的麻烦。

进一步地，在设备本体的底部设有第三卡槽，第三卡槽与公交卡识读模块电连接，以使插置在第三卡槽内的第三PSAM卡与公交卡识读模块相连。即，该第三卡槽为PSAM卡槽。例如，可以将该第三卡槽设在设备本体底部上与公交卡识读模块的相对处，以便该第三卡槽与公交卡识读模块电连接，进而使得插置在该第三卡槽内的第三PSAM卡与公交卡识读模块电连接；则当公交卡识读模块识读到公交卡后，该第三PSAM卡会对该公交卡上携带的信息进行解密，进而完成对该公交卡的核验，使得持卡人可以地铁出站口通过刷公交卡即可完成地铁出站和高铁进站两个步骤，提高了核验效率。

进一步地，如图5所示，还包括：设置在天线板3背离面板1一侧的倒锥形外壳；倒锥形外壳的大口端与天线板3上的镂空处相对，小口端与识别码识读模块2相连。例如，该倒锥形外壳的形状为圆锥形或多棱锥形等。以及，将倒锥形外壳与天线板3背离面板1的一侧相连，例如，二者的连接关系为接触连接、固定连接或可拆卸连接等。且将该倒锥形外壳的大口端与天线板3上的镂空处相对，即使得该倒锥形外壳的大口端与面板1上的扫码区域相对；以及，将该倒锥形外壳的小口端与识别码识读模块2相连，使得识别码识读模块2扫描范围与面板1上的扫码区域相同，以便识别码识读模块2可以较迅速的对靠近该面板1的识别码进行识别，例如，靠近该面板1的识别码可以为一维码或二维码等。

进一步地，高频射频卡及识别码识读设备，还包括：设置在倒锥形外壳的小口端与识别码识读模块2之间的补光灯，补光灯用于为识别码识读模块2补光。例如，将补光灯贴在倒锥形外壳的小口端的边缘处，则该补光灯发出的光可借助锥形外壳进行漫反射，进而达到为识别码识读模块2补光的效果，使得该识别码识读模块2可以在外界环境较暗的情况下仍然可以较精确的识别，提高了识读设备的可靠性和精确性。

进一步地，如图4所示，高频射频卡及识别码识读设备，还包括：射频数据传输接口7、识别码数据传输接口6和多合一数据传输接口9；射频数据传输接口7与身份证卡识读模块4相连；识别码数据传输接口6与识别码识读模块2相连；多合一数据传输接口9分别与身份证卡识读模块4及识别码识读模块2相连。

具体地，可以通过数据线将该射频数据传输接口7与上位机相连，进而实现将身份证卡识读模块4与上位机相连，则可通过该射频数据传输接口7将身份证卡识读模块4获取的信息传输至上位机；例如，可以在上位机上显示该身份证卡识读模块4获取的持卡人姓名、姓名和照片等。另外，还可将该射频数据传输接口7分别与中铁银通卡识读模块及公交卡识读模块相连，则可以通过该射频数据传输接口7将中铁银通卡识读模块获取的信息传输至上位机，以及将公交卡识读模块获取的信息传输至上位机。

以及，可以通过数据线将该识别码数据传输接口6与上位机相连，进而实现将识别码识读模块2与上位机相连，则可通过该识别码数据传输接口6将识别码识读模块2获取的信息传输至上位机；例如，可以在上位机上显示带有该识别码的卡片上的信息，例如，当该识读设备对车票上的二维码进行扫描时，可以在上位机上显示旅客的乘车时间、乘车出发地和乘车目的地等。

以及，可以通过数据线将该多合一数据传输接口9与上位机相连，进而使得上位机分别与身份证卡识读模块4和识别码识读模块2相连，则可通过该多合一数据传输接口9将身份证卡识读模块4获取的信息传输至上位机，以及可以将识别码识读模块2获取的信息传输至上位机；即该多合一数据传输接口9整合了识别码数据和射频卡数据。例如，该多合一数据传输接口9中集成有射频数据传输接口7和识别码数据传输接口6。

另外，还可以在设备本体的后侧设电源输入接口8，则可利用数据线将该电源输入接口8与外部电源连通，进而为识读设备供电。还可将射频数据传输接口7、识别码数据传输接口6和多合一数据传输接口9均设置在设备本体的后侧。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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