全文摘要
一种900V高压接线箱，由箱体（1）、箱盖（2）、缓冲胶条（3）、安装脚（4）、接线端子台总成（5）组成，箱体（1）是采用钣金一体成型单面开口的金属壳体结构，箱盖（2）为四边折弯的框式结构，箱体（1）与箱盖（2）通过螺栓连接固定在一起，箱体（1）与箱盖（2）之间设置有缓冲胶条（3），安装脚（4）设置在箱体（1）底部，接线端子台总成（5）安装固定在箱体（1）内部的底部。本实用新型，通过将高压和接地端子台通过高低位置差安装在同一个端子台总成上，有效提高接线箱空间利用率。
主设计要求
1.一种900V高压接线箱，由箱体（1）、箱盖（2）、缓冲胶条（3）、安装脚（4）、接线端子台总成（5）组成，箱体（1）是采用钣金一体成型单面开口的金属壳体结构，箱盖（2）为四边折弯的框式结构，箱体（1）与箱盖（2）通过螺栓连接固定在一起，箱体（1）与箱盖（2）之间设置有缓冲胶条（3），安装脚（4）设置在箱体（1）底部，接线端子台总成（5）安装固定在箱体（1）内部的底部，其特征在于：所述的箱体（1）主体内部通过隔板（1-1）分为高低两个独立的空间，较高的空间内安装接线端子台总成（5），矮的空间内放置规整线缆使用。
设计方案
1.一种900V高压接线箱，由箱体（1）、箱盖（2）、缓冲胶条（3）、安装脚（4）、接线端子台总成（5）组成，箱体（1）是采用钣金一体成型单面开口的金属壳体结构，箱盖（2）为四边折弯的框式结构，箱体（1）与箱盖（2）通过螺栓连接固定在一起，箱体（1）与箱盖（2）之间设置有缓冲胶条（3），安装脚（4）设置在箱体（1）底部，接线端子台总成（5）安装固定在箱体（1）内部的底部，其特征在于：所述的箱体（1）主体内部通过隔板（1-1）分为高低两个独立的空间，较高的空间内安装接线端子台总成（5），矮的空间内放置规整线缆使用。
2.根据权利要求1所述的一种900V高压接线箱，其特征在于：所述的箱体（1）的较高空间侧方设置有进线口（1-2），较矮的空间侧方设置有出线口（1-3）。
3.根据权利要求1所述的一种900V高压接线箱，其特征在于：所述的缓冲胶条（3）为黑色泡棉单面胶带。
4.根据权利要求1所述的一种900V高压接线箱，其特征在于：所述的安装脚（4）上每个都设置有同向的腰型槽（4-1），可以对接线箱进行整体固定和左右移动。
5.根据权利要求1所述的一种900V高压接线箱，其特征在于：所述的接线端子台总成（5）由高压端子台（5-1）和接地端子台（5-2）组成，接地端子台（5-2）安装在靠外位置，高压端子台（5-1）安装在靠内位置。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及铁路机车用零部件领域，特别是涉及一种900V高压接线箱。
背景技术
高铁动力一般采用高压电进行供电，而高铁高速奔驰的同时，需要对其车身进行良好接地，防止漏电形成电火花，以及对乘客的生命安全造成威胁。高压电线是为防止临近带电体产生静电感应触电或误合闸时保证安全之用。一般的安装方式是，挂接地线时:先连结接地夹，后接接电夹;拆除接地线时，必须按程序先拆接电夹，后拆接地夹。(2)安装:将接地软铜线分相上双眼铜鼻子固定在接地棒上的接电夹(接电夹有固定式和活动式)相应位置上，将接地线合相上的单眼铜鼻子固定在接地夹或地针上，构成一套完整的接地线。(3)接地软铜线有分相式和组合式，接地棒有平口式和双簧钩式线夹。普通三相电电压为380V，而高铁为了提高电力传输效率，提高机车运行的稳定性，一般采用900V高压进行输电，因此，对于接线箱有了更高的要求。
发明内容
针对以上所提出来的问题，本实用新型的目的在于提供一种900V高压接线箱，通过在接线箱内安装高低位置差的接地端子台，保证三相高压线安全，可有效防止碰相引起事故发生，提高铁路机车运行的稳定性。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种900V高压接线箱，由箱体、箱盖、缓冲胶条、安装脚、接线端子台总成组成，箱体是采用钣金一体成型单面开口的金属壳体结构，箱盖为四边折弯的框式结构，箱体与箱盖通过螺栓连接固定在一起，箱体与箱盖之间设置有缓冲胶条，安装脚设置在箱体底部，接线端子台总成安装固定在箱体的底部，其特征在于：所述的箱体主体内部通过隔板分为高低两个独立的空间，较高的空间内安装接线端子台总成，矮的空间内放置规整线缆使用。
所述的箱体上的较高空间侧方设置有进线口，较矮的空间侧方设置有出线口。
所述的缓冲胶条为黑色泡棉单面胶带。
所述的安装脚上每个都设置有同向的腰型槽，可以对接线箱进行整体固定和左右移动。
所述的接线端子台总成由高压端子台和接地端子台组成，接地端子台安装在靠外位置，高压端子台安装在靠内位置。
本实用新型，通过将高压和接地端子台高低位置差安装在同一个端子台总成上，有效提高接线箱空间利用率。
附图说明
图1 是本实用新型一种900V高压接线箱主视图；
图2是本实用新型一种900V高压接线箱等轴侧图；
图3是本实用新型一种900V高压接线箱去盖俯视图。
图中：1箱体、2箱盖、3缓冲胶条、4安装脚、5接线端子台总成。
具体实施方式
由图1、图2、图3知，本实用新型一种900V高压接线箱，由箱体1、箱盖2、缓冲胶条3、安装脚4、接线端子台总成5组成，箱体1是采用钣金一体成型单面开口的金属壳体结构，箱盖2为四边折弯的框式结构，箱体1与箱盖2通过螺栓连接固定在一起，箱体1与箱盖2之间设置有缓冲胶条3，安装脚4设置在箱体1底部，接线端子台总成5安装固定在箱体1内部的底部，其特征在于：所述的箱体1主体内部通过隔板1-1分为高低两个独立的空间，较高的空间内安装接线端子台总成5，矮的空间内放置规整线缆使用，所述的箱体1的较高空间侧方设置有进线口1-2，较矮的空间侧方设置有出线口1-3，所述的缓冲胶条3为黑色泡棉单面胶带，所述的安装脚4上每个都设置有同向的腰型槽4-1，可以对接线箱进行整体固定和左右移动，所述的接线端子台总成5由高压端子台5-1和接地端子台5-2组成，接地端子台5-2安装在靠外位置，高压端子台5-1安装在靠内位置。
本实用新型主要有以下几个特点：1、通过将高压和接地端子台高低位置差安装在同一个端子台总成上，有效提高接线箱空间利用率；2、通过高压线和接地线分开布置，防止线缆之间产生互感，影响线缆正常供电和接地；3、在安装脚上设置同向的腰型孔，方便接线箱左右移动，安装快捷方便。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920393185.5
申请日:2019-03-27
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209497249U
授权时间:20191015
主分类号:H02G 15/10
专利分类号:H02G15/10
范畴分类:37D;
申请人:丹阳铁龙轨道装备有限公司
第一申请人:丹阳铁龙轨道装备有限公司
申请人地址:212361 江苏省镇江市丹阳市丹北镇川门村
发明人:陈俊;陈丽莎
第一发明人:陈俊
当前权利人:丹阳铁龙轨道装备有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计