轴向载荷下多平面DT型管节点应力集中系数研究

轴向载荷下多平面DT型管节点应力集中系数研究

论文摘要

应力集中系数对于海洋平台结构中管节点的疲劳寿命评估至关重要。文章以多平面DT型管节点为研究对象,采用有限元方法分析了轴向载荷作用下沿其弦管—撑管相贯线焊缝的应力集中系数分布。在保证计算精度的前提下尽量减少网格数量,采用分区网格划分方法进行管节点建模。基于有限元分析结果,研究了不同几何形状参数对应力集中系数分布变化规律的影响,拟合得到一组应力集中系数参数公式,并通过两种相对误差验证了该参数公式的有效性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 多平面DT型管节点热点应力分布的有限元分析
  •   1.1 DT型管节点模型几何参数
  •   1.2 有限元模型建立
  •   1.3 边界条件与应力集中系数提取
  •   1.4 有限元结果验证
  • 2 几何参数对应力集中系数分布的影响
  • 3 应力集中系数参数公式拟合
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 袁奎霖,杨海天,洪明

    关键词: 应力集中系数,多平面型管节点,轴向载荷,参数方程

    来源: 船舶力学 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室船舶工程学院,大连理工大学工程力学系

    基金: 辽宁省博士科研启动基金项目(20170520084),中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(DUT18RC4071)

    分类号: U674.38

    页码: 476-487

    总页数: 12

    文件大小: 1147K

    下载量: 59

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